提問者：coct7772013-09-16 00:00
怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題。到維修地點(diǎn)檢修一下就好了。怠速工況是發(fā)動(dòng)機(jī)在對外不做功的情況下，以最低穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行的狀態(tài)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系完全脫離，其目的就是維持發(fā)動(dòng)機(jī)的在較低的轉(zhuǎn)速下連續(xù)，平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)和提供其他各輔助裝置的工作動(dòng)力，比如空調(diào)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置等突然開啟或關(guān)閉時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運(yùn)行在某一速度范圍。怠速工況是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的重要工況之一。影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能的因素主要有兩個(gè)方面。一個(gè)是控制進(jìn)入汽缸的混和氣流量。因?yàn)榛旌蠚饬髁恐苯佑绊懟旌蠚庠谌紵覂?nèi)燃燒的速度，壓力和溫度，從而對發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，燃油經(jīng)濟(jì)性和排氣污染物的成分有著很大的影響。另一方面是對汽缸可燃混合氣進(jìn)行點(diǎn)火的時(shí)刻，不同的點(diǎn)火時(shí)刻同樣能夠?qū)ζ變?nèi)燃燒的過程產(chǎn)生很大的影響，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。
回答者：cdfkyy2016-09-16 00:00
呵呵，正�，F(xiàn)象，現(xiàn)在的車都是電噴，早上一著車轉(zhuǎn)速在1500左右，再加上霧化不好，還有好些人不熱車直接啟動(dòng)就走，綜合因素加起來是比夏天費(fèi)油。
提問者：浩爺們2013-12-17
這兩個(gè)風(fēng)扇是一個(gè)繼電器啟動(dòng)，由電腦接受空調(diào)和水溫信號，由電腦決定那個(gè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。兩個(gè)扇一個(gè)供空調(diào)使用一個(gè)控制水溫，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)打開空調(diào)。電子扇應(yīng)有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)（應(yīng)是右邊的風(fēng)扇），不轉(zhuǎn)，檢修空調(diào)到電腦的控制線路。轉(zhuǎn)，檢修水溫控制線
提問者：狂飆xiao蝸牛12013-06-13
更換水箱不會(huì)出現(xiàn)這問題 可能是修水箱時(shí)線路搞亂了 接觸不良 轉(zhuǎn)速下降是因?yàn)殚_空調(diào)之后 負(fù)荷增大 而且沒有提速 至于提速是用電路提供的 你還是檢查電路吧 祝你好運(yùn)
提問者：jjhhode6v2013-09-05
與控制模塊有關(guān)，就是風(fēng)扇上黑色的控制盒。如果在這種情況下還能回復(fù)正常應(yīng)是模塊間歇故障，到了不能回復(fù)階段，電扇就常轉(zhuǎn)了。 風(fēng)扇靠水溫和空調(diào)開關(guān)信號傳給電腦控制。水溫高、開空調(diào)時(shí)電腦給控制盒打鐵，風(fēng)扇轉(zhuǎn)。 有問題應(yīng)先
提問者：Yama.B2013-02-28
根源是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。 一、怠速不穩(wěn)的分類 1.如何觀察怠速不穩(wěn) ①觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動(dòng)的油尺把看起來是雙的;②從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中
提問者：bbq123asd2013-10-12
你這個(gè)現(xiàn)象，多半是空調(diào)濾網(wǎng)的問題。實(shí)際機(jī)理是：大量冷氣被濾網(wǎng)隔離了，以至溫度傳感器誤以為室內(nèi)溫度很低，造成壓縮機(jī)停止制冷。也就是說，濾網(wǎng)阻止了正常的空氣流通交換。 你找到空調(diào)濾網(wǎng)，拆下來再開機(jī)試試看。
提問者：xstar9132013-11-24
