14款寶馬x6和15款寶馬x6價(jià)格差多少?外觀有什么區(qū)別

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BMW X6是世界上第一款全能轎跑車(chē)。它既擁有BMW轎跑車(chē)的靈動(dòng)優(yōu)雅和卓越駕駛性能，有兼?zhèn)銼AV的多功能性和寬大舒適的座椅設(shè)置，二者的完美融合締造了車(chē)輛全新概念。寶馬將X6定位為“SAV”，即集SUV的多功能性與Coupe運(yùn)動(dòng)性于一身的混合車(chē)型。 新款X6添加了家族活力，讓人過(guò)目難忘。其設(shè)計(jì)的身材尺寸可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的越野，較短的車(chē)身前懸突出了運(yùn)動(dòng)性，平緩向后傾斜的車(chē)頂線條以及較長(zhǎng)的車(chē)身后懸組成了動(dòng)感的跑車(chē)輪廓。一條從前輪眉伸出的腰線延伸到尾燈，讓車(chē)身的側(cè)面線條更加具有活力�！　⌒驴顚汃RX6的V8發(fā)動(dòng)機(jī)中首次應(yīng)用高精度直噴系統(tǒng)和雙渦輪增壓器技術(shù)，另外，還首次裝備了動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)Dynamic Performance Control，通過(guò)集成于后軸的限滑差速器由電子多片式離合器控制，合理獨(dú)立分配兩側(cè)后輪的動(dòng)力，從而提高了整體的安全性。　　寶馬X6外形典雅大氣，線條明顯，新款X6依舊采用了雙前燈造型，前大燈邊沿從外側(cè)向內(nèi)側(cè)逐漸收攏，似乎總在警惕著時(shí)刻變化的路況。寶馬X6美規(guī)版通過(guò)集成于后軸的限滑差速器由電子多片式離合器控制，合理獨(dú)立分配兩側(cè)后輪的動(dòng)力，從而提高了整體的安全性。14款X6在馳騁中又像極了一臺(tái)性能機(jī)器，脫穎而出，車(chē)身煙消云散。原來(lái)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更換為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也標(biāo)配了8速手自一體版本，還有一套寶馬的新系統(tǒng)那就是DPC系統(tǒng)，主要作用是讓這部“SUV”有類(lèi)似轎車(chē)化的操控。　　新款寶馬X6得益于寶馬的主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速時(shí)方向盤(pán)較小的轉(zhuǎn)向幅度能為車(chē)輪帶來(lái)較大的轉(zhuǎn)向角度，而且力度也比較柔和。內(nèi)飾整體風(fēng)格緊湊簡(jiǎn)練卻又奢華高雅，宣揚(yáng)著年輕個(gè)性的氣質(zhì)，皮質(zhì)的座椅設(shè)計(jì)很考究，但是舒適性和包裹性絕對(duì)一流，座墊很寬很長(zhǎng)，對(duì)腿部的支撐也非常好。　　寶馬X6是一款具備越野功能的轎跑車(chē)，所以我們可以認(rèn)為它是一款SUV和轎跑車(chē)跨界的車(chē)型。格柵下面的蜂窩狀進(jìn)氣口和X5的比較接近，就像鱷魚(yú)在咬到獵物之后，即將合上的大嘴一樣。大燈則是非常聰明的主動(dòng)轉(zhuǎn)向頭燈，天使眼也絕對(duì)不會(huì)缺席，很有寶馬的風(fēng)格。14款X6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和老款相比在內(nèi)飾風(fēng)格在定位上不同，中控臺(tái)上方裝有iDrive的液晶屏幕，全黑色的內(nèi)飾配色方案配合上了大量的金屬裝飾板，看起來(lái)即年輕又不失穩(wěn)重。新BMW X6全能轎跑車(chē)的行李廂容積為570升，后排座椅靠背折倒后可以增加到1450升。COUPE風(fēng)格的車(chē)頂與車(chē)身線條決定了X6不可能擁有X5那樣出色的車(chē)內(nèi)空間，坐在X6里行駛在街上，較低的重心和有限的視角有時(shí)會(huì)產(chǎn)生駕駛跑車(chē)的錯(cuò)覺(jué)。美規(guī)寶馬X6的直6缸雙增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)后，這款發(fā)動(dòng)機(jī)以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格調(diào)校的X6在低速行駛和怠速下工作的非常平穩(wěn)�！⊥庥^方面：2014款寶馬X6美規(guī)版車(chē)頭設(shè)計(jì)小改，換裝LED車(chē)燈。并增加了銀色的亞光鑲邊，布置在外側(cè)進(jìn)氣口上方，其位置更高、更靠?jī)蓚?cè)，進(jìn)一步突出了車(chē)輛的寬度。進(jìn)氣格柵采用全新的三維立體造型設(shè)計(jì)，霸氣的前臉和頗具coupe風(fēng)格的溜背式造型堪稱(chēng)經(jīng)典。內(nèi)飾方面：2014款寶馬X6美規(guī)版內(nèi)飾最明顯的就是多功能方向盤(pán)上新增加的換檔功能，采用拉加、推減的換檔撥片，符合行車(chē)中身體在車(chē)內(nèi)重心的方向。14款寶馬X6美規(guī)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)與同門(mén)X5的布局風(fēng)格幾乎相同，而且豪華與運(yùn)動(dòng)的特征也在車(chē)內(nèi)繼承下來(lái)。進(jìn)口美規(guī)版寶馬X6不僅是轎車(chē)，還有著SUV般的車(chē)身高度;不僅是SUV，還有著轎跑的優(yōu)雅線條。只要見(jiàn)過(guò)寶馬X6，就真的難以忘卻它那從車(chē)頂滑到車(chē)后部線條的流暢柔和之美。為了營(yíng)造SUV居高臨下的坐姿，X6前排座椅設(shè)置的很高，即使把高度調(diào)到最低，依然比一般轎車(chē)高出不少，前方視野不錯(cuò)。動(dòng)力方面：新款前臉進(jìn)行了精致地改進(jìn)，新的細(xì)節(jié)讓新X6感覺(jué)更加霸氣。2014款寶馬X6美規(guī)版的車(chē)型搭載一臺(tái)3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出306馬力，峰值扭矩400�！っ�;xDrive50i搭載4.0L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率408馬力，峰值扭矩600牛·米。

回答者：mwiti2016-09-12 00:00