提問者:henza..2013-04-08 00:00
最近想買車,但是關于鋼輪鼓與鋁合金輪鼓的問題始終在想! 很多車鋼輪鼓與鋁合金輪鼓的問題導致價位差距很大!我想請專業(yè)人士告訴我,到底有沒有必要因為這個區(qū)別多1W錢!! 我一般都是市區(qū)跑,1年2到3次長途,每次400公里左右,準備選1.4或1.6MT的車!
1、省油 平均每個鋁合金輪轂比相同尺寸的鋼輪轂輕2kg,一臺轎車用5個便省了不起10kg重量。根據日本實驗,5座的轎車重量每減輕1kg,一年約或節(jié)省20L汽油。而美國汽車工程師學會發(fā)表的研究報告指出,鋁合金輪轂雖然比一般鋼輪轂貴,但每輛汽車跑到2萬km時,其所節(jié)省的燃料費足以抵回成本。 2、增加發(fā)動機壽命 根據發(fā)動機負荷與功率曲線圖,當負荷增大至某一程度后,其功率反呈降低,此邊際將就表示此時每1單位負荷,發(fā)動機將更吃力(特別耗油),發(fā)動機負荷減輕,自然減少故障,延長壽命。 3、散熱好 鋁合金的熱傳導系數為鋼的3倍。散熱效果好,長途高速行駛之時,也能使輪胎保持在適當的溫度,使剎車鼓及輪胎不易老化,增加壽命,降低爆胎的機會。 4、真圓度好 精度高達0.05mm,運轉平衡性能佳,有利于消除一般車身超長及方向盤抖動現象。 5、堅固耐用 鋁合金輪轂之耐沖擊力、抗張力及熱力等各項強度較鋼輪轂要高。這也是鋁合金在國防工業(yè)、航空工業(yè)扮演重要的角色原因之一。 6、美觀 一般鋼輪轂因生產所限,形式單調呆板,缺乏變化;鋁合金輪轂則有各式各樣的設計,加上光澤、顏色效果好,從而提高了汽車的價值與美感。參考資料: http://auto.sina.com.cn/bbs/2006/0927/070314776.html
回答者:wwendywang2016-04-08 00:00
正常的! 這是真空吸的聲音! 來了解一下進氣歧管。 在談到進氣歧管之前,我們先來想想空氣是怎樣進入引擎的。在引擎概論中我們曾提到活塞在汽缸內的運作,當引擎處于進氣行程時,活塞往下運動使汽缸內產生真空(也就是壓
提問者:yuhuanyu2013-04-06
F3的通病,不是輪胎動平衡,把半軸換了就恢復了。
提問者:zqweqqjhy72013-05-10
傳動系統(tǒng)出現間隙了 如果確保離合器總泵分泵壓盤沒問題就應該是變速箱(可能性狠大)或減速器間隙引起的(多半都是給你車上弄到二手的東東了) 強烈要求它給你拆開檢查包修 久了怕多爛東西到時要你花錢就悲劇了 你離合好像有點
提問者:yb9527zzr2013-03-28
1 先檢查輪胎的動平衡;2 四輪定位,實際上只做前輪就可以;3 檢查剎車盤和剎車片磨損問題.朋友剎車故障不能馬虎,請盡快處理.安全是永遠的主題!
提問者:linlikj2013-08-11
車輛在售出并行駛一段時間后,這些定位角度會由于交通事故、道路坑洼不平造成的劇烈的顛簸(特別是高速行駛時突然遇到不平路面)、底盤零件磨損、更換底盤零件、更換輪胎等原因而產生變化。一旦定位角度由于任何一種原因產生變化,就可能
提問者:zhaojiangen2013-01-18
方向盤在高速時抖動可能有很多原因,但是主要原因在輪子,屬于輪子的因素有5種可能:1.四個輪子的胎壓不平均(特別是前兩輪)。2.四個輪子的胎紋磨耗不平均(單面吃胎)。3.四個輪子的輪圈不是真圓(鐵圈或鋁圈變形成橢圓)。4.
提問者:guswn05132013-05-02