提問者:wuji7lm2016-05-12 00:00
中間鍵是A/C鍵,切換制冷制熱模式功能的。初始狀態(tài)※上電后液晶屏全顯3秒然后進入待機狀態(tài):關(guān)機,時鐘顯示為“00:00”!_機后默認狀態(tài):制冷模式,風(fēng)量自動,自動風(fēng)向,溫度26’C,發(fā)4個組合碼,代碼數(shù)字不顯示。※快冷: 風(fēng)量大,自動風(fēng)向,溫度21’C!鞜幔 風(fēng)量大,自動風(fēng)向,溫度27’C。
回答者:TXJ陶子啊2016-09-27 00:00
1.元件診斷 指各元件性能及工況檢查包括硬件媒介硬件像蒸發(fā)箱壓縮機冷凝器及管路 媒介壓力及純度 2電路診斷 各傳器執(zhí)行電路及ECU控制器檢查 3自診斷 根據(jù)控制系統(tǒng)自身自診斷系
提問者:2014-10-07
中間旋鈕打到on以上就可以了,溫度設(shè)定一下,制冷就讓ac燈亮即可。 中間旋鈕燈亮,是內(nèi)循環(huán),風(fēng)比較大,如果制熱,等水箱溫度上來后,打開外循環(huán),即可。
提問者:2013-07-06
1:可以通過溫度旋鈕調(diào)節(jié)這兩路進風(fēng)的量,旋鈕調(diào)至最左邊時發(fā)動機艙熱氣完全關(guān)閉,這時進的是自然風(fēng),再往溫度高的地方調(diào)節(jié),發(fā)動機艙的熱氣進入的越多,風(fēng)機吹進駕駛艙的溫度也就越高。2:吹自然風(fēng)并不是把空調(diào)關(guān)掉只開風(fēng)機就行了,還
提問者:r5llkgn39042013-09-09
汽車跑長途,引擎高速帶動壓縮機高速制冷,制冷效果特好。制冷效率高,車內(nèi)溫度越低,最后車內(nèi)循環(huán)氣流沒有熱量與冷媒做熱交換,導(dǎo)致冷媒無法完全汽化成氣體回壓縮機,于是液態(tài)冷媒回壓縮機形成液壓縮,回氣管開始結(jié)冰,最終蒸發(fā)器也開始
提問者:long1988352015-08-16
在駕駛室雜物箱后面。
提問者:緣分灬訫丨味道2013-11-29
空調(diào)濾芯在風(fēng)擋下?lián)跛巯逻? 拆掉兩個雨刮臂,然后拆掉擋水槽,右邊有個黑塑料殼子 去掉殼子你就看見空調(diào)濾芯了 一般老手只拆右邊雨刮臂和右邊三四個螺絲的 新手還是全拆吧.裝的時候注意擋水槽下邊的卡頭 卡在風(fēng)擋下邊固定
提問者:luomasheng2013-03-11