提問(wèn)者：懵懂乀2014-11-04 00:00
是 克魯茨、英朗的那款。上海通用提供的ECOTEC 1.8L和P-TEC 1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143馬力（105kW）/6300rpm，峰值扭矩為177N·m/3800rpm，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力（82kW）/5800rpm，最大扭矩146.5N·m/3600-4000rpm。 搭檔為通用的GF6 6速手自一體變速箱。官方給出的百公里綜合油耗為7.1L，0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?1.9秒。變速箱方面還是那套熟悉的5MT，型號(hào)為SH16M5，由柳州上汽汽車變速器有限公司生產(chǎn)，與樂(lè)風(fēng)、科魯茲等車型上的5MT基本一樣；而自動(dòng)擋車型則仍然是那款熟悉的通用GF6 6速自動(dòng)變速箱。 寶駿630搭載的是通用小排量P-TEC系列發(fā)動(dòng)機(jī)（之前推出的新樂(lè)馳搭載的就是此系列發(fā)動(dòng)機(jī)），排氣量為1.5升，最大功率為81kW(110馬力)/5800轉(zhuǎn)，最大扭矩為146N·m/4200轉(zhuǎn)。但是這對(duì)于1.2噸的車身自重來(lái)說(shuō)只能說(shuō)是能帶動(dòng)，低轉(zhuǎn)速區(qū)扭矩不足情況明顯，車上坐3人時(shí)超車需要降一個(gè)擋位，但是加速還是持續(xù)而緩慢的到來(lái)，如果需要急加速超車，需要再降一個(gè)擋，上了4000轉(zhuǎn)以后才會(huì)有一個(gè)小爆發(fā)。但我想花7萬(wàn)買家用車的人不會(huì)天天這么耍車，穩(wěn)妥省油才是購(gòu)車追求的基本方向。我個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)價(jià)位，該車的動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用還是超值的。追問(wèn)怎么又多各英朗。。 那是不是說(shuō)明 寶駿630的機(jī)頭 是可以的了？ 能上1.8是不是最好上1.8比較好？ 我家里有40公里是山路，比較陡。不知道630的機(jī)頭和捷達(dá)的是不是一樣耐用？？ 其他小地方 我不是很注重 因?yàn)樵谫I一款耐用的車子。 當(dāng)然安全性也要適當(dāng) 聽說(shuō) 寶駿 安全性和省油都屬于中等 包養(yǎng)還算便宜 空間不錯(cuò) 就是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜 真是郁悶 但是上了1.8T 的價(jià)錢 我又可以上捷達(dá)了回答該款發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的性能很穩(wěn)定，技術(shù)成熟。1.6的動(dòng)力足夠家用。沒(méi)有必要追求大動(dòng)力。至于有沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜裝置，這個(gè)我還真的不清楚。追問(wèn)謝！ 不過(guò)我回家的路 是山路 比較陡 我擔(dān)心拉了人 動(dòng)力不足。。 不知道是不是這樣 發(fā)動(dòng)機(jī)防盜 要精英的才有 但是買精英的價(jià)格又到了1.8的價(jià)格了 唉 真是郁悶 坑爹 再觀看一陣子吧 反正現(xiàn)在買房子 看看有沒(méi)有什么問(wèn)題再冒出來(lái) 特別是機(jī)頭回答至于動(dòng)力是否能夠滿足你要求的路況，這個(gè)我認(rèn)為不必?fù)?dān)心。多數(shù)車還是能夠勝任的，除了小排量的先天動(dòng)力欠缺的以外【開了空調(diào)就走不動(dòng)道的】，要完美無(wú)缺--那就得是大排量的，那多大的排量能夠表現(xiàn)不俗呢----2.4以上的。其實(shí)這就沒(méi)必要了，家用嗎。動(dòng)力夠用就行，坡路雖然陡峭一點(diǎn)，也不會(huì)影響正常行駛。追問(wèn)再請(qǐng)教下， 這1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)好還是1.5的好？ 就質(zhì)量上而言。 不說(shuō)動(dòng)力和使用。 還有就是1.8 的發(fā)動(dòng)機(jī)是和科魯茲的一樣 但是調(diào)校過(guò) 區(qū)別是什么�；卮鹜划a(chǎn)品線的發(fā)動(dòng)機(jī)，不同排量，要區(qū)別質(zhì)量是否存在明顯的差異，那就需要具體到哪種車型而言了。就這2個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，比較質(zhì)量，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量那個(gè)好一些吧。個(gè)人觀點(diǎn)。所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校--其實(shí)就是動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)基本沒(méi)有變化的。提問(wèn)者評(píng)價(jià)謝謝!
回答者：BadoEstuast2016-11-04 00:00
兄弟放心，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到一定階段了，開十年才30萬(wàn)公里左右，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。(前提是出廠的萬(wàn)分之幾發(fā)動(dòng)機(jī)故障率別讓你趕上，使用時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)按時(shí)換機(jī)油等保養(yǎng)，也就是正常保養(yǎng)，別用假冒的東西)。出租車開三四十萬(wàn)
提問(wèn)者：hyang242014-09-11
1.5夠用，省油，如果經(jīng)常滿載，拉貨，動(dòng)力就不行了，也能跑，就是走山路上坡費(fèi)勁，奇瑞瑞虎1.8滿載，山路上坡只能4檔，5檔跑不起，有錢肯定上1.8動(dòng)力強(qiáng)，防盜不防盜沒(méi)什么用，走國(guó)道比走高速省錢，高速200+公里100塊錢
提問(wèn)者：yzyyn592013-09-11
2012款配備DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更足，爬坡不吃力了，起步動(dòng)力更強(qiáng)，起步更快。
提問(wèn)者：Siliconx2w2013-04-17
我們測(cè)試的這款寶駿630使用1.5升P-TEC B15 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，使用雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)（DVCP），和雙級(jí)可變進(jìn)氣道（VIM）技術(shù)，采用獨(dú)立點(diǎn)火線圈，能夠精確控制點(diǎn)火時(shí)間，最終可達(dá)到81kW的最大功率和146
提問(wèn)者：doddqe2013-11-27
車身外觀:寶駿630出自泛亞設(shè)計(jì)中心，外觀跟上主流緊湊型車的設(shè)計(jì)，其中亮點(diǎn)集中表現(xiàn)在前臉上。力量感十足的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條，與V形前臉搭配營(yíng)造出獨(dú)特的視覺(jué)效果;前下保險(xiǎn)杠既增強(qiáng)了層次感，同時(shí)也不乏動(dòng)感。實(shí)際上，這樣的設(shè)計(jì)在家用
提問(wèn)者：xgc9512152013-12-10
有的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，一鍵式天窗，真皮座椅，價(jià)錢還不貴，我朋友在保工北街的遼寧盛通寶駿店剛買一臺(tái)，開著挺不錯(cuò)的，給你個(gè)電話25827222問(wèn)下吧。
提問(wèn)者：SOS19922013-04-23
