提問者:llxlingxia2014-02-16 00:00
如果是先前有買過,使用后評價推薦的最好了,我會追加10分. 謝謝了!
之前一直都在開日系車,可以說親戚朋友兄弟姐妹大多數(shù)也都是日系車,本田飛度和鋒范還有思域,三款車我都長時間的使用過,飛度和鋒范,飛度看上去雖然不是很大,但是空間的實用性很強,動力雖然談不上迅猛有力,但是家用的話就已經(jīng)很夠用了,還不錯,兩款車都比較省油,維修保養(yǎng)價格也都適中,鋒范的空間不是很理想,我180,開車的時候坐不直,視線不是很好,A柱死角大,但是這車外觀還不錯,動力基本和飛度卻別不大,1.5的飛度和1.5的鋒范是同一款發(fā)動機,鋒范乘坐空間雖然不是很優(yōu)秀,但是后備箱真的是超級巨大,在這中緊湊型車里,這樣的后備箱真的是算大號的了,思域排量更大了,空間也大,各個方面都提升不少,思域是1.8的,所以油耗要比前兩款要高,不過還是在可以接收的范圍,沒有什么特別介紹的,就是性價比都很好,二手車相當保值,尤其是飛度,可以說在國內二手車市場上,屬于最保值的車型之一,還有日產(chǎn)軒逸,陽光,驪威,三款車基本上和本田三款大同小異,適用性都不錯,外觀不太一樣,內飾我個人更青睞本田的,日產(chǎn)的內飾風格不太喜歡,不過軒逸和驪威兩款車,也是很突出的,軒逸的舒適性很好,,隔音降噪方面做得不錯,基本上聽不見怠速的聲音,空間也可以,我開車的時候,雖然頭部空間不是特別好,但是跟思域相比,稍微好點,驪威的實用性簡直就是面包車的功能,空間非常實用,我曾經(jīng)裝過兩臺46的液晶電視,兩臺臺飲水機,一個吸油煙機和一個燃氣灶,還有一大堆的書,當時我都震驚了,這就是面包車啊,壓得后懸掛都吃進了輪眉,路況也不好,跑了60公里,豐田的車型威馳,花冠,卡羅拉,基本上也都是對應車型,這些日系車,最大的優(yōu)勢,就是就是省油,好上手,開起來都比較柔和,都說皮薄,的確不假,皮不薄的話,車身就重,那就會費油了,所以有利有弊,刮刮碰碰我從來沒在意過,修唄,反正給我的感覺,日系車真心的還算不錯,真的比較省。 因為現(xiàn)在的中日關系并不是很良好,和一些愛國情結給弄的,現(xiàn)在基本換了不少車了,我現(xiàn)在考慮福克斯呢,日系部重點介紹了,介紹一些其他國家合資的車型,福克斯這款車我關注了一段時間了,就是手里錢不夠,要不然早就買了,什么活動不活動,不指望那點錢發(fā)財,喜歡就行了,這款車是去年的銷量冠軍,性價比非常的好,配置什么的也都不同于我之前的日系車,最直觀的就是內飾的風格,更活躍,很時尚,年輕化,盡管都是塑料材質,但是看上去耳目一新,顯得科技感十足,實際上功能基本差不多,因為這個價位的車用料、做工、配置等等都差不太多,主要是之前的車,后懸掛都特么的是扭力梁的,過減速帶或者顛簸的時候,本來我開車就比較費,后面都是咣啷咣啷的,不能說沒有舒適性,只能說舒適性比較差,朋友有買的,我開過幾次,跑起來相對更穩(wěn)一些,什么官方套詞,方向精準,操控好,那我真的沒體會出來,反正給我的感覺就是方向的手感很好,跑一百四五十邁的速度,還不會有很漂的感覺,這點來說,美系車扎實穩(wěn)重的風格真的要比日系的好,而且這車的安全配置和舒適配置,也在同價位同檔次里出類拔萃,你可以百度一下福克斯,我就不太多的介紹了。 別克英朗,兩廂叫XT,三廂叫GT,沒什么區(qū)別,兩款車也都不錯,不過ABS、EBD,剎車輔助以及車身穩(wěn)定不是全系標配,所以和?怂瓜啾冗是有劣勢。 寶來、朗逸,兩款車都是針對咱國情推出的車型,都是很實用的車型,維修保養(yǎng)都比較工薪階層,我個人更喜歡寶來,相比較朗逸更年輕化一些,朗逸內飾里的那個仿木質的裝飾條,讓我看了就難受,兩款車空間都不錯,動力也可以,最主要的是大眾的手動和手自一體變速箱的技術,是極其成熟的技術,特別的皮實耐用,之前一個小朋友的寶來,我開著還不錯,不過外觀我覺得比較中庸,沒有什么亮點,我認為不太適合性格奔放的同學。 朗動和K3,外觀和內飾不太一樣,其它方面兩款車基本上是屬于同平臺同技術的產(chǎn)物,樓下的仁兄新入手了一輛朗動,真心覺得不錯,配置很好,只要是眼睛能看到的地方,做的都很到位,舒適性配置也很豐富,這些外觀動感十足的車型,都有弊病,那就是A柱傾斜角度太低,導致A柱盲區(qū)太大,尤其是左轉彎的時候,基本A柱擋住一大部分,還要搖頭晃腦的去看,除了死角大,還有就是,頭部空間都特么太可憐了,需要把座椅往后調,靠背也往后調,要不然開車的時候,總是伸著脖子,特難受,只能稍微往后靠的姿勢,這樣的車,基本上都看不見前引擎蓋,這兩款車也都不錯,挺適合家用,不過對動力有什么要求的話,那這兩款車絕對是滿足不了,深踩油門的話,有反應,但是沒有那種相應特別積極的感覺,還不如之前開的思域加速感強烈,主要是這兩款車排量不大,都特么1.6的,1.8排量的車型價格還是門檻,都太貴了,那個價格還不如去買索八和K5,所以這個還要看個人,是更注重舒適性還是更注重操控。 SUV的車型,這個價位實在是沒有什么太好的,只有國產(chǎn)貨,長城H系列都能拿下,比亞迪S6,傳奇GA5(還有轎車GS5),華泰圣達菲、寶利格,以前在公司開了很長一段時間H5和H3,一個同事有一輛傳奇GS5,配置很不錯,無論是開著還是看著,這車絕對都不像是這個價位的車型,最起碼顯得很高檔,GA5是轎車,基本上就是廣汽集團把日系的技術給用上了,這款車外觀像思鉑睿,但是技術有一部分是雅閣的,廣汽傳奇這個品牌,目前好像就這兩款車,我覺得還都不錯,H5和H3沒有太大的區(qū)別,不過我覺得H3更好一些,外觀和內飾還不錯,H5感覺內飾感覺上不如H3那么精致,實際用料做工一樣的,提速一般般,空間不錯,相比轎車更實用,但是油耗也很實惠啊,百公里最少也得十一二個,像我開車比較猛的,400塊錢的油跑2天多點,H6上市時間不是很長,以前公司換車也換過幾輛,我覺得吧,和以前的車型相比,外觀上很多細節(jié)比之前好點,內飾還那樣,風格設計有改進,基本上開起來和之前兩款區(qū)別不大,油耗也差不多,因為之前公司是做檢測的,所以長期的在工業(yè)區(qū),上個山坡下個水什么的, 基本上都是SUV的車型,各式各樣低廉價位的車型,特拉卡這款車,很實用,但是現(xiàn)在特拉卡不是之前老特拉卡了,以前是現(xiàn)代品牌的,而且還有7座的,現(xiàn)在都是純國產(chǎn)了,都是5座的,配置也查了很多,反正這款車空間是很好,油耗挺高的,不過現(xiàn)在國產(chǎn)的華泰還有寶利格和圣達菲,以前進口的圣達菲一個朋友有,郊游開過,挺好的車,但是現(xiàn)在國產(chǎn)以后肯定也是縮水嚴重,寶利格我覺得比圣達菲顯得大氣,而且內飾的顏色挺好看的,特別顯得有檔次,但是不能離近了看,全都特么塑料,呵呵,這兩款車還是不錯的,就是銷量不是很好,果斷建議長城系列的。 這價位的車型還有很多,我就不一一做介紹了,不常見的車型建議不要考慮,將來賠錢太多了,跌價太快,盡量考慮常見的大眾化的車型,維修保養(yǎng)都很方便,能省點油是最好,因為養(yǎng)車最多的費用,主要就是燒油,能生一些還是省一些的比較好,雖然發(fā)不了大發(fā)財,但是長久的節(jié)省,也是一小筆私房錢呢。
回答者:xdpud2016-02-16 00:00
您好!感謝您的提問。鑒于以上情況,建議您調換一下兩個前輪的輪胎,如果有輪轂失圓或者輪胎內部造成的這個問題,就可以得到解決。 最簡單的方法就是前后輪對調一下,應該可以解決問題。 希望對您有所幫助,謝
提問者:yijiaxin1232013-05-07
首先給您介紹一下瑞虎相關信息: 《奇瑞瑞虎》 優(yōu)點: 性價比高、空間大、油耗低、維修價格相對低廉。 缺點: 裝配工藝差,異響、接縫處間隙大不均勻等;故障率高。 外觀方面: 瑞虎3外觀較時尚,車身短而高,視野
提問者:hangcnh882013-05-26
1. 換機油,盡量換黏度小的,比如5W30這樣的黏度的機油,必須是全合成的,試試嘉實多、美孚一號、灰殼 2. 如果怠速不穩(wěn),換地方加油,可以的話去4S看看節(jié)氣門是否需要清潔(不排除所加油品導致節(jié)氣門積碳)3. 換97油試
提問者:nothatchu2013-03-24
離合器不會因為你這一下 二下就弄壞的。不用擔心。好比你剎車一樣 難道急剎車 剎多了 剎車盤也要壞嗎。不用擔心Q425082000 有問題找我
提問者:mkac80872013-05-06
可以不踩剎車,不踩比踩更省車.
提問者:leehomling2013-03-30
1、庫存車,一般是指制造完成出廠以后超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由于汽車制造業(yè)特別講究及時,正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月里便能夠完成,超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。 2、庫存車
提問者:yangzheng19512016-09-04