提問者:對JW7621微型2016-12-22 00:00
朋友你好,這個看自己需求以及平時用車環(huán)境,喜歡加速度喜歡動力足的,就選擇1.4T,速騰1.6車型,前期加速度慢,油門反應(yīng)略有遲鈍,但1.6保養(yǎng)周期短,費用低,相對的故障率也低。
回答者:h0dljg6k12016-07-23 00:00
是的,ecu升級是優(yōu)化您車的電腦程序,讓車達(dá)到一個最佳的工作狀態(tài),讓您也體會到完美的駕駛感受,升級之后您反映的油門反映遲緩、起步肉、提速慢,都是有很好的改善和提升的。詳情您可以百度艾森到官網(wǎng)了解一下,這款車我們也升級了很
提問者:sbngd322013-08-07
故障燈有沒有亮?油耗有沒有增加? 聽你這個形容,應(yīng)該是有氣缸沒有工作,可能是火花塞的問題。 具體的不好輕易下結(jié)論,去店里查吧。 如果確實不是心理作用,并且癥狀明顯的話,應(yīng)該是有問題的。
提問者:nkgjvpds2013-12-20
降速以后再加速 ,如果油門踩下力度較大的話,變速器可能會延遲升檔,另外降速慣性的影響加速阻力大,所以感覺提速受限,您可以適度踩油門試一下,否則可以到服務(wù)店請技術(shù)人員檢查一下。 58車>>
提問者:lunjianjun2014-06-25
冷車是在什么溫度下?夏天的氣溫嗎? 如果是夏天還這樣,我就不清楚了,反正偶的帕薩特冬天早晨打著火都是在1000轉(zhuǎn)怠速轉(zhuǎn)個1-2分鐘才降到800轉(zhuǎn),冬天或者夏天放一晚上馬上發(fā)動車掛D檔不踩油門也不會走(冬天尤為嚴(yán)重,要踩
提問者:8iodo2013-05-31
您好!\r
關(guān)于您說的熱車收油門后怠速不穩(wěn)的問題,最主要的故障原因是燃燒室、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多,在涼車時吸附一些汽油,等到熱車以后,這些汽油揮發(fā)出來,在發(fā)動機(jī)怠速時就會造成混合氣過濃,從而導(dǎo)致熱車怠
提問者:zgg1225d2016-08-23
DSG么?DSG油門輕的時候一般是不到兩千轉(zhuǎn)就會換擋 普通AT 輕踩油門的話2500轉(zhuǎn)稍微有點高了
提問者:czq76192013-10-11