必須及時(shí)換掉，因乳化的機(jī)油潤(rùn)滑效果差。機(jī)油乳化原因：很可能呲缸墊了缸體出現(xiàn)了裂紋（可能性極�。⿵U氣再循環(huán)管路堵塞，但這種情況不會(huì)造成機(jī)油嚴(yán)重的乳化最后考慮機(jī)油的本身問(wèn)題（可能性極小）總之，馬上檢修，機(jī)油如果乳化嚴(yán)重，其潤(rùn)
機(jī)油乳化可以證明車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)有水這個(gè)和發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒(méi)有關(guān)系但和機(jī)油的好壞和天氣及發(fā)動(dòng)機(jī)使用的環(huán)境等有關(guān)系。產(chǎn)生原因?qū)Σ裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，機(jī)油乳化是由于冷卻水進(jìn)入機(jī)油中，主要有以下原因：熱交換器中水竄入機(jī)油中（水腔開(kāi)裂）；燃燒室中
機(jī)油乳化可以證明你車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)有水這個(gè)和發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒(méi)有關(guān)系但和機(jī)油的好壞和天氣及發(fā)動(dòng)機(jī)使用的環(huán)境等有關(guān)系！1.出現(xiàn)機(jī)油乳化的現(xiàn)象--首先機(jī)油肯定是不行了必須更換，乳化的機(jī)油失去了機(jī)油的性質(zhì)是不能用的。2.怎么解決-----
機(jī)油乳化最直接的原因有兩種，第一種是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)不合理造成從蒸發(fā)器或者氣門(mén)室蓋的冷凝水進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部與機(jī)油混合，第二是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障造成防凍液與機(jī)油混合，無(wú)論什么原因都必須馬上檢修，以免因?yàn)闈?rùn)滑不良損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
需要大動(dòng)作了！缸套都活動(dòng)了！肯定會(huì)牽連曲軸連桿那一套，用不住了！唐鋼影響的是缸套內(nèi)壁和活塞以及活塞環(huán)間隙！那個(gè)老板說(shuō)的不對(duì)！缸套活動(dòng)是缸套外壁和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體之間間隙過(guò)大！不過(guò)這種情況發(fā)生幾率非常小，不知道你車(chē)怎么搞的！
沒(méi)有
機(jī)油乳化是由于冷卻水進(jìn)入機(jī)油中，而產(chǎn)生的讓機(jī)油變質(zhì)�！ ∫弧⑷绻麢C(jī)油已輕度乳化，可以用下列方法處理：將相同牌號(hào)的乳化機(jī)油收集起來(lái)，加入重量為油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脫乳化劑，進(jìn)行攪拌并加溫至50至80攝氏度
有兩類(lèi)：1.熱交換器中水竄入機(jī)油中（水腔開(kāi)裂）；2.燃燒室中的水進(jìn)入機(jī)油中， a、汽缸蓋中的水進(jìn)入機(jī)油中（密封不好或水腔開(kāi)裂）；b、氣缸套水套密封不嚴(yán)（濕式氣缸套）；c、氣缸套穴蝕；出現(xiàn)機(jī)油乳化的現(xiàn)象--首先機(jī)油肯定是不
發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，最近三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)好像出問(wèn)題的好多。
1、CS35開(kāi)發(fā)過(guò)程中機(jī)油耗高。為解決機(jī)油耗高將油氣分離器中的一個(gè)閥改為雙向閥，分離的機(jī)油氣體回流到缸蓋內(nèi)。 2、冬天溫度低，水遇到低溫凝結(jié)為水滴，留在某根管子里面。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行到2000轉(zhuǎn)左右時(shí)缸蓋內(nèi)為負(fù)壓，直
有一個(gè)可以說(shuō)是車(chē)界見(jiàn)慣不怪的事件最近又在網(wǎng)上被鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，那就是機(jī)油乳化、增多現(xiàn)象。因?yàn)榘l(fā)生不多，人們不足夠了解，所以很多人看到之后會(huì)覺(jué)得可怕。事實(shí)上早在2013年這個(gè)問(wèn)題就曾集中出現(xiàn)過(guò)，最近一次熱議是在2018年。縱觀每次爆發(fā)的時(shí)間點(diǎn)，都是因?yàn)閯倓偠冗^(guò)了一個(gè)寒冷的冬季，且大多集中在春節(jié)長(zhǎng)假之后的...
近日沸沸揚(yáng)揚(yáng)的機(jī)油增多及乳化門(mén)事件,在媒體的推波助瀾之下,已然演化成一場(chǎng)災(zāi)難。一邊是受到蠱惑的而焦慮不堪的豐田車(chē)主,而另一邊卻如履薄冰的豐田工程師。那么機(jī)油增多及乳化問(wèn)題,是否會(huì)影響到豐田車(chē)主的日常使用呢?帶著這一問(wèn)題,我們先來(lái)還原一下整個(gè)事件。2020年1月起大量豐田系車(chē)主投訴車(chē)輛出現(xiàn)機(jī)油增多及乳...
歲末年初,又到了購(gòu)車(chē)的旺季,今年對(duì)于很多拖家?guī)Э诘募彝?lái)說(shuō)尤為特殊,如何安全舒適的返鄉(xiāng)過(guò)年成了頭等大事。如果你正手握十多萬(wàn)的預(yù)算,想購(gòu)買(mǎi)一輛集高顏值、科技感、強(qiáng)勁動(dòng)力于一身的高品質(zhì)“新年戰(zhàn)車(chē)”SUV,可以看看捷途大圣王者M(jìn)AX和長(zhǎng)安歐尚Z6智航型,定價(jià)剛好都在12.99萬(wàn)元,至于應(yīng)該如何挑選,且聽(tīng)我...
8月2日，高顏值潮流SUV——?dú)W尚X5青春版以微電影的形式、以“潮流新品”的姿態(tài)活力上市，新車(chē)指導(dǎo)售價(jià)9.09萬(wàn)元，并限量發(fā)售996輛。另外，歐尚X5青春版還推出“996元訂金鎖定‘1大超級(jí)權(quán)益與七大青春特權(quán)’”的銷(xiāo)售政策。其中1大超級(jí)權(quán)益為“青春錦鯉包”，下訂即有機(jī)會(huì)抽取愛(ài)奇藝、QQ音樂(lè)、京東、唱...
市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布了豐田車(chē)召回的通告，豐田車(chē)主們又要頭疼了。上個(gè)月很多豐田車(chē)主自家的車(chē)出現(xiàn)了“機(jī)油增多、機(jī)油乳化”等現(xiàn)象，這件事本以為會(huì)以召回結(jié)束，沒(méi)想到4月17日，市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心一紙公告，讓豐田再次成為公眾關(guān)注焦點(diǎn)。4月17日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站發(fā)布消息，豐田汽車(chē)值得注意...
聽(tīng)小伙伴說(shuō)最近網(wǎng)上又在紛紛議論關(guān)于機(jī)油增多和機(jī)油乳化的問(wèn)題，不知道這否會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害？其實(shí)，對(duì)于使用車(chē)輛機(jī)油增多的情況，也不是一例二例，而是在特定的工況和使用條件下所有汽車(chē)都會(huì)出現(xiàn)的常態(tài)。要解決機(jī)油增多的問(wèn)題其實(shí)也簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)拉一下高轉(zhuǎn)速，或者跑幾百公里高速，問(wèn)題往往就能迎刃而解了。從原理而言，...
眾所周知，如果發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟的話(huà)，那么機(jī)油就是這個(gè)心臟的血液。所以汽車(chē)使用中每每出現(xiàn)有關(guān)機(jī)油的問(wèn)題，都會(huì)讓消費(fèi)者感到惶惶不安。近日，在部分網(wǎng)站和論壇上，出現(xiàn)不少關(guān)于豐田汽車(chē)旗下多款車(chē)型“機(jī)油增多、機(jī)油乳化”的投訴，所涉車(chē)型包括一汽豐田、廣汽豐田及雷克薩斯旗下的的RAV4榮放、亞洲龍、凱美瑞、雷克...
近期關(guān)于一汽豐田亞洲龍、RAV4榮放以及廣汽豐田凱美、雷克薩斯ES等車(chē)型機(jī)油增多的案例頻頻曝出,投訴網(wǎng)站、相關(guān)論壇一時(shí)間被這類(lèi)消息刷屏。截至目前所傳有關(guān)機(jī)油增多、乳化等現(xiàn)象的消息均來(lái)自網(wǎng)絡(luò),“機(jī)油門(mén)”是否坐實(shí)豐田是否在調(diào)查,何時(shí)能給出官方答復(fù),以及機(jī)油增多、乳化等現(xiàn)象由何出現(xiàn),會(huì)不會(huì)造成車(chē)輛損害,此...
一年一度的315已至。近幾年,汽車(chē)消費(fèi)行業(yè)的投訴尤其引人注目。之前的熱點(diǎn)是大眾,而今輪到了豐田。之前的熱點(diǎn)是大眾,而今輪到了豐田�？赡苁且�?yàn)橹S田的品控被吹捧得太神,而大眾又被扁損得過(guò)頭,德日兩系車(chē)主彼此之間的各種“不服”,其實(shí)早有伏筆。所以,如今豐田的“機(jī)油門(mén)”一出,各種陰陽(yáng)怪氣、幸災(zāi)樂(lè)禍的論調(diào)滿(mǎn)...
近日，豐田/雷克薩斯雙擎混動(dòng)車(chē)型出現(xiàn)了機(jī)油乳化和增多的問(wèn)題，同時(shí)有2輛亞洲龍雙擎車(chē)型出現(xiàn)機(jī)油乳化問(wèn)題以及1輛車(chē)出現(xiàn)機(jī)油增多的問(wèn)題。當(dāng)前，該4S店已經(jīng)維修5輛出現(xiàn)問(wèn)題的車(chē)型。店內(nèi)人員表示，當(dāng)前出現(xiàn)機(jī)油乳化的問(wèn)題較少，機(jī)油增多問(wèn)題相對(duì)較多。值得注意的是，目前來(lái)看，免費(fèi)換機(jī)油僅為個(gè)別4S店單方行為，是否能...
春節(jié)馬上就要到了,隨著近年來(lái)生活水平的提高和人們節(jié)日理念的改變,很多人選擇在春節(jié)期間全家自駕出游。祖國(guó)河山美如畫(huà),找一處游玩的地方簡(jiǎn)單,但要找到一輛合適自駕游的車(chē)就要費(fèi)一番功夫了。小編知道各位有這樣的困惑,所以今天就給大家推薦了一款非常適合春節(jié)期間全家自駕出游的座駕,它就是長(zhǎng)安歐尚X7。無(wú)論是外形、...
無(wú)論是北國(guó)的江岸初綠，還是南國(guó)的煙雨迷離，四月，都是那樣的如詩(shī)如畫(huà)。而這樣的美景如果少了“佳人”陪伴是不是平添遺憾？別急，讓時(shí)尚擔(dān)當(dāng)XR-V帶你走一遭，或許就能邂逅屬于你的那份美好。美景良伴，當(dāng)然要顏值在線眼前一片繁花似錦，心愛(ài)的座駕當(dāng)然也不能讓你丟了面子，而XR-V備受年輕人青睞的“殺手锏”就是時(shí)...
無(wú)論是北國(guó)的江岸初綠，還是南國(guó)的煙雨迷離，四月，都是那樣的如詩(shī)如畫(huà)。而這樣的美景如果少了“佳人”陪伴是不是平添遺憾？別急，讓時(shí)尚擔(dān)當(dāng)XR-V帶你走一遭，或許就能邂逅屬于你的那份美好。美景良伴，當(dāng)然要顏值在線眼前一片繁花似錦，心愛(ài)的座駕當(dāng)然也不能讓你丟了面子，而XR-V備受年輕人青睞的“殺手锏”就是時(shí)...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】2018日內(nèi)瓦車(chē)展正在如火如荼的進(jìn)行中，本次車(chē)展首發(fā)重點(diǎn)新車(chē)達(dá)到了60余款。此前，58車(chē)已經(jīng)針對(duì)將要入華的車(chē)型及大部分首發(fā)新車(chē)進(jìn)行了匯總，而今天就讓我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下本屆車(chē)展上的首發(fā)SUV車(chē)型。其中，既有如寶馬全新X4、新一代勝達(dá)。此外新車(chē)還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)閉缸技術(shù)，官方公布的綜合油耗為13...
近日，編輯從包頭地區(qū)長(zhǎng)安歐尚經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，長(zhǎng)安歐尚X70A熱銷(xiāo)中。目前，任意品牌置X70A享置換補(bǔ)貼；首付50%，18期0利率。換感興趣的朋友不妨到店試乘試駕。想了解更多車(chē)型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：0472-5239076XXX最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)，峰值扭矩145N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。此...
1月20日，長(zhǎng)安歐尚在成都FF卡丁車(chē)俱樂(lè)部舉行了“雷霆之勢(shì)，大有可為-長(zhǎng)安歐尚X70A媒體品鑒會(huì)·成都站”活動(dòng)，來(lái)自四川區(qū)域的二十家媒體齊聚一堂，零距離體驗(yàn)了這款“會(huì)賺錢(qián)懂生活的SUV”，也切身體會(huì)到了它高顏值大空間的獨(dú)特魅力。長(zhǎng)安歐尚X70A在本次品鑒會(huì)上獲得了現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)媒體的高度評(píng)價(jià)。在活動(dòng)試乘環(huán)...
為了讓更多用戶(hù)和大眾更加了解長(zhǎng)安歐尚A800這款“會(huì)呼吸的互聯(lián)都市MPV”，廣元萬(wàn)友特在8月26日舉辦了長(zhǎng)安歐尚A800試乘試駕暨交車(chē)盛典。這次品鑒會(huì)共邀請(qǐng)到了眾多長(zhǎng)安歐尚的用戶(hù)朋友、競(jìng)品用戶(hù)，以及多家主流媒體，與到場(chǎng)客戶(hù)共同體驗(yàn)長(zhǎng)安歐尚A800帶來(lái)的駕乘享受長(zhǎng)安歐尚A800正面長(zhǎng)安歐尚A800側(cè)面...
