正常情況，很多車都有這個問題。你可以點火后怠速1分鐘再走試試。
你好，不知道你這車行駛了多少公里了，造成這樣的問題發(fā)動機和變速箱的機腳損壞了造成不能緩沖發(fā)動機的慣性造成的，具體問題需要到維修廠檢查下
發(fā)動機轉(zhuǎn)速上了的話就是離合器燒了，轉(zhuǎn)速不起的話就是發(fā)動機沒力。58車
低檔輕油門，而且間隙要小，更慢，轉(zhuǎn)速在15m左右，馬上換2檔，就好些了，依次而上，更順暢，說白了轉(zhuǎn)速區(qū)域規(guī)定限制，自動檔低價位車也如此，總結(jié)三點：1.轉(zhuǎn)速2.間隙3.慣性
1、看你這種情況（不加油不走），建議先檢查變速器油，看看油質(zhì)如何，最好看看涼車時有的粘稠度，如果溫度比較低，油稠；建議可以更換美孚變速器油。 2、N檔1000轉(zhuǎn)，R檔800-900，是正常情況，涼車怠速比較高，帶上負荷
先觀察有沒有異物擋�。ㄈ绲啬z，地毯之類）如果沒有異物的話，修理廠可以調(diào)的
起步有抖動嗎，有抖動是甩輪的問題，還有一種可能是滑翔輪的問題，你沒有把問題說清楚沒辦法斷定
起步時估計是你的離合沒抬到位，差一點。離合要和油門配合好
可以踩…跟據(jù)你起步的速度來控制油門,想起步快就多踩點,正常起步不要超過兩千轉(zhuǎn)最好
樓主，是不是油門踏板或是節(jié)氣門拉線有卡滯呢，到4S店或修理部調(diào)一下吧，應(yīng)該問題不大。
動力方面，本次我們試駕的長安新款CS75280T車型搭載了一臺長安自主研發(fā)的全新藍鯨1.5L直噴增壓發(fā)動機，其最大功率131KW，最大扭矩265N·m，在1450rpm即可達到265N·m的峰值扭矩，與發(fā)動機匹配的則是愛信第三代6AT手自一體變速器以及6速手動變速箱兩種選擇。這臺車剛一上手給我的感覺...
動力系統(tǒng)方面保持老款智跑的2.0L自然吸氣發(fā)動機配置，最大功率118kW/6500rpm，最大扭矩194N·m/4800rpm，搭配6速手動和6速手自一體變速箱。不過新車雖然有著如此硬朗的外表，卻沒有搭配四驅(qū)系統(tǒng)還是比較遺憾的。這臺與同級別動力水平相當?shù)?.0L自然吸氣發(fā)動機并不會給你帶來過多的運動...
動力方面，長安歐尚X70A全系均搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為78.5kW，最大扭矩145Nm，與發(fā)動機匹配的則是一臺5速手動變速箱。此外，新車還采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動形式。這臺車剛一上手的感覺就是比較重，包括油門、剎車和轉(zhuǎn)向的力度都會令駕駛者覺得有一些偏重，油門靈敏度一般，不過好在整體...
動力方面，本次我們試駕的江西五十鈴2018款瑞邁搭載了一臺來自意大利VM的全新2.5L柴油渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率95kW，最大扭矩320Nm，與之匹配的則是德國格特拉克的6速手動變速箱，此外新車還提供有2.0T汽油版車型可供消費者選擇。在之前體驗老款瑞邁的時候，感覺那臺2.8T發(fā)動機的動力儲備還...
經(jīng)過多項升級的2018年款捷豹F-PACE，配備了一系列先進的駕駛輔助系統(tǒng)。無論是征服低摩擦路面的牽引力系統(tǒng)、可識別行人的緊急制動系統(tǒng)，還是前置立體攝像頭，抑或激光平視顯示系統(tǒng)，都以人性化先進科技，令駕駛捷豹F-PACE更輕松、更安全。全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)：在嚴酷的條件下前進雪地、冰面和濕草地：在這...
這臺車剛一上手的感覺就是比較重，包括油門、剎車和轉(zhuǎn)向的力度都會令駕駛者覺得有一些偏重，而這臺車的油門靈敏度也并不高，不過好在整體的響應(yīng)速度還比較不錯，所以在起步時并不會覺得很肉，但在中段加速時就需要你將油門踩的深一些，即便是油門踩到一半，發(fā)動機此時也并沒有非常好的動力響應(yīng)，在S擋下此時變速箱會延遲發(fā)...
一、智能化的科技配置•E-shifter電子旋鈕式換擋器：只需旋轉(zhuǎn)或按動電子旋鈕式換擋器就可實現(xiàn)各個擋位的切換，營造出座艙的豪華感與科技感，擺脫傳統(tǒng)的換擋方式，享受別樣的科技駕駛體驗•SYNC2車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)：通過簡單的語音指令，便可輕松實現(xiàn)接打電話、娛樂、調(diào)節(jié)空調(diào)溫...
柴油動力高可靠性江西五十鈴mu-X搭載五十鈴最新一代4J系列柴油發(fā)動機，擁有2.5T和3.0T兩個排量，采用日本DENSO高壓共軌噴射技術(shù)、VGS可變截面渦輪增壓技術(shù)，其中試駕2.5T車型，提供最大功率100kW/3600rpm，最大扭矩達到了320Nm/1800-2800rpm，傳動系統(tǒng)匹配日本愛...
怎樣開車才節(jié)省燃油？東南汽車V系列為您解答！妙招一：冷車時不需長時間熱車現(xiàn)在的發(fā)動機均為電控燃油噴射式，對于空氣流量，進氣溫度可很準確的監(jiān)測，對于燃油噴射也會精確控制。因此只要在冷車起步時，緩慢加速及換檔，即可讓發(fā)動機快速達到正常工作溫度，有效地節(jié)省了起步時所消耗的燃油。妙招二：盡量保持穩(wěn)定速度行駛...
