提問者：peiqh2016-09-19 00:00
一款車它就算造的再爛，總會有人爭先恐后的去買。真是不明白為什么。關于這個雙離合，它并不是故障問題，而是結構問題。故障是可以修復的，而結構問題是不可解決的，如果現(xiàn)在誰能站出來說它能解決DSG問題。那這個人絕對早去德國大眾當技術顧問了...
回答者：ningfaye2016-09-21 00:00
出現(xiàn)問題的地區(qū)主要在南方，是德國的技術人員沒有考慮到當?shù)貧夂颍砸饦O少部新帕薩特易出現(xiàn)問題，而大眾采取免費升級，有效的解決DSG的“卡制”問題，避免了過熱引發(fā)的頓挫等問題的
提問者：whokkl2013-05-28
只是那一批次有問題，現(xiàn)在買的都沒問題了
提問者：牛妞妞272017-01-03
你要買1.8T的就選6AT的吧，2.0T的DSG是6速濕式雙離合的，沒問題。其實現(xiàn)在1.8T的7速雙離合也沒事了。
提問者：hzbds2016-08-13
大毛病沒有，小毛病還是不斷，頓挫，抖動。
提問者：wapz8gzt62016-08-28
帕薩特車型的dsg雙離合變速箱是大眾廠家配套生產(chǎn)的，希望我的回答能幫到你。
提問者：zxtbhr2016-05-06
這樣說吧，7速DSG的故障率高于6速的，因為DSG在低速行駛時會發(fā)熱，而6速的是濕式的，降溫會好些，7速的其實就是簡配的，建議還是買2.0T的吧，大眾現(xiàn)在越來越坑爹了，如果考慮價格的話，建議買老邁騰1.8自動舒適，性價比
提問者：聽那風笛2013-05-16
