提問者:subro2014-09-10 00:00
這個和車沒關系,和人有關系,你要是開了8年夏利,再開森林人2.0自然覺得動力很夠用,你要是開了8年賓利,再開森林人就算是2.5t的,也會覺得動力不足
回答者:q1205059012016-09-10 00:00
網(wǎng)友談森林人 2.0的動力怎么樣?其實關鍵看你買車干什么用,說實話2.0的動力確實比較弱,我感覺絕對不如我的捷達的加速感覺,當然手動的在100公里以內(nèi)加速還是可以的,據(jù)說自動的還要慢些(油門踩下去有滯后后的感覺),10
提問者:redcolor2014-02-12
XV就是縮小版的森林人。動力不會有什么差別。森林人2.0和2.5動力差很多,不是一個感覺、建議去4S試駕
提問者:gjgqm2013-07-16
新款斯巴魯森林人 2005年7月1日富士重工中國事務所于北京嘉里中心舉辦了盛大的“斯巴魯新款Forester森林人上市發(fā)布會”。正式對外宣布新款Forester森林人于當日正式在中國市場公開發(fā)售,同時公布了新款Fores
提問者:NOBITA大熊2015-08-19
新款斯巴魯森林人 2005年7月1日富士重工中國事務所于北京嘉里中心舉辦了盛大的“斯巴魯新款Forester森林人上市發(fā)布會”。正式對外宣布新款Forester森林人于當日正式在中國市場公開發(fā)售,同時公布了新款F
提問者:a21263012014-08-19
我開的是D-MAX2.5T手動四驅(qū),五十鈴發(fā)動機,排量小動力卻大,拉起這個兩噸重的大皮卡略顯輕松,我這輛是工程用車天天拉貨用,平常跑個城市路面兩驅(qū)就能滿足。如果爬坡走爛路,D-MAX也不在話下。這種內(nèi)外兼修的皮卡在國內(nèi)算
提問者:Favor丶snow2016-04-30
新森林人共提供了兩款自然吸氣發(fā)動機和一款渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機的布局方式自然是斯巴魯引以為傲的水平對置,而加入了全新的燃油直噴和雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)后,在燃油效率和輸出功率上都得到了大幅的提高。配合上6MT和CVT
提問者:fzu18303biao2017-01-06