提問(wèn)者：ltzfbj2014-03-29 00:00
帝豪EC718所搭乘的CVVT4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，采用目前世界上最先進(jìn)的高壓鑄造鋁合金氣缸體及加工技術(shù)：在缸體上鑄有水泵渦殼，重量減輕，結(jié)構(gòu)緊湊；鋁合金鑲嵌合金鑄鐵的缸套，采用高壓鑄造工藝，比傳統(tǒng)的鑄鐵缸體重量減少30%。最大輸出功率高達(dá)102KW/H，最大扭矩172N.m，在1.8L排量的車型中達(dá)到上乘水準(zhǔn)。 而其智能連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng)以及美國(guó)德?tīng)柛５陌l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)噴控制系統(tǒng)又將超越其他B級(jí)車型，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同運(yùn)行狀態(tài)，調(diào)整氣門進(jìn)氣角度，有效提高燃料利用率 EC8系列車型的動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)分別搭載2.0L的JLδ-4G20和2.4L的JLδ-4G24兩款吉利自主的自然吸氣四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，前者的峰值參數(shù)可以達(dá)到106kw/6000rpm，188Nm/4000-4200rpm，后者的參數(shù)更是達(dá)到了120kw/5700rpm和225/4000-4200rpm，超過(guò)了不少同排量的合資車型發(fā)動(dòng)機(jī)。而首批上市的EC825車型有可能會(huì)處于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配，保證使用更為穩(wěn)定的原因，進(jìn)行調(diào)整。取而代之的是三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)版以及4速手自一體變速箱。
回答者：yukie662016-08-14 00:00
在國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)算一線產(chǎn)品，跟日系德系現(xiàn)金發(fā)動(dòng)機(jī)比算三線產(chǎn)品。日系的新直噴渦輪，還有大眾的十佳EA888，都差很遠(yuǎn)。
提問(wèn)者：DHL138763350052016-04-30
發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)。吉利帝豪(簡(jiǎn)稱帝豪)是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰
提問(wèn)者：xvmdw958b42014-11-01
肯定博瑞。博瑞的用料比雅閣好多了！ 但是其實(shí)我覺(jué)得紳寶D70 2.3T更好，動(dòng)力、操控、剎車、車載音響都在博瑞3.5V、雅閣3.0V之上。油耗也比博瑞3.5V、雅閣3.0V更低。安全性沒(méi)的說(shuō)，完爆雅閣沒(méi)問(wèn)題。用料比雅閣3
提問(wèn)者：yuzhouwang20112016-09-13
別聽(tīng)上面瞎說(shuō)吉利的1.8T結(jié)構(gòu)借鑒的豐田，加裝渦輪后參數(shù)調(diào)教參考的大眾實(shí)際使用很線性，偏舒適向但因?yàn)檐囍刈兯傧涞仍�，�?jié)油效果還有待提高
提問(wèn)者：2016-05-27
1.8的肯定算不上省油，是老帝豪上那個(gè)，沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)1.3T是新帝豪上那個(gè)重新調(diào)教了，最大扭矩來(lái)的更早了，油耗也不高
提問(wèn)者：xinglinzhiyun2016-05-02
國(guó)產(chǎn)的。吉利早期的發(fā)動(dòng)機(jī)都是仿制的。金剛的發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利仿三菱4G18逆向開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。先進(jìn)倒說(shuō)不上，但是質(zhì)量穩(wěn)定，在這個(gè)價(jià)位還是不錯(cuò)的。
提問(wèn)者：liniuchuan2016-04-05
