鈴木鋒馭開(kāi)空調(diào)怠速時(shí)有響聲是怎么回事?

鋒馭相關(guān)問(wèn)題

• 鋒馭車(chē)這啟動(dòng)后怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)數(shù)還很高（1500轉(zhuǎn)）一分多鐘才能降低正常轉(zhuǎn)數(shù)為什么

  電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速是靠電子設(shè)備自動(dòng)調(diào)解控制的，通常冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低，機(jī)油流動(dòng)性差，油氣混合不充分，為保證怠速的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速應(yīng)該達(dá)到1200——1600轉(zhuǎn)左右；隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不斷上升，怠速也逐漸下降，最后維持

  提問(wèn)者：aa6qoy9e72015-05-29

• 金杯單點(diǎn)電噴汽車(chē)，怠速高，油耗大，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，怎么解決？

  怠速高有可能是： 1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng)，對(duì)冷車(chē)怠速影響更大。常見(jiàn)

  提問(wèn)者：14dz62bg2013-04-03

• 柴油機(jī)怠速怎么調(diào)？在油泵哪個(gè)位置？螺絲是扭緊高，松開(kāi)低嗎？

  柴油機(jī)怠速高有兩種情況： 一個(gè)是油門(mén)踏板操縱桿不能完全回位（這種情況很少見(jiàn)），若是這種情況應(yīng)檢查油門(mén)踏板操縱桿件，使各拉桿處于完全放松狀態(tài)； 第二種情況是噴油泵怠速高，在噴油泵殼體上設(shè)有高

  提問(wèn)者：zhouzihanshi2013-04-06

• 鈴木鋒馭怎么樣?

  般吧新車(chē)剛市說(shuō)疑慮比較 配置高鈴木近幾質(zhì)量直墊底再加安做工真說(shuō)看實(shí)車(chē)覺(jué)車(chē)做工比較差焊點(diǎn)均且沒(méi)處理平整直接噴漆接縫門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)空洞按按癟儀表臺(tái)內(nèi)飾板外試車(chē)視頻掰靜態(tài)體驗(yàn)些實(shí)際間產(chǎn)問(wèn)題知道 1.6+CVT組合平順性經(jīng)

  提問(wèn)者：ifdhv2014-08-18

• 鈴木-鋒馭 - 新車(chē)有必要加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎？

  裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的好處大概是這么幾點(diǎn)： 1、極端壞路下，防止特別重大的石擊，破壞底盤(pán)重保件，比如擊穿發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼或變速箱殼體。 2、對(duì)于底盤(pán)低的車(chē)，防止因?yàn)橥械讜r(shí)，傷害汽車(chē)底盤(pán)件。 3、其實(shí)最重要的作用是，我們自己的

  提問(wèn)者：jumpingfox2015-03-17

• 鈴木鋒馭怎么樣？

  一般吧，新車(chē)剛上市還不好說(shuō)。只不過(guò)疑慮比較多配置很高，但鈴木最近幾年的質(zhì)量一直墊底，再加上長(zhǎng)安的做工，還真不好說(shuō)。看過(guò)實(shí)車(chē)，感覺(jué)車(chē)的做工比較差，焊點(diǎn)不均，而且沒(méi)處理平整就直接噴漆，接縫很大，后門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)空洞，按按就癟，儀

  提問(wèn)者：ranran18552017-01-15