提問者:zhaojun842015-06-14 00:00
您好,這個關(guān)于車輛故障碼,以及具體機件發(fā)生故障如何維修,以及具體的維修費用,請咨詢4S的售后部門的專業(yè)技師比較好,他們能給出的都是專業(yè)性比較強的建議和價格,如果我的答案對您有所幫助,請設(shè)為最佳答案。
回答者:youabout2016-06-14 00:00
故障燈亮說明排氣不達標,加上費油,說明尾氣沒有燃燒完,應(yīng)該是供油過多,但引起噴油過多的原因就不好說了,像水溫傳感器,空氣溫度傳感器,進氣壓力傳感器,氧傳感器故障,進排氣門調(diào)節(jié)不好等都可能引起噴油過多, 某一個傳感器故障也
提問者:lin8783722652014-12-31
是的,一個3線的傳感器。信號是分別走的
提問者:k118g69852013-06-12
在發(fā)動機上呀,一般都在氣缸蓋的水道附近,
提問者:foss_2014-08-27
您好: 當今電噴發(fā)動機一般都配備有一個或兩個水溫感應(yīng)塞,水溫感應(yīng)塞主要有以下幾個作用:一是為儀表盤上的水溫表或水溫指示燈提供水溫信號,以供駕駛員直觀的了解發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作情況,二是控制冷卻電子扇的停止和運行,以便將
提問者:biavehujian2013-12-03
發(fā)動機的水溫一般控制在92-95度左右,從理論上說,只要環(huán)境及零部件、機油耐高溫性能足夠,水溫越高越好,高了發(fā)動機汽缸燃燒做功時的損耗就越少; 水溫過低,會消耗發(fā)動機的熱量,也會因為汽缸與缸壁溫差大而導(dǎo)致拉缸;而溫度
提問者:lancypaul2013-04-07
電噴汽車的水溫傳感器,是電腦控制噴油量的主要輸入信號。還有部分車型兼控冷卻風扇。你這兒的點火是指發(fā)動機啟動的話,就有關(guān)系。如果是指發(fā)動機點火系統(tǒng),就沒有關(guān)系。
提問者:AbellaNag2013-08-09