提問者：fcdtb2014-12-11 00:00
奔奔MINI作為長安汽車2010年全新的A00級戰(zhàn)略車型，已經(jīng)邁開了上市的步伐，新車3月17日在重慶正式發(fā)布上市�！氨急甲濉眰冇钟辛诵碌倪x擇，作為一款定位入門級的車型來看，奔奔MINI的價格將十分具有誘惑力，直接殺入低價微車市場。奔奔MINI的定位將低于奔奔LOVE，成為該系列產(chǎn)品中售價最低的車型。本次上市共推出六款車型，售價為2.99-4.69萬元。奔奔MINI造型炫新的外形讓整車充滿年輕活力，其前臉秉承了國際流行的可愛造型風(fēng)格，前大燈和前保險杠格柵構(gòu)成了微笑的臉譜，從實用性的角度來說這提高了通風(fēng)散熱效果；前發(fā)動機罩與上格柵構(gòu)成類似“雄鷹”形狀的隆起，嵌入長安轎車LOGO，符合其造型新穎、時尚、充滿年輕活力的車型定位。前大燈采用了水滴形狀設(shè)計，可愛且有動感，同時內(nèi)部層次分明，柱劃過一道優(yōu)美的曲線一直延伸至前大燈；車身側(cè)面的上揚腰線與上部的車窗相互呼應(yīng)，前面的三角車窗與側(cè)門玻璃一氣呵成，也體現(xiàn)了人性化設(shè)計的一面，增加了駕駛者的視野。后尾燈的組合錯落有致，再一次突出了活潑、動感的設(shè)計理念；后組合燈與全玻璃的后背門連貫構(gòu)成了一個整體。內(nèi)飾造型為全新開發(fā)，充滿現(xiàn)代感與時尚氣息。沿用了大量的圓形元素，與外觀風(fēng)格協(xié)同一致，延續(xù)了小型車時尚、青春活力的風(fēng)格。動力勁芯的奔奔Mini搭載了長安C10發(fā)動機，這是長安汽車投入五億、歷時三年研發(fā)打造并集成了一系列低碳高效創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)動機。具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出優(yōu)勢，達到了世界頂尖水平。其輸出功率達到了51.2KW，比同排量發(fā)動機功率提高13KW，相應(yīng)提升的效率達到了30%。其油耗相比傳統(tǒng)的發(fā)動機油耗可以降低10%，奔奔Mini的最高車速達到驚人的158km/h。奔奔Mini的設(shè)計非常貼心，全車共有30多項提升NVH性能的措施，整車NVH性能達到主流合資品牌水平，超越國內(nèi)同級車水平。雙橫梁前后車門、四橫梁式和側(cè)圍增強型頂蓋、高剛性高強度的吸能車身，配以國際知名制動系統(tǒng)零部件廠商的ABS+EBD系統(tǒng)提供了整車優(yōu)良的安全體系。奔奔Mini配用175的寬胎，真皮座椅、帶隨速助力轉(zhuǎn)向的EPS、奔奔mini的換擋機構(gòu)將賦予您無窮的駕駛樂趣。在使用上，奔奔Mini的四門電動門窗，駕駛員玻璃一鍵式按鈕的設(shè)計再加上一體式CD機、先進的AUX標(biāo)準(zhǔn)輸入口、倒車?yán)走_、20多個儲物空間等，能大大方便駕駛員的操作。[1]
回答者：gg6hy927592016-12-11 00:00
原因是你在做首保時換了4S的垃圾機油和齒輪油！你去換美孚一號的全合成機油和紅線的MT-90全合成齒輪油馬上ok！
提問者：ynidlmu2013-04-15
呵呵，不用擔(dān)心，新車，你的公里數(shù)太少了。在2000公里時你的油耗會準(zhǔn)一些，請不要看表上的油耗，它是瞬間油耗。加滿一箱油跑完，看看多少里程，在自己算算就出來了，4--6個油比較正常。還要看你平時的路況，在市區(qū)會點偏高的。
提問者：xy28002013-12-29
25了還女生...那我可能就是小孩了，考慮BMW干嘛?駕駛樂趣?年輕姑娘開奔馳E300L也挺好看的，剛試駕了真的不錯...
提問者：靈丹數(shù)碼...2013-08-05
美國市場上也同時公布了售價對于普通版本起售價為24550美元，而s版為27450美元。 MINI敞蓬技術(shù)參數(shù) 長/寬/高mm 3635/1688/1415 軸距(mm) 2467 輪距(mm) 1458/1466 最大功
提問者：squdcj2015-07-20
過了磨合期，油耗可以調(diào)整下降嗎? 空氣過濾器對車有幫助嗎 ?有沒討論MINI的群呢?--OTHERANSWER:--磨合期不應(yīng)該油耗飆升，出現(xiàn)這種情況說明發(fā)動機修理的不理想。 --OTHERANSWER:--每款車在磨合
提問者：afygc2013-12-16
奔奔MINI作為長安汽車2010年全新的A00級戰(zhàn)略車型，已經(jīng)邁開了上市的步伐，新車3月17日在重慶正式發(fā)布上市�！氨急甲濉眰冇钟辛诵碌倪x擇，作為一款定位入門級的車型來看，奔奔MINI的價格將十分具有誘惑力，直接殺入低價
提問者：2015-11-04
