提問者:dbih57312013-07-25 00:00
首先對比下兩車外觀價格等基本信息,接下來對比性能:我們可以直觀的看出,智跑的扭矩遠遠低于途觀,而且馬力也微弱于途觀。1500最低轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的250N.M的優(yōu)秀的扭曲賦予了途觀強大的運動性能,起步時候能夠有非常強烈的推倍感,以及非常優(yōu)越的起步速度。如果您是一個喜歡享受汽車的人,途觀是你的不二選擇。德國車的質(zhì)量和維修便捷也是毋容置疑的。 希望我的回答能夠令您滿意。
回答者:lovekaq992016-07-25 00:00
途觀起步?jīng)]辦法的,我準備買的時候去試過的,之前也試了翼虎,對比很明顯,途觀起步油門深踩的話只看轉(zhuǎn)速上來速度不怎么上來,翼虎則是速度馬上上來的,但是途觀如果你換成S檔起步的話感受就不同了,明顯感覺動力連續(xù)輸出,可是油耗也跟
提問者:下一頁_Two2016-09-06
新車應(yīng)該如何磨合?磨車在很多方面都應(yīng)注意,但具體到擋位磨合方面,則請注意以下幾點。 1.不可讓機器轉(zhuǎn)速過高。 磨合期間,大家都知道速度不能太快,如不能超過時速80公里或90公里之類,但有一點要注意,速度并
提問者:mohuan10002013-09-07
我車最近有你類似的問題,以至于坐在副駕駛的人總是感到像個新手在開車。但是這問題是開了14萬公里后,發(fā)動機做了中修后出現(xiàn)的,各種換件也沒有好轉(zhuǎn),我現(xiàn)在懷疑是郵箱里的油泵老化了,因為我總是把油表開到底才加油,還干過2回把油開
提問者:qiniy0692572016-08-03
油耗四驅(qū)車型要高點,操控上二驅(qū)和四驅(qū)的操控感基本一樣,四驅(qū)的要相對更平穩(wěn)些,速度也是一樣
提問者:mkuvcbfjm52014-07-02
高爾夫 輕 前驅(qū) 最重要的是高爾夫配的是7速DSG變速箱 動力輸出更直接 起步更快
提問者:迪艾維爾2013-08-27
4motion系統(tǒng)的四驅(qū)版本應(yīng)對冰雪濕滑路面更加穩(wěn)健,兩驅(qū)的和四驅(qū)的操控感受差不多,兩驅(qū)的提速能稍快一點,油耗的四驅(qū)版本略高!
提問者:2013-02-25