銳界的發(fā)動機好像不錯，動力的表現(xiàn)怎么樣？

銳界相關問題

• 福特銳界的ecoboost 2.0T發(fā)動機：停車熄火后渦輪會不會自動繼續(xù)冷卻？扭矩調校到345會不會折壽？

  部分解答，2.0T發(fā)動機的最大扭矩輸出是350Nm，最新的�？怂筍T上，雖然馬力調到了250，但扭矩還是345，所以達到是沒問題的，而且標準扭矩就是345，不需要調阿，3.5L的是336Nm。 范范而言，調高的代價是機

  提問者：bad_cat2013-11-04

• 新款漢蘭達2.0發(fā)動機和銳界2.0發(fā)動機哪個好些

  新款漢蘭達2.0發(fā)動機更好。 新款漢蘭達2.0的發(fā)動機功率調校得比銳界2.0小一點，但扭矩是一樣的。 接下來就說重點： 國產(chǎn)銳界這臺2.0渦輪增壓發(fā)動機就是很普通很傳統(tǒng)的單渦輪單渦管缸內直噴發(fā)動機。而漢蘭達2.0渦

  提問者：zgqf73112016-09-08

• 國產(chǎn)銳界,到底多大扭矩

  國產(chǎn)銳界搭載2.7升EcoBoost? GTDi V6汽油直噴渦輪增壓引擎的車型，與之匹配的是 6速手自一體變速箱。這款發(fā)動機最大功率242kW，最大扭矩達475Nm。2.0T車型最大功率為183kW、最大扭矩為357N

  提問者：nanmingxing2016-08-21

• 為什么Q5比銳界快，Q5的2.0T發(fā)動機211馬力350扭矩，重1900kg，銳界2.0T的發(fā)動機243馬力345扭矩，重1928kg

  福特的發(fā)動機參數(shù)一向標的比較高，但是和q5比，銳界還是稍微差點了，奧迪的技術畢竟不是吹出來的，倒不是說奧迪比福特技術先進多少，只能說奧迪從發(fā)動機到變速箱，整體的匹配上還是有點功夫的，q5還是還標配的奧迪最先進的四驅系統(tǒng)，

  提問者：xqj8268182013-10-31

• 福特銳界2015二款發(fā)動機有何不同?

  福特銳界2015二款發(fā)動機首先是功率和扭矩相差都很大，2.7T的發(fā)動機動力性能明顯好于2.0T。另一個不同就是2.0是很普遍的單渦輪增壓發(fā)動機，2.7T是在這個價位汽車里幾乎沒有，而在100萬級豪車里很普遍的雙渦輪增壓發(fā)

  提問者：wcfnf2015-12-25

• 請教，銳界2.0L EcoBoost 的發(fā)動機怎么樣？

  樓主 單單從發(fā)動機的角度.排除變速器匹配，車輛配置，價格因素來講，這發(fā)動機確實不錯。。 我們不分析什么NVH。。。那些太專業(yè)，太叫獸。 從普通的消費者來說：1個動力強勁，噪音小，耗油低的發(fā)動機是最好的。。。

  提問者：grandxxb40632013-03-11