說道銷量以及現(xiàn)在市場(chǎng)保有量漢蘭達(dá)肯定是這個(gè)級(jí)別中的王者，而在日常使用中的維修保養(yǎng)以及油耗經(jīng)濟(jì)性都全面占優(yōu)。而福特銳界勝在底盤扎實(shí)，車身厚重，豐富的科技配置以及動(dòng)力強(qiáng)勁，銳界的動(dòng)力全面碾壓漢蘭達(dá)。而福特銳界因?yàn)檐嚿砀厮?/p>
銳界的動(dòng)力非常出色，甚至可以彈射起步，實(shí)測(cè)的百公里加速到了6.7秒的水平；同時(shí)其舒適性非常好，尤其是靜音效果，但與此同時(shí)也依然保持了良好操控性的特性，具有駕駛樂趣。不僅如此，銳界還擁有遠(yuǎn)超同級(jí)車型的出色配置，性價(jià)比非常優(yōu)
福特銳界這款車27萬就能買到手中配，有的地區(qū)優(yōu)惠幅度更大可能27,8萬就可以拿到頂配，而銳界配置還是比較豐富的市場(chǎng)上主流的科技配置基本都有。動(dòng)力搭載的2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)即使在自重這么重的車上動(dòng)力也是綽綽有余。完全
銳界的配置非常的豐富，搭載了諸如自動(dòng)泊車、ANC主動(dòng)降噪、360度全景攝像、車道偏離預(yù)警等等超越同級(jí)的配置，當(dāng)然，具體的配置根據(jù)車型不同而不同，個(gè)人覺得性價(jià)比最高的是兩驅(qū)豪銳的配置，主要的配置都有了。
2.0L精銳版性價(jià)比頗高 作為銳界的入門車款，售價(jià)2.0L EcoBoost精銳型在配置上其實(shí)已經(jīng)非常全面，尤其是安全配置上，前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)等都符合這個(gè)價(jià)位車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。 外觀方面，2.0L E
銳界的配置確實(shí)非常的豐富，搭載了諸如自動(dòng)泊車、ANC主動(dòng)降噪、360度全景攝像、車道偏離預(yù)警等等超越同級(jí)的配置，如果舉個(gè)例子，這些都是漢蘭達(dá)沒有的，同時(shí)其他配置方面也要全面超過同級(jí)別對(duì)手，比如全系標(biāo)配的倒車?yán)走_(dá)，而漢蘭達(dá)
性價(jià)比這個(gè)東西很奇怪，明明一分錢一分貨的東西，而有的人還想又花少錢又買到好東西。你咋不上天呢？銳界說實(shí)話，價(jià)格不便宜，比漢蘭達(dá)要貴，我說的是廠家最低指導(dǎo)價(jià)。但是貴就是不好嗎？奔馳寶馬貴不貴？奔馳寶馬好不好？貴有貴的道理。
2.0T比較省油動(dòng)力比較足世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，亮點(diǎn)就是這個(gè)別的沒什么挺大的。
我開的是兩驅(qū)鉑銳，EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤和引擎蓋使用大量的鋁合金部件，底盤規(guī)整無比，大面積保護(hù)鋁板和玻璃纖維板，同級(jí)別無人可比，大量高科技裝備，個(gè)人感覺性價(jià)比同級(jí)別中最好。
以目前市場(chǎng)上昂科威的火爆程度，也從側(cè)面印證了這款車的品質(zhì)。別克最讓人放心的是它不會(huì)用過度低廉的售價(jià)打動(dòng)消費(fèi)者，真正的丐版車型的銷量少之又少。會(huì)造成消費(fèi)者過大的心里落差。而昂科威這種入門即頂配的方式也確實(shí)俘獲了一票車迷。銳
沃爾沃XC90以其前衛(wèi)個(gè)性的外觀、時(shí)尚動(dòng)感的內(nèi)飾及豐富的配置吸引關(guān)注，油耗表現(xiàn)也頗為經(jīng)濟(jì)。其大氣圓潤(rùn)的車身線條和獨(dú)特的尾部設(shè)計(jì)彰顯霸氣，而內(nèi)部則融合了舒適的座椅、智能的儀表盤和9英寸中控屏，帶來科技與舒適的雙重享受。在不到63.9萬的價(jià)位下，這款車型展現(xiàn)出了較高的性價(jià)比，值得潛在購(gòu)車者到店親身體驗(yàn)。...
軒逸1.6L新車在天津市的落地價(jià)大致為109571元，包含裸車價(jià)、保險(xiǎn)及其他必要費(fèi)用。軒逸作為日產(chǎn)旗下的緊湊型車，以其穩(wěn)定的性能和舒適的駕駛體驗(yàn)受到消費(fèi)者喜愛。內(nèi)飾設(shè)計(jì)居家風(fēng)格，配置實(shí)用，滿足日常駕駛需求。動(dòng)力方面，搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛且油耗經(jīng)濟(jì)。雖然外觀簡(jiǎn)約，但整體性能穩(wěn)定，性價(jià)比較高...
【58車衡陽訊】想到入門級(jí)的緊湊車款，你首選想到的是哪款車呢？大眾捷達(dá)、本田鋒范、雪佛蘭科沃茲等等，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的名車還是很多的。也確實(shí)這些車子在保值率和養(yǎng)車成本上都是很劃算的。而今天小編要講的這款合資車，皮實(shí)耐用，那就是別克凱越，一起來看看吧！提到凱越，曾經(jīng)也是別克的王牌車款，那也是紅極一時(shí)的。復(fù)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款普拉多級(jí)別屬性SUVSUV發(fā)動(dòng)機(jī)-2.7LL4變速箱-4擋自動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式--長(zhǎng)/寬/高(mm)-4990/1885/1845軸距(mm)-2790車身結(jié)構(gòu)-SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速-246/3800最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速-120/5600工信部綜合油耗-11.8L最小...
哈爾濱天拓福特汽車為銳界車型提供最高5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車充足。銳界以其獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)和高辨識(shí)度吸引目光，車身尺寸為4878/1925/1770mm，軸距2850mm，車側(cè)線條流暢。內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春活力，黃色縫線增添年輕氣息。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米，工信...
在選擇SUV車型時(shí)，多款車型進(jìn)行了試駕比較，包括領(lǐng)克01、vv7、銳界和勝達(dá)HS5。經(jīng)過試駕，發(fā)現(xiàn)銳界操控和底盤優(yōu)秀，但配置較低；領(lǐng)克運(yùn)動(dòng)感受不錯(cuò)但空間不夠；勝達(dá)操控尚可，但6座配置；而vv7底盤和HS5相似但普通。HS5底盤用料好，性價(jià)比高，但風(fēng)噪聲大，駕駛感受不佳�？偟膩碚f，HS5配置高性價(jià)比好...
紅旗H5是一款備受關(guān)注的車型，車主們對(duì)其外觀、空間、性價(jià)比等方面都有各自的看法。總體來看，大部分車主對(duì)紅旗H5還算較為滿意，但也存在著一些問題，比如油耗偏高、售后保養(yǎng)不太方便等。此外，網(wǎng)上也有不少人吐槽紅旗H5的質(zhì)量問題，主要集中在內(nèi)飾裝配工藝較差、車輛容易跑偏等方面。希望紅旗官方能夠盡快解決這些小...
作為“互聯(lián)網(wǎng)原住民”,當(dāng)代年輕人購(gòu)車前,習(xí)慣于先定下大概預(yù)算、需求,比如10萬左右、高顏值、大空間、科技感強(qiáng)、性價(jià)比高等等,再通過視頻、圖文貨比三家,“先種草再剁手”。今天,我們就為大家量身定制一篇種草指南,以最近口碑好、熱度高的捷途大圣1.6TDCT王者(10.99萬元,以下簡(jiǎn)稱捷途大圣)和長(zhǎng)安C...
一年一度的雙11大促近期又火熱開始了,大家又開始費(fèi)神費(fèi)力算優(yōu)惠,費(fèi)時(shí)費(fèi)心薅羊毛,就是為了買到性價(jià)比最高的且合心意的商品。今年的雙11,不要只關(guān)注日化生活用品這些快消“小物件”,也可以看看家用”大件“,比如汽車也是優(yōu)惠力度滿滿。恰逢哈弗11.11.嗨購(gòu)節(jié)來臨,為大家購(gòu)車帶來了鉅惠福利!其中,第三代哈弗...
汽車幫助我們拓展了生活的半徑,在更高效率的日常之外,也為休息時(shí)間帶來了更豐富的選擇,比如周末可以自駕去近郊旅行露營(yíng),長(zhǎng)假探親也足夠便利,而“玩車”更是成為了許多愛車人士的心頭好。在豐富的車型選擇中,有這樣一款性價(jià)比超高的“滿級(jí)體驗(yàn)”,在15萬左右的預(yù)算區(qū)間,它就能帶你向山越海而行,城市郊野無縫切換;...
相信在很多小伙伴的印象中,自主品牌車型一直都是高性價(jià)比的存在,整體產(chǎn)品力不錯(cuò)的同時(shí),價(jià)格往往相對(duì)合資品牌來說更加優(yōu)惠。不過與此同時(shí),在相同的價(jià)位區(qū)間內(nèi),自主品牌通常會(huì)投放大量車型,每款車幾乎相近的產(chǎn)品力,也讓很多小伙伴在購(gòu)車時(shí),容易陷入選擇困難之中。比如拿著12萬元左右的預(yù)算,想要購(gòu)買一輛駕控出色,...
7萬塊錢左右的新能源汽車市場(chǎng)，是兵家必爭(zhēng)之地，比如哪吒V潮300、零跑T03、東風(fēng)納米BOX等車型在這個(gè)價(jià)位都是非常能打的選手。目前有消息表示，云度品牌即將推出了它們年度重磅新車π1LITE暢玩版，新車預(yù)計(jì)定位在7萬元級(jí)別，那么同為7萬左右級(jí)別國(guó)產(chǎn)新能源SUV誰才是高性價(jià)比之選？接下來讓我們從續(xù)航、...
如今正值一年一度的“金九銀十”車市銷售旺季，各種購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)層出不窮，優(yōu)惠力度不斷加碼，正是選購(gòu)車輛的絕佳時(shí)機(jī)。但面對(duì)車市數(shù)百款在售車型，一些消費(fèi)者已然挑得眼花繚亂，面對(duì)二選一或多選一的選擇題，一時(shí)間卻難以做出決定。其實(shí)如果你想要選擇一款SUV，自主品牌SUV車型往往在同級(jí)市場(chǎng)中，競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)、性價(jià)比...
花更少的錢，買到性價(jià)比更高、更心儀的車，相信這是每一個(gè)購(gòu)車者都希望的。今年下半年開始，國(guó)家600億政策刺激汽車產(chǎn)業(yè)，其中，全國(guó)各地國(guó)五二手車限遷政策放開讓二手車市場(chǎng)迎來難得的紅利期，二手車市場(chǎng)出現(xiàn)明顯的逆市反增趨勢(shì)。不過對(duì)于很多二手車消費(fèi)者來說，由于幾年前二手車市場(chǎng)的種種混亂，導(dǎo)致現(xiàn)在仍心有余悸，不...
不可否認(rèn)，近些年國(guó)產(chǎn)品牌的高端化已初見成效，但為市場(chǎng)貢獻(xiàn)銷量較高的車型，仍然主要集中在20萬元以下。尤其是10萬元區(qū)間的緊湊型車，它們各具特色的賣點(diǎn)幾乎能讓每一位消費(fèi)者都找到適合自己的產(chǎn)品。而隨著產(chǎn)品的細(xì)化，國(guó)民家轎市場(chǎng)的內(nèi)卷也逐步呈現(xiàn)白熱化，如何平衡性價(jià)比與個(gè)性的表達(dá)，是年輕消費(fèi)者在面臨購(gòu)車時(shí)的第...
從瓦特改進(jìn)蒸汽機(jī)到1886年世界上第一輛四輪汽車誕生，再到如今無人駕駛技術(shù)的興起，136年來汽車產(chǎn)業(yè)隨著技術(shù)研發(fā)水平的突飛猛進(jìn)，市場(chǎng)上的產(chǎn)品也同樣百花齊放，每個(gè)人都能找到符合自身偏好的那一款。但不可否認(rèn)的是，在男性需求主導(dǎo)的市場(chǎng)上，女性用戶的聲音卻往往被忽略。比如注重顏值也在意性價(jià)比的高品位辣媽，需...
度過了父母那一代人買東西只看性價(jià)比的時(shí)代，“Z世代”年輕人如今到了屬于自己的主場(chǎng)上，面對(duì)著更加多元的市場(chǎng)環(huán)境，對(duì)消費(fèi)的主張自然會(huì)有著與父輩們不同的觀念。就比如在汽車消費(fèi)中，這一屆的年輕消費(fèi)者對(duì)汽車顯然有著更高的追求，品質(zhì)、性能或許都只是最基本的要求。因?yàn)閷?duì)他們而言，從小看著《速激》飆車而長(zhǎng)大、聽著“...
從小年忙到大年，從春節(jié)忙到元宵，置辦年貨、走親訪友、相互宴請(qǐng)，過年期間很多人都忙得不亦樂乎，如今過完了元宵，是時(shí)候好好安排自己的個(gè)人時(shí)間，到戶外野一把！雖然現(xiàn)在很多地方還是天寒地凍，但冬天有冬天的越野玩法，只要座駕夠硬核，就沒有過不去的坡！比如風(fēng)格粗獷、性能爆表的火炮，就是酷玩、越野、競(jìng)技人群的超高...
隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，不少豪華品牌的價(jià)格開始下探，諸如奔馳、寶馬、奧迪等入門SUV的終端價(jià)格均已跌破25萬，不過其僅搭載1.3T或1.4T等低排量發(fā)動(dòng)機(jī)。如果對(duì)動(dòng)力性能有更高的要求，則只有一個(gè)選擇——加錢。但在新能源汽車時(shí)代到來后，在燃油車時(shí)代形成的價(jià)格與性能之間的桎梏被打破，25萬預(yù)算也能買到性...
隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，不少豪華品牌的價(jià)格開始下探，諸如奔馳、寶馬、奧迪等入門SUV的終端價(jià)格均已跌破25萬，不過其僅搭載1.3T或1.4T等低排量發(fā)動(dòng)機(jī)。如果對(duì)動(dòng)力性能有更高的要求，則只有一個(gè)選擇——加錢。但在新能源汽車時(shí)代到來后，在燃油車時(shí)代形成的價(jià)格與性能之間的桎梏被打破，25萬預(yù)算也能買到性...
