提問者:qiniy0692572016-08-03 00:00
我車最近有你類似的問題,以至于坐在副駕駛的人總是感到像個新手在開車。但是這問題是開了14萬公里后,發(fā)動機做了中修后出現的,各種換件也沒有好轉,我現在懷疑是郵箱里的油泵老化了,因為我總是把油表開到底才加油,還干過2回把油開光的事。所以你這個情況估計也得全面排查,包括你的行駛里程,駕駛習慣,發(fā)動機以及排氣系統狀況,等等等等,如果你的車也開了很久了,甚至某幾根老化的接頭都會導致類似問題,總之這個估計很麻煩,呵呵。
回答者:houdedairui2016-08-05 00:00
之后你只管踩油門和制動了停車的時候 踩住制動踏板至車停了 然后掛入p檔它們的擋位設置規(guī)律是:高擋位向下兼容,低擋位不能自動向上換擋。即:若
提問者:leslie_lan2013-04-04
根據我的感覺 一般在低于2000轉/秒的時候 你猛的一加油 到2200-2500是渦輪增壓開始介入,但是當你高速行駛的時候并且車速平穩(wěn)時,加入在3000時,可能就突然增到3500左右時才介入。這個是個人感覺 在猛的一加油
提問者:wtjz494702013-03-01
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你
提問者:ywheat2016-01-09
您好: 您的車目前在保修期內,請到4s店去檢查,維修。 希望上述回答對您有所幫助。 北京市汽車修理公司博瑞祥泰汽車銷售中心 熱線:800-810-1384010-67240819 技術咨詢郵箱:jishuzix
提問者:chjx25992013-11-20
車重過重 大眾1.8T的發(fā)動機動力不足,只有160馬力 人家三菱1.8T都要220馬力,騏達1.6T都要190馬力,通用1.6T都要180馬力
提問者:royho1102013-06-16
你好,建議還是D檔起步,S檔起步頓挫感比較強。S是SPORT的縮寫,意思就是運動檔。車子在行駛中直接由D切入S檔就可以,建議發(fā)動機轉速高時不要換入S檔。S檔是一個發(fā)動機轉速高變速箱升檔晚、降檔早的擋位,車子的動力性好,燃
提問者:yzchengjie2016-07-02