提問者:sfswbg2013-09-06 00:00
以前沒有的最近每次停車熄火以后,就會聽到發(fā)動機倉部位傳來咔噠的機械撞擊的聲音是哪里出問題,請各位XD幫忙明示噢!還有最近每次著車時,感覺發(fā)動機的轉速不能夠馬上下去,(即使是熱車情況亦如此),感覺發(fā)動機好象比較亢奮似的,怠速在1250轉左右怎么回事3Q
1.電子扇運轉正常嗎.2.節(jié)氣門及進氣溫度傳感器是否正常.3.咔噠的聲音是排氣管過熱的原因,沒有關系.
回答者:海諾心的聲音2016-09-06 00:00
如果是停了一晚上 冷車啟動的話 那基本上是正常的 熄火是因為油管里面的油回到了油箱(天氣的原因和時間導致) 汽油是通過油泵傳到發(fā)動機的 油泵在油箱內 油箱在后 發(fā)動機在前 中間是用油管相連,當鑰匙通電的時候(不是打火 只
提問者:cwmbq35742013-04-19
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問者:ahwhfc2016-09-18
本人的帕薩特1.8L的發(fā)動機凸輪軸調節(jié)器(俗稱鏈頂)在冷車的時候沒有什么異響,但是在工作溫度升高以后就會出現(xiàn)噠噠的聲音,熄火幾分鐘以后重新啟動那噠噠的聲音又會變小了,可是行駛一會(特別是開了空調以后)又會出現(xiàn)噠噠的聲音。
提問者:a3877472622015-01-24
這是正常的,是為了防止發(fā)動機停車后溫度快速降溫而"抱缸"! ∑囋谛旭傄欢螘r間后,發(fā)動機各部件溫度很高,如果停車后,發(fā)動機內汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運轉的部件,會由于溫度很高而"粘"在一起。等下次啟動時可
提問者:qq550100102013-03-20
發(fā)動機熄火后,全車電路就斷電了,所以升不上玻璃,有的車型在不打開車門的條件下,有30秒升窗的時間,如果這時候打開車門,就沒有這個功能了。
提問者:puifb2b0nrv62014-08-13
發(fā)動機熄火后要將鑰匙再擰一格,就是電瓶開啟狀態(tài),就可以了,正常的車不都是這樣的么,熄火后就斷電了
提問者:匿名網(wǎng)友2014-08-10