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夏利n3車行駛3萬公里最近總是燒火花塞

提問者:zhuomobutou2013-08-03 00:00

夏利n3車行駛3萬多公里最近總是燒火花塞二缸三缸各燒了一次,三個火花塞都是2.9萬多的時候換的且進行了保養(yǎng)。檢查并無燒機油現(xiàn)象,請問我的車出什么問題,維修店建議我大修發(fā)動機,以后還會出現(xiàn)這種情況。

最佳答案

有點時間 ,我仔細給你回答一下 第一,您的車3萬公里燒火花塞 您肯定用的是普通火花塞,普通火花塞的理想壽命是 15000公里,總壽命是3到40000公里,看來您的車子不是燒火花塞,二是火花塞應(yīng)該壽命到了,應(yīng)該更換,什么叫理想壽命,就是火花塞的點火率幾乎達到百分之百,超過這個時段點火性能就會下降,燃油經(jīng)濟性也會降低,這就是換火花塞省油的原因。因此 使用普通火花塞必須在15000到20000公里之間更換,一般N3火花塞用國產(chǎn)博士或雷電的也就是8元一只,使用日本大發(fā)原裝進口的W20EXR-U也就是15元一只,不建議您到4S換25元一只的所謂原車火花塞,4S用的就是5元一只的最次的火花塞 第二 我自信還懂一點修車,不明白大修發(fā)動機和燒火花塞有什么關(guān)系,大修發(fā)動機的原因是缸壓降低,燒機油嚴(yán)重 活塞環(huán)或者大瓦小瓦磨損嚴(yán)重造成響瓦,既然4S這樣說 建議您還是換一家店做保養(yǎng)吧,畢竟賺錢不容易,還有,我可以負責(zé)的告訴你 大修完的機器和沒大修的完全不一樣,不要認(rèn)為大修后會比現(xiàn)在強,從原理上說是這樣,但是實際中車子只要大修完了就總會出毛病或耗油高 或抖動 或聲音大,本人修車6年,一直是在4s,不排除本人和師傅 同事手藝差的原因. 最后說一句 普通火花塞的理想壽命是15000左右 鉑金火花塞的壽命是10萬公里左右 銥金火花塞的壽命是4萬公里左右,如果是私家車建議用性能好的銥金,省油 性能好,出租車用鉑金火花塞,性價比高 一般鉑金火花塞的價格是20元左右 銥金的45元到55元,有問題大家可以和我交流 我的QQ 634686588 隨時可以加好友留言

回答者:shiyong3672016-08-03 00:00

夏利相關(guān)問題

  • 汽車3萬公里了,需要做哪些保養(yǎng)

    換三濾,機油,冷卻液; 檢查變速箱油,制動液,助力轉(zhuǎn)向液,必要時更換; 檢查正時帶,蓄電池,輪胎,剎車片,必要時更換; 檢查節(jié)氣門、火花塞、高壓線。

    提問者:trdzl2013-07-15

  • 二手11年夏利N5跑了3萬公里多少錢

    那要看一下車身的新舊程度、保養(yǎng)得好不好......一般二手車評估是:第一年減20%(就是下地八折),以后每使用一年就減10%(是折舊后10%)。根據(jù)這些再減去一些折舊費。今年8月的車,現(xiàn)在最多最多給3.8萬,四萬確實買不

    提問者:qhdzhchg2013-01-16

  • 夏利N3+跑2萬公里該做什么保養(yǎng)?

    正常來說5千公里做一次保養(yǎng) 主要就是機油,齒輪油,剎車油,助力油 更換三濾,微塵濾清器,空氣濾清器,燃油濾清器 還有清洗發(fā)動機郵箱油路,更換火花塞,就這些了 我建議別去4S宰人太厲害【當(dāng)然在保除外】如果在路邊保養(yǎng)

    提問者:qq3261364472014-01-21

  • 夏利N5,3萬公里網(wǎng)友給1.5萬。。有什么依據(jù)

    根據(jù)一般是,年數(shù)、公里數(shù)、車況、保養(yǎng)程度、有沒有出過事故。

    提問者:匿名網(wǎng)友2014-11-29

  • 5.5萬公里三缸夏利應(yīng)做哪些保養(yǎng)

    瘋狂小夏利根據(jù)您所說的情況,3年的車首先來說建議您先對電瓶和防凍液還有輪胎進行檢查,根據(jù)實際情況來做更換。其次對剎車油,齒輪油進行更換。以及對正時皮帶的檢查是否有老化和龜裂,打滑的現(xiàn)象。和剎車片的檢查厚度是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)

    提問者:a6lbezemiys2013-07-26

  • 我30000公里該如何保養(yǎng)~~

    看樣子,機油三濾要換了。再看看保養(yǎng)手冊。另外,夏天了,空調(diào)濾芯也改更換了,否則夏天一開空調(diào)有股土腥味。。如果想省錢的話,空濾和空調(diào)濾自己購買自己換就行。 正時僅僅是例行檢查,需要更換的可能性非常小。 前剎,保養(yǎng)的時候車子

    提問者:2013-04-09

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