提問者:jygzzk2013-09-18 00:00
數(shù)據(jù)幀在總線中傳輸過程中發(fā)生了丟失,ECU的數(shù)據(jù)丟了。即便總線上的ECU數(shù)據(jù)幀丟失,ECU沒有報嚴(yán)重故障時是不會熄火的,即便有嚴(yán)重故障也不會半路熄火,頂多滅車后不能啟動。
回答者:星空無限_520112016-09-18 00:00
捷達車本來就嫌動力有些不足,開空調(diào)后由于還有分一部分動力去帶動空調(diào),動力就更加不夠了。這個問題不僅僅是捷達的問題,而是所有小型車輛共有的問題。當(dāng)遇到夏天、開空調(diào)、再遇到上坡,車子馬力不足的缺點就暴露無遺了。這沒有太多辦法
提問者:duoluo_kb2015-07-09
2013款捷達沒有混合動力車。大眾捷達車身結(jié)實、耐用,但外形略顯老舊,缺乏時尚感;內(nèi)飾做工粗糙,配置較少;頭部與腿部空間都不太充裕,不過后備箱較大,實用性強;動力較為充沛,操控性能一般;發(fā)動機噪音大、變速箱容易進水、異響
提問者:匿名網(wǎng)友2014-05-05
汽車上這種總線網(wǎng)絡(luò)用于車上各種傳感器數(shù)據(jù)的傳遞。汽車上的CAN-BUS總線一般有三種:高速的動力驅(qū)動系統(tǒng)(速率可達到500kb/s以上)主要連接對象包括發(fā)動機ECU、ABSECU、SRSECU、組合儀表等;低速的CAN總
提問者:xbvowbhzuzg2013-05-31
開空調(diào)后動力不足一般車都會這樣,不過看差別是不是很大,如果說就是有一點影響是正常的,如果說影響很大就可能是那里有問題了。比如說開空調(diào)起步比不開就慢一點,應(yīng)該沒事,可是如果明顯感覺到很肉的話就應(yīng)該是有問題了,但說不好是什么
提問者:wskojuwg2013-07-02
機油燈亮,不見得就是機油泵有問題了。 很有可能是偶發(fā)濾芯堵塞、油道堵塞等因素造成機油壓力過低或過高報警。同時往往由于堵塞造成某些機件缺乏潤滑,從而引發(fā)工作狀態(tài)不良,甚至造成機件嚴(yán)重?fù)p壞。此時表現(xiàn)形式之一就是機油故障燈亮
提問者:58車2014-03-31
要說區(qū)別那真是太大了,全新捷達徹底改變了傳統(tǒng)捷達經(jīng)典務(wù)實的形象。比起老捷達更有氣勢,更飽滿,線條更具動感。同老捷達相比,更吸引人。 另外就拿內(nèi)飾來說吧,以前老捷達的內(nèi)飾比較陳舊、缺乏一定的創(chuàng)新,座椅/方向盤的裝飾搭配都
提問者:gaichao99752014-06-25