提問者：岄北2014-06-25 00:00
起步時到底應(yīng)該先烘油還是先抬離合呢？還有半坡起步的要領(lǐng)是什么啊？謝謝賜教！！
沒有分.有點(diǎn)可惜了..不過還是幫你回答了...嘿嘿... 起步的時候,是邊抬離合邊給油.都是慢慢的抬,慢慢的給油.... 如果不太好掌握的時候,建議你就多給點(diǎn)油(不能給到發(fā)動機(jī)吼叫哦..)...這樣比較容死火,但是老這么弄對離合器不好. 半坡起步啊...這個基本跟起步差不多.只是要注意放手剎的時間. 按起步那么弄.但油要多給點(diǎn),等,等等..等到汽車有點(diǎn)抖的感覺,比較輕微的哦,不能太大力的那種抖哦. 就在抖的這個時候放手剎..就是這個時候放手... 嘿嘿...其實(shí)汽車這個熟練工種,也就是說你開多就熟練了.
回答者：szeiso2016-06-25 00:00
1、嚴(yán)重積炭2、火花塞需要更換3、清洗油路
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-19
加油!!!不行你可以把多給點(diǎn)油,把轉(zhuǎn)速提高之后再慢慢抬離合器!答案補(bǔ)充車子不踩油門,一般怠速在800轉(zhuǎn)沒分鐘樣子!我叫你多給點(diǎn)油的意思是叫你拉高轉(zhuǎn)速,輕輕的踩下油門踏板,如果沒感覺,掃一下轉(zhuǎn)速表,到1200左右再慢慢抬離
提問者：夏寶財(cái)good2013-05-28
檢查怠速馬達(dá)。
提問者：ssx1230002015-08-02
離合調(diào)松點(diǎn)就不容易熄火，要么起步的時候油門踩大點(diǎn)，一臺臺車不一樣，習(xí)慣了就好。
提問者：cxycxycxy032013-11-17
長期放置后，然后壓力較低，再加上節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫@些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會造成涼車怠速滅車。怠速狀態(tài)是指發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時
提問者：2013-08-19
奔奔”優(yōu)缺點(diǎn)”點(diǎn)評缺點(diǎn): 1.油門踏板有點(diǎn)高,開高速的時候腳吃力,這個4S說不能調(diào)低，一直郁悶，不過現(xiàn)在也慢慢習(xí)慣起來了 2.熄火王的稱號,現(xiàn)在好多了，主要是起步一定要給油,估計(jì)這個時候一定費(fèi)油吧，不過現(xiàn)在起步熄火已
提問者：xiaobaimao19922013-05-11
