這個現(xiàn)象是正常的，主要是在低車速行駛中，踩下離合器換擋時比較明顯，這個現(xiàn)象并不屬于是故障，請您放心使用。還有就是半離合行駛中，例如堵車時換擋比較明顯，高檔位就不會出現(xiàn)這類現(xiàn)象。如果在高檔位行駛中也會有類似現(xiàn)象，而且轉(zhuǎn)速上
速騰壞的最多的件就是離合器，很多用戶都反映1萬以后離合器異響、換擋頓挫。好在至少是隨車保的，去4s索賠吧，基本是免費換新的。換的時候你看著點，讓他們拆裝都仔細些別再出別的毛病。
你好換擋的時候有聲音可能是由于離合器沒有踩到底或者車輛離合器出現(xiàn)故障導(dǎo)致的建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭兄x您再次使
火狐貍 根據(jù)您說的情況分析，可能是因為換檔的時候油離配合不是很好，導(dǎo)致離合器片上的減震彈簧受到?jīng)_擊后發(fā)出的聲音。建議您試一下在抬離合器的時候，將油門踩深一點，發(fā)動機轉(zhuǎn)速稍微高一點，離合器放的要慢，聲音應(yīng)該就會減��；還有
對駕駛員來說，操作跟AT自動檔完全一樣 比如，腳上沒有離合，只有油門和剎車，掛檔桿也是PRND。點火之后掛D檔，松開剎車就向前進了。掛D檔，車速上升過程中自動會換擋，儀表會顯示D1，D2，D3…… 實際上還是
除了從前進檔換倒車擋要踩剎車或從倒車擋換前進檔之外，其他都直接換
您好： 您所描述的第一個現(xiàn)象，是由于離合器壓盤的膜片彈簧發(fā)出的響聲。當您踩踏離合器時，分離軸承就會壓下離合器壓盤的膜片彈簧，膜片彈簧與支點之間就會產(chǎn)生摩擦，所以就會產(chǎn)生一些響聲。這些響聲對于車輛的使用安全和零件壽命是沒
alx911 如果您的離合器是新裝的，感覺有些沉或輕微抖動是屬于正常的，重新裝配后磨合一段時間就會正常
根據(jù)您說的情況分析，可能是因為換檔的時候油離配合不是很好，導(dǎo)致離合器片上的減震彈簧受到?jīng)_擊后發(fā)出的聲音。建議您試一下在抬離合器的時候，將油門踩深一點，發(fā)動機轉(zhuǎn)速稍微高一點，離合器放的要慢，聲音應(yīng)該就會減�。贿�有就是可能因
