提問(wèn)者：usanass2013-04-29 00:00
車(chē)托別來(lái)啊 我喜歡起步超車(chē)的感覺(jué) 如果1.8和2.0起步差距不大話 我就1.8頂配了 誰(shuí)感受過(guò) 來(lái)說(shuō)說(shuō) 在一個(gè) MT車(chē) 多少轉(zhuǎn)速換1擋換2擋更給力？更合適？誰(shuí)教教我？我就喜歡我開(kāi)車(chē)起步200米 讓后面車(chē)只能看看尾燈的效果 因?yàn)槿泵?只能精打細(xì)算了 5555555
起步力度差不多 他們?cè)谕D(zhuǎn)速下的扭矩值 幾乎是一樣的 只不過(guò)2.0排量的扭矩和功率轉(zhuǎn)速更長(zhǎng) 2.0的最高時(shí)速 可能跑的要更快一些 但基礎(chǔ)的低速階段 兩者的的速度差不多 即便是有也非常小 如1.8排量的低扭在4300左右 最大扭矩為170nm左右 60轉(zhuǎn)速100千瓦的功率 通常轉(zhuǎn)速在2500-2700區(qū)間為發(fā)力點(diǎn) 日系車(chē)型的低扭發(fā)揮時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn) 要獲得更高的動(dòng)力性 盡可能的把高轉(zhuǎn)速 但不要超過(guò)最大扭矩值的轉(zhuǎn)速43 不過(guò)這么做往往會(huì)被 一起等紅燈的其他車(chē)輛 視為SX 所以只是你自己的感覺(jué) 在自己的虛榮心和高油價(jià)之間做一個(gè)理智的選擇吧
回答者：trjdrx2016-04-29 00:00
掛2擋加大油門(mén)猛抬離合器。
提問(wèn)者：tgbyhn7132013-06-02
應(yīng)該是空調(diào)的皮帶或者是空壓機(jī)的離合器軸承散了，去檢查一下吧。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-06-24
2500轉(zhuǎn)得時(shí)候才達(dá)到最大扭矩輸出，當(dāng)然感覺(jué)慢!超過(guò)2500轉(zhuǎn)就不一樣了。你可以這樣起步，掛一檔。然后離合處于半聯(lián)動(dòng)的零界狀態(tài)。(指的是感覺(jué)車(chē)要?jiǎng)�，但是卻不動(dòng)的狀態(tài))然后將油門(mén)低哄至2500-3000這個(gè)區(qū)間。然后勻速快
提問(wèn)者：fuok38792013-09-10
要不就是皮帶不是正廠的，不是就是伸進(jìn)輪不好，調(diào)節(jié)不到。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-06-24
你是指的時(shí)間還是距離V3優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)好缺點(diǎn)：噪音大，提速慢綜述：起步容易熄火（要邊加油邊松離合）;剎車(chē)軟；起步慢；提速也慢
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-05-20
2013款已經(jīng)調(diào)教過(guò)了 相對(duì)于老款油耗變低了相應(yīng)的提速也會(huì)受到一定影響！我同事的是12款的1.8L手動(dòng)的！三菱翼神是日本進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱 百公里加速9.8秒！在同一個(gè)排量上（就說(shuō)1.8L的）基本上是沒(méi)有車(chē)能飆的過(guò)他的！
提問(wèn)者：difhg2013-12-04
