可能是節(jié)氣門那邊積碳了，建議去清洗一下節(jié)氣門，現(xiàn)在就清洗節(jié)氣門有兩種，一種是拆洗，另外一種是免拆洗，4S店用的方法就是免拆洗，一般免拆洗的效果都不是很好，但是方便快捷。所以有熟人的話還是去外面拆洗一下比較合適。
先說(shuō)下踩剎車車身抖動(dòng)問題 應(yīng)該是剎車盤平面度不夠 制動(dòng)主要是靠制動(dòng)鉗與剎車盤之間的摩擦來(lái)完成制動(dòng)的 當(dāng)踩下剎車時(shí)車輪不會(huì)馬上靜止如果剎車盤的平面夠好制動(dòng)鉗會(huì)沿著一條直線摩擦 相反如果剎車盤的平面度不夠制動(dòng)鉗就會(huì)沿著
根源是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。 一、怠速不穩(wěn)的分類 1.如何觀察怠速不穩(wěn) ①觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動(dòng)的油尺把看起來(lái)是雙的;②從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中
分析原因可能是因?yàn)榇舜筚|(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)態(tài)失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。如果您確定新?lián)Q的輪轂和輪胎動(dòng)平衡沒有問題的話，那就可能是半軸有輕微的變形造成的，即使沒有明顯的變形，由于由于輪轂沾附了一些泥沙類
可能是你的輪胎在修補(bǔ)之后沒有進(jìn)行輪胎平衡�；蛘呤茄a(bǔ)了之后汽壓和另外一邊不一樣就會(huì)發(fā)生這樣的情況。
減震器隨著使用時(shí)間的增加性能也會(huì)下降，根據(jù)你的描述減震器出現(xiàn)問題的幾率還是比較小的，可以到修理廠檢查減震器是否有漏油情況。 另外建議過(guò)減速帶時(shí)緩慢通過(guò)，即安全也舒適、減震壽命也會(huì)長(zhǎng)一些
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)發(fā)生抖動(dòng)，更嚴(yán)重的是可能四缸里面有個(gè)別汽缸停止運(yùn)轉(zhuǎn)了。
三菱歐藍(lán)德外形年輕運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾舒適精致，配置豐富，空間實(shí)用，適時(shí)四驅(qū)。動(dòng)力充沛，油耗稍高。養(yǎng)護(hù)不太方便。日產(chǎn)新奇駿外形簡(jiǎn)潔硬朗，內(nèi)飾精致，空間充裕，性價(jià)比高，燃油經(jīng)濟(jì)性好�？萍寂渲貌蛔悖倏匦砸话�，異響、抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、鈑
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，從電路上講，“阻游漏抖”即，線路高電阻會(huì)游車，電路漏電會(huì)抖動(dòng)。從油路上講，濃游稀抖；混合汽濃了會(huì)游車，混合汽稀就會(huì)發(fā)抖。但發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)，從機(jī)械上講，個(gè)別汽缸不工作，也很常見。你的師傅首先做斷缸試驗(yàn)，確診第四
輪胎失圓的情況下，汽車行駛的方向會(huì)跑偏，車身、方向盤會(huì)出現(xiàn)不同程度的抖動(dòng)，隨著車速的提高會(huì)越來(lái)越明顯。以下為輪胎失圓對(duì)車的影響：1、磨損輪胎：輪胎嚴(yán)重失圓會(huì)磨損軸承和半軸，時(shí)間一長(zhǎng)，輪胎的密封性就會(huì)出現(xiàn)問題，進(jìn)而導(dǎo)致輪胎漏氣，輪胎的胎壓就會(huì)降低。2、懸架變形：輪胎失圓還會(huì)對(duì)底盤懸架產(chǎn)生影響輕者引起輕...
車身抖動(dòng)是由什么問題引起的呢？普通車主該如何判斷和解決？瓜子二手車提醒，車身抖動(dòng)小隱患透露大問題。行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行車過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動(dòng)或偏移，一般是輪胎引起的故障。瓜子二手車表示，首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡即可...
看到車震，是不是特別激動(dòng)啊？嘿嘿！因?yàn)椤败囌稹眱蓚�(gè)字而點(diǎn)進(jìn)來(lái)的小伙伴請(qǐng)自覺去面壁，今兒我們說(shuō)的是正經(jīng)事兒！專業(yè)人士提醒，車身抖動(dòng)看似小事，如果不注意檢測(cè)，會(huì)引發(fā)大故障隱患。那么，車身抖動(dòng)是由什么問題引起的？普通車主該如何判斷和解決？今天小編就給小伙伴們支支招。情況一：行駛時(shí)發(fā)生車身抖動(dòng)行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身...
新車用了一段時(shí)間，有的車主會(huì)發(fā)現(xiàn)車身有些小抖動(dòng)，卻不知道哪里出了問題�！败嚿矶秳�(dòng)”是一個(gè)信號(hào)，告訴車主車子已出現(xiàn)了問題。專業(yè)人士告訴我們，車身抖動(dòng)看似小事，如果不注意檢測(cè)，會(huì)引發(fā)大故障隱患。那么，車身抖動(dòng)是由什么問題引起的呢?普通車主該如何判斷和解決?行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行車過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕...
最后來(lái)到空間體驗(yàn)環(huán)節(jié)，模特由我的同事猛哥擔(dān)任。猛哥身高1米82，身材魁梧、高大威猛，他坐在駕駛位上之后，伴隨輕微抖動(dòng)，底盤離地間隙明顯下降。猛哥認(rèn)為，在正常坐姿下，視線處于良好狀態(tài)，A柱對(duì)于45度視線稍稍有阻礙，如果將座椅稍微調(diào)高，視線便極為優(yōu)秀。全新奔馳B級(jí)駕駛位與此同時(shí)，駕駛位頭部空間剩余一拳半...
新車用了一段時(shí)間，有的車主會(huì)發(fā)現(xiàn)車身有些小抖動(dòng)，卻不知道哪里出了問題。“車身抖動(dòng)”是一個(gè)信號(hào)，告訴車主車子已出現(xiàn)了問題。專業(yè)人士余兵師傅告訴我們，車身抖動(dòng)看似小事，如果不注意檢測(cè)，會(huì)引發(fā)大故障隱患。那么，車身抖動(dòng)是由什么問題引起的呢？普通車主該如何判斷和解決？行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行車過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)...
卡羅拉呢？一種大家閨秀的感覺，行走起來(lái)優(yōu)雅有余。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不慍不火、細(xì)膩如絲，很有高級(jí)別凱美瑞的4缸機(jī)的細(xì)膩感。變速箱是一副4擋自動(dòng)，同樣再普通不過(guò)，而換擋也如同其發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力一樣，不緊不慢，一擋扣一擋，平順如止水。即使突然一腳地板油，車身輕微抖動(dòng)之后，動(dòng)力也是平穩(wěn)地輸出，沒有任何的粗魯與暴躁。說(shuō)說(shuō)...
如果說(shuō)在雷克薩斯身上的發(fā)現(xiàn)可算作驚喜，那么G37讓我們發(fā)現(xiàn)的東西就有些似曾相識(shí)了。在去年夏天的一次英菲尼迪單車測(cè)試中我們發(fā)現(xiàn)了車身輕微抖動(dòng)的跡象，這次更長(zhǎng)距離的體驗(yàn)讓這些跡象充分顯現(xiàn)了出來(lái)。究竟發(fā)生了什么事呢？在此前的另一次單車測(cè)試中，和G37共用基本結(jié)構(gòu)的日產(chǎn)370Z敞篷車表現(xiàn)出的剛性完全在合理范...
●駕控篇：四缸動(dòng)力不夠刺激，右手換檔駕馭自如把Keyless智能鑰匙插進(jìn)儀表臺(tái)的凹槽內(nèi)，按下儀表臺(tái)上的“Start/Stop”按鈕，伴隨著車身輕微的抖動(dòng)，320i啟動(dòng)了，仿佛頓時(shí)被喚醒一樣，隨時(shí)等待出擊。之前試過(guò)325i，對(duì)其動(dòng)力表現(xiàn)印象深刻，而面對(duì)這款六速手動(dòng)檔的320i，心中充滿期待的，終歸這次...
