科雷傲的發(fā)動(dòng)機(jī)是雙峰值。不管是低轉(zhuǎn)速還是高轉(zhuǎn)速都能保證有橫好的動(dòng)力、你沒(méi)有速度轉(zhuǎn)速當(dāng)然提不起來(lái)了。
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)為無(wú)怠速故障，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速要求進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)才能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，低于1800r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸熄火。對(duì)CO濃度調(diào)整螺釘進(jìn)行檢查，是否發(fā)現(xiàn)異常。對(duì)點(diǎn)火系和供油系進(jìn)行檢測(cè)
跟火花塞沒(méi)什么關(guān)系（除非你提速無(wú)力或者有缺缸現(xiàn)象），建議去清潔或者更換一下你的空氣濾清，節(jié)氣門(mén)建議去4S店或者專修店去洗，現(xiàn)在好多車都需要匹配，現(xiàn)在的電子節(jié)氣門(mén)多數(shù)都有自適應(yīng)功能。
除非猛轟油門(mén)。怠速和低油門(mén)時(shí)很小的聲音。
您好： 對(duì)于您說(shuō)的熱車不著車的問(wèn)題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃
不知道你的汽車用來(lái)好長(zhǎng)時(shí)間。也不好說(shuō)清楚。 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該沒(méi)什么大問(wèn)題，是怠速高了的話，調(diào)一下怠速就可以了。如果不是就應(yīng)該是冷車啟動(dòng)時(shí)由于燃油較濃導(dǎo)致轉(zhuǎn)速較高。
聲音大小要看具體情況，你自己說(shuō)說(shuō)的有沒(méi)有具體的評(píng)論，建議到維修點(diǎn)檢測(cè)。1-2檔容易熄火的話可能和操作有很大關(guān)系，也要看發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，有一部分車子是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的動(dòng)力會(huì)弱點(diǎn)，也容易導(dǎo)致熄火，建議起步跟油。
理論上來(lái)說(shuō)應(yīng)該是和氧傳感器是有關(guān)系的，它的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排出的氣體是否燃燒干凈，然后由電腦控制供油量的大小，我們?cè)趯?shí)踐中，傳感器失效很少發(fā)生此類現(xiàn)象。只不過(guò)是增加耗油量而已。也就是說(shuō)氧傳感器是在發(fā)動(dòng)機(jī)中高速的情況下
運(yùn)行中踩住油門(mén)的同時(shí)踩下來(lái)剎車，等車停下來(lái)后如果轉(zhuǎn)速下降至怠速狀態(tài)，就說(shuō)明有剎車優(yōu)先系統(tǒng)。
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