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寶馬5系低速頓挫感

  • 報(bào) 價(jià):43.39-52.59萬
  • 級 別:中大型車
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動

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寶馬5系低速頓挫感相關(guān)問答

寶馬5系加油時(shí)有頓挫感是什么故障

對于自動擋的變速器,如果急加速的話會有生動的沖擊感,這種感覺不能太大,如果是變得很大,說明變速器本身有問題,需要測量油壓,以及變速器油還有里面的離合器片進(jìn)行檢查。58車

提問者: adee8420082015-07-01

寶馬5系急加速有明顯頓挫感怎么回事

故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、

提問者: GJMGPCDJY2016-01-20

寶馬5系加速過程中連續(xù)兩下頓挫.就像傳動軸有間隙!或者離合器打滑的感覺!請問專業(yè)人士什么毛病

寶馬5系 寶馬5系1972年,寶馬公司在IAA汽車展上推出了編號為E12的第一代寶馬5系列轎車。首先推出的只有兩種型號--520及520i,兩種車型都使用了編號為M10的四缸發(fā)動機(jī)。1973年,寶馬公司推出了145馬力擁

提問者: lovoljbpuunh2015-12-08

寶馬5系剎車頓挫,好像剎不住的樣子。

  自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題

提問者: c4500070142015-10-20

09款寶馬5系變速箱頓挫是怎么回事?

建議電腦檢測一下,刪除一下變速箱調(diào)校值

提問者: lovebnox992016-01-29

寶馬5系加油不走道,有頓挫怎么回事,還出現(xiàn)了故障碼

  自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。

提問者: scmzjk2016-12-01

凱迪拉克xts與寶馬5系520與奔馳e200哪個(gè)好

追求性價(jià)比的話xts配置最高,內(nèi)飾用料最厚道,但是軸距短,空間最小,并且變速箱比較頓挫 油耗較高 寶馬五系全系配備防爆胎,自動駐車 ,發(fā)動機(jī)啟停 實(shí)用性最強(qiáng),另外寶馬的變速箱最好用 路感強(qiáng),奔馳e200不聯(lián)系購買 因?yàn)?/p>

提問者: lanshen12015-12-30

低速換檔加油時(shí),有頓挫感,加不起油,怎么會事

就你說的現(xiàn)象來說,電路的可能性大一些。有點(diǎn)像高壓斷火,檢查一下所有高壓線,最好是換一下,如果故障消失那就是,如果還有那就檢查油路:節(jié)氣門臟,油壓不夠,噴油頭堵。。。

提問者: heroinTT2013-03-07

寶馬5系因?yàn)榧佑图拥牟缓闷嚩秳,頓挫,感覺供不上油的感覺沒勁, 跑完了以后重新加就能好了嗎

如果真是油品問題引起的,換一箱油應(yīng)該好了,但是那些毛病還有就是發(fā)動機(jī)積炭過多,噴油嘴堵,怠速閥臟也能引起

提問者: 牛國權(quán)82015-03-15

剎車停車時(shí)的頓挫感,慣性?

同樣的車,老司機(jī)開就非常穩(wěn),我怎么開剎車都有點(diǎn)點(diǎn)。。。。還是技術(shù)問題 58車>>

提問者: dlmfs2o1662014-07-10
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