提問者:孤島oO銀菏壹丗2016-05-30 00:00
08年的帕薩特領馭剎車油加滿后,開幾天油就沒了,油管又不壞,為什么?
變速器零件的主要耗損是各配合副磨損及殼體變形和產生裂紋,這將導致離合器的可靠性下降,產生故障,最終導致汽車變速器“壞”掉。一、自動脫擋:(1)由于相互嚙合的滑動齒輪或結合套在傳力過程中齒面產生的軸向力大于鎖止力(齒面摩擦力+撥叉自鎖力),從而將齒輪從嚙合狀態(tài)自動推至空擋位置。(2)零件磨損與殼體變形——產生軸向力;(3)齒輪嚙合長度不足、自鎖機構失效——鎖止力減小。二、亂擋:變速桿配合的有關部位間隙過大而導致變速桿擋位失準。抖桿:變速器傳動齒輪徑向或軸向擺振在變速桿上的反映.換擋困難:同步器同步元件或鎖止元件功能失效。噪聲:齒輪嚙合間隙過大、殼體變形產生沖擊,或軸承損壞以及潤滑油不足、規(guī)格不正確。漏油:油封老化、殼體變形、承孔磨損、軸彎曲變形。三、變速器主要零部件的耗損形式及其對總成工作性能的影響分析1.變速器殼⑴耗損形式:變形—脫擋,沖擊噪聲增大,齒輪磨損加劇;裂紋—漏油;軸承孔磨損—沖擊噪聲增大,齒輪磨損加劇。⑵耗損原因:工作負荷與自身重力(懸臂固定)——前端面微動磨損與殼體變形,軸承承孔磨損;——殼體前端面與一、二軸軸線垂直度誤差增大。2.軸、軸承及齒輪、齒套⑴軸:配合軸頸處與花鍵部分磨損。⑵軸承承受負荷表面磨損與疲勞剝落;軸承內外座圈配合表面磨損;軸承燒蝕。⑶齒輪、齒套:齒面磨損、燒蝕、打齒。常嚙齒輪、齒套一般不易損壞;滑動嚙齒輪、齒套:
回答者:zjfking2016-06-01 00:00
我有一款寶來和你一樣的情況,后來到修理廠,修理工介紹我用一個歐純的牌子,效果很不錯,我查了歐純的資料,也是大公司生產的,比較可靠。據說寶來和帕薩特的剎車片是一樣的,請驗證。
提問者:niuniucarling2013-03-19
58車汽車做過兩款車的性能測試 新帕薩特剎車距離是39.89m,新邁騰剎車距離是40.75m
提問者:rorose2013-06-01
我來說說吧, 其實你這個問題很正常的,沒有必要擔心,不單是帕薩特,很多車都會有這樣的事情。 就是剎車片有不太平的地方,沒什么的,跑上一段時間就沒有了。 其實你自己也應該能感覺得出來,剎車的性能沒有什么變化,所以你沒
提問者:jiong213822014-09-16
建議檢查發(fā)熱剎車盤那邊的,剎車分泵工作性能是否變異,及剎車片安裝位置是否妥當。還可以檢查一下剎車分泵,看看兩只的泵油是否一樣。剎車目前有盤剎和鼓剎,老一些的車很多都是前盤后鼓的。現在的車很多前后都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎
提問者:PYCCTV20112016-09-08
首先,先確定下,開啟空調后,是制動踏板較硬踩不下去,還是很輕松就可以踩下去但完全沒有制動力?如果是較硬踩不下去,那找修理廠檢查下 發(fā)動機的真空管路,因為在開啟空調后,發(fā)動機的部分動力及真空會供給空調系統(tǒng)使用,造成真空不足
提問者:zL_wen2013-06-16
可能有以下幾個原因:1、剎車油罐內油面偏低。油罐內有一個浮子式傳感器,當油面低、浮子落下時,報警燈就會亮,指示剎車系統(tǒng)有故障。一般情況是由于剎車片和剎車盤磨損導致剎車油面下降。如果無漏油情況或油面下降不多,說明剎車性能尚
提問者:jiajia241102016-09-17