提問(wèn)者：wxhsxyq的博客2016-03-31 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱(chēng)：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢�(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開(kāi)始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車(chē)型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者：robineman2016-04-02 00:00
Q5的D檔是往后推，但是到S檔需要從駕駛員身邊向外（副駕駛側(cè)）推，需要一定的力量而且還有換擋的聲音。當(dāng)Q5高速行駛的時(shí)候由D到S時(shí)有輕微的頓挫感，低速時(shí)不明顯。從S到D，或從D到S都是要手動(dòng)完成的，不會(huì)自動(dòng)。儀表盤(pán)上會(huì)清
提問(wèn)者：zngml178j32016-01-31
恭喜樓主的選擇，你所對(duì)比的兩款車(chē)真的都不錯(cuò)，的確是難于取舍，先簡(jiǎn)單分析一下吧： 1、 配置方面：作為40萬(wàn)級(jí)別的SUV而言，從這兩款車(chē)型的配置方面可以說(shuō)滿(mǎn)足日常需求基本都沒(méi)有問(wèn)題，就兩款車(chē)型最低配對(duì)比來(lái)講GLK
提問(wèn)者：hldVA92013-06-18
估計(jì)是滑閥箱的問(wèn)題
提問(wèn)者：jdx1112016-01-02
你的頓挫是什么意思？是不是起步時(shí)感覺(jué)象有運(yùn)轉(zhuǎn)正常的輪子，有中斷的感覺(jué)。 是否剎車(chē)時(shí)明明剎住了，可是還有很明顯的向前動(dòng)了那么一點(diǎn)。 如果是有可能是下列情況：1、承載軸與剎車(chē)輪桿（連接）松動(dòng)，2、剎車(chē)連桿減震橡膠出現(xiàn)不良（接
提問(wèn)者：zeng199109122015-01-01
資料就不復(fù)制了，說(shuō)說(shuō)優(yōu)缺點(diǎn)吧： 主要問(wèn)題 1，懸掛需要適應(yīng)，平時(shí)一般的路上跑跑，雖然路面不怎么樣，但凱美瑞開(kāi)上去比較舒適，縫隙基本能抹平，05的老寶來(lái)開(kāi)上去彈簧表現(xiàn)很穩(wěn)，路面狀態(tài)對(duì)舒適性影響不大。但q5在上面以8
提問(wèn)者：dfghfghf2012-12-19
渦輪增壓與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大的區(qū)別就是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的性能曲線(xiàn)是很線(xiàn)性的。而渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速初段還相對(duì)來(lái)說(shuō)是較線(xiàn)性。隨后渦輪才開(kāi)始啟動(dòng)。這就是延遲效應(yīng)。渦輪只有在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定的值的時(shí)候才會(huì)開(kāi)始工作。從而達(dá)
提問(wèn)者：kantiantian2222013-03-25
