一、開車換擋抬離合時，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當時的車速不匹配，即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，（大部分場合是發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速），那么就會發(fā)生頓挫現(xiàn)象�？梢婎D挫的原因就是：發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當時的車速不匹配，即發(fā)動機轉(zhuǎn)
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
加裝DSG散熱器和導(dǎo)流板 相關(guān)零件號和參考價格如下 1K0 121 212 C DSG Radiator ~$350 8P0 121 333 B Air Guide ~$40 (may vary depending
多為離合器操控不良導(dǎo)致，另外換擋轉(zhuǎn)速低時，不容易出現(xiàn)頓挫感，換擋轉(zhuǎn)速高時，若加檔時無配合加油門 ，非常容易出現(xiàn)入檔抬離合后車輛發(fā)生頓挫。
自動檔變速箱當然會有頓挫感了，因為它的原理和手動檔是一樣的，也是速度達到一定程度的時候就增檔或減檔，但是這個增減檔過程是由車車自己完成的不需要想手檔變速箱那樣需要自己手動增減檔而已。但是有的高檔車的自動變速箱由于技術(shù)先進
A6及很多自動檔的車，在到檔或起步時都有一個“頓挫”感，因為那是變速箱的閥體在工作時不是直接的工作，（自動變速箱液壓系統(tǒng)都這樣不是故障）需要有一個時間（最多不超過1 2秒鐘），你的車到檔有一個異響可能是你的“到檔燈”的開
與變速箱齒輪沒有關(guān)系，應(yīng)該是離合的問題，去修理廠調(diào)整一下離合器就OK了。
2019款領(lǐng)克01在低速放油門時出現(xiàn)變速箱頓挫感，可能原因包括節(jié)氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障。積碳導(dǎo)致節(jié)氣門翻板不能正常開啟，影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速；變速箱油不足影響油壓泵壓力；換擋電磁閥故障導(dǎo)致?lián)Q擋困難。解決方案包括清洗節(jié)氣門、添加變速箱油或更換電磁閥。建議車主定期保養(yǎng)，避免激烈駕駛，以減少此類...
手動變速箱頓挫與變速箱油確實存在關(guān)系。長時間不換變速箱油會導(dǎo)致其變臟，影響換擋并可能造成頓挫。變速箱油需定期檢查及更換，約8萬公里一次。若更換不正確或劣質(zhì)油，或長時間未換油后突然更換，均可能導(dǎo)致頓挫。通常新車適應(yīng)一段時間后頓挫感會消失。手動變速箱頓挫和變速箱油是有關(guān)系的。因為變速箱油長時間不換會影響...
內(nèi)容此文章涉及了寶來經(jīng)典1.6車型在更換變速箱后出現(xiàn)頓挫感的問題，并提出可能的原因和解決方法。首先提到可能因變速箱間隙過大導(dǎo)致的問題，這可能是由于原車主駕駛不當或停車不當造成的。接著提到通過使用5053線清除原車電腦版的學(xué)習(xí)值并重新學(xué)習(xí)換擋時機來解決問題。若問題依舊存在，則可能是變速箱故障。文章還強...
總結(jié)內(nèi)容：針對11款自動變速箱換擋頓挫嚴重的問題，原因可能有四種：電磁閥引起的工作不穩(wěn)定、汽車電腦學(xué)習(xí)功能影響、閥體內(nèi)部堵塞、變速箱活塞回位問題。對于此類問題，建議先到4S店檢測故障代碼，以判斷具體原因。若確定為電磁閥或閥體問題，而售后認為是正�，F(xiàn)象且頓挫嚴重，可考慮投訴并尋求解決方案。如已過保，可...
文章詳細介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題，并通過手動模式、關(guān)閉ECO模式等方式進行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后，車輛低速響應(yīng)明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗。文章結(jié)合個人經(jīng)歷，展示了對問題的分析和解決思路，為車主提供了實用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
邁銳寶XL在外觀、動力和操控上表現(xiàn)出色，滿足家庭需求。盡管存在一些不足，但不影響日常使用。以下是邁銳寶XL的五個主要質(zhì)量問題：1.2019年碰撞測試中A柱斷裂，影響乘客安全；2.2016款變速箱低速頓挫；3.2019款制動異響；4.7速雙離合變速箱異響；5.底盤材料簡化。盡管如此，新邁銳寶XL的2....
自動擋車型中的L擋，即低速擋，主要適用于中低端車型。L擋允許變速箱在1擋和2擋間切換，提供大扭矩但速度較低，適用于爬陡坡、下長坡或市區(qū)堵車。若車輛無L擋，可能是手自一體或雙離合變速箱，可切換至手動模式實現(xiàn)類似功能。自動擋L檔是什么檔，汽車L檔是什么意思？L擋，即LOW擋，是自動擋車型中的低速前進擋。...
忻州寶鼎別克GL8以其簡約的前臉設(shè)計、大氣的車側(cè)線條和素雅的內(nèi)飾風(fēng)格受到消費者青睞。車身尺寸寬敞，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350�！っ住Ｓ脩粼u價中，座椅舒適度和空間設(shè)計獲得好評，但也有隔音和變速箱頓挫感的反饋。整體而言，GL8在MPV市場中表現(xiàn)不俗，值得關(guān)注。忻州寶鼎別克...
寶馬5系以其時尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到市場關(guān)注。直瀑式中網(wǎng)和家族式設(shè)計辨識度高，車尾高貴大氣，內(nèi)飾高貴且高級感十足。搭載3.0LL6發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩310牛·米，匹配8擋自動變速箱，前雙叉臂后多連桿獨立懸架，提供舒適駕駛體驗。配置豐富，包括防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾等，...
自主品牌在中型SUV市場的競爭愈發(fā)激烈，哈弗H7L、廣汽傳祺GS8和長安CS95等車型憑借出色的設(shè)計和性能，逐漸贏得了消費者的青睞。CS95以其寬敞的空間和豐富的配置成為市場上的熱門選擇，盡管月銷量與GS8有較大差距。哈弗H9以其硬派越野性能和新增的2.0T柴油發(fā)動機受到認可，月銷量穩(wěn)定。哈弗H7L...
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結(jié)合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問題進行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
朗動高速發(fā)動機艙異響變速箱頓挫換方向管柱問題，建議先到4S店檢測故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認為正常，但頓挫嚴重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問題可能性較大。朗動高速異常需檢測，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問題，售后不解決...
本人身高1米78，乘坐于前排駕駛位，頭部空間約有一拳二指左右，腿部有較大的操控空間，保持前排座椅不動，來到后排，后排腿部空間約有一拳三指左右，表現(xiàn)還算不錯，并不顯得特別擁擠。行李艙常規(guī)容積為463L，放倒后排座椅，最大可擴展至1510L，基本上可以滿足一定的家用儲物需求，放置大件行李物品不成問題�！�...
對于君越車6AT變速箱，駕駛者需根據(jù)發(fā)動機與變速箱負載，通過加速器踏板操作來配合。這種配合是自然而然的感覺，無需過多思考。駕駛者能通過感覺知道何時抬加速器踏板，抬到什么程度，抬多長時間，何時再踩下去，以及踩下去的速率與深度。這些操作的目的是為了讓車速線性增加或降低，避免頓挫和沖擊。這些技巧主要針對6...
車子在冷啟動時，尤其是低溫環(huán)境下，可能會出現(xiàn)發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫和剎車異響等問題。這些問題通常伴隨著未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。在這種情況下，不要急于掛擋位行駛，以免加重核心部件的負擔。因為此時機油、變速箱油、剎車油等各類油水尚未熱起來，水溫也未上升，整個車子處于冷狀態(tài)。熱車至轉(zhuǎn)速降至...
近6萬公里時，你的朗逸可能需要更換四只輪胎檢查剎車片，通常前剎車片換2次，后剎車片換一次。另建議更換空調(diào)濾芯。【2】如果掛檔平順，無生澀感，變速箱油無需更換，另正時皮帶不到10萬公里無需更換；【3】只要啟動正常，怠速穩(wěn)定，加速良好，收抬油門無頓挫，暫時無需考慮更換火花塞，清洗油路�！�4】檢查轉(zhuǎn)向助力...
奧迪A6L搭載的2.0T發(fā)動機，最大功率180馬力，峰值扭矩320N·m，匹配CVT無級變速器，配備電子駐車和換擋撥片。底盤采用五連桿獨立懸架和梯形獨立懸架。1.8T發(fā)動機屬于第三代EA888系列，排量減少0.2L，但技術(shù)含量高，最大功率190馬力，最大扭矩320N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。在...
雙離合器車輛擁有兩套離合器系統(tǒng)，分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔，使得換擋更加平順且精準。這種設(shè)計提高了傳動效率，減少了頓挫感，同時還能節(jié)省燃油。然而，雙離合變速箱的維護成本較高，且在擁堵路況下容易過熱。大眾DSG的雙離合變速因其出色的性能而備受好評。雙離合變速器最初用于賽車，后來因其低傳動損耗、快速換擋和省...
2020款東風(fēng)風(fēng)神-奕炫230T自動炫酷版以其犀利的外觀和運動感十足的線條吸引了90后青年的注意。雖然座椅舒適性和隔音效果一般，但其外觀設(shè)計和動力性能對于追求時尚和性能的年輕消費者來說是一個不錯的選擇。新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速雙離合變速箱，動力表現(xiàn)滿足家用需求。前臉和車尾的設(shè)計都展現(xiàn)...
