提問者:王藝超Gino2014-11-16 00:00
長安鈴木天語sx4兩廂發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比一般轎車大,是正,F(xiàn)象嗎?這車怎么樣,性價(jià)比怎樣
性價(jià)比不錯(cuò),這車特點(diǎn)就是坐姿高,視線好。保養(yǎng)維護(hù)也比較經(jīng)濟(jì),原車配胎還是橫濱的輪胎,至少比韓泰和錦湖強(qiáng)不少。空間分布一般,夠用,后座帶中央扶手。油耗因人而異,我一般不超過8個(gè),F(xiàn)在新款的后面改碟剎了,天窗也有了,比較實(shí)在。操控方面比較滿意,通過性的確不錯(cuò)。 要說缺點(diǎn),就是那個(gè)左A柱的盲區(qū),不是一般人能忍受的。很久才能適應(yīng),我現(xiàn)在開天語都習(xí)慣了,一到左轉(zhuǎn)彎就要申脖子。 天語引擎嗓門大是通病,特別跑高速80公里以上,習(xí)慣就好。然后就是風(fēng)噪也比較大,畢竟車高,還帶了行李架,后視鏡也是大塊頭,風(fēng)噪不大就不正常了。 還有,方向比較沉,也是通病,治不好。電子助力就這樣,如果是液壓的也許會(huì)好點(diǎn)。 反正這個(gè)車我買的感覺就那樣,至少感覺對(duì)得起這10W塊錢。
回答者:guihengyi1682016-11-16 00:00
三廂天語SX4才出了幾年,你的車都跑了11W公里,你干嗎的?你都不愛護(hù)車,車給你費(fèi)油也是應(yīng)該的!我強(qiáng)烈支持SX4的做法!
提問者:feefeeye2013-09-11
應(yīng)該是熱脹冷縮后的形變,估計(jì)不是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的聲音,應(yīng)該是周邊設(shè)備或者鈑金。
提問者:buzhunkusky2016-09-12
不知道你說的變大是在什么時(shí)候 如果是在行駛中突然變大,那估計(jì)是散熱風(fēng)扇在運(yùn)行,或者發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸造成的 如果感覺冬季熱車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比以前聲音大,這個(gè)是屬于正常情況,因?yàn)槎拒囕v經(jīng)過長時(shí)間放置,機(jī)油冷卻,潤滑不良
提問者:xiangning3342015-02-12
這個(gè)不能說是消除,應(yīng)該說是 減少;你可以做一個(gè)隔音,比如去淘寶網(wǎng)買一個(gè)D型膠條,貼在車門的,這樣可以降低車子的胎噪,風(fēng)燥;然后還會(huì)多出來一部分你可以貼到機(jī)蓋那里,這樣也可以做到隔音;如果你只是單單想做發(fā)動(dòng)機(jī)隔音的話,你就
提問者:jinbohu02592013-09-06
性價(jià)比不錯(cuò),這車特點(diǎn)就是坐姿高,視線好。保養(yǎng)維護(hù)也比較經(jīng)濟(jì),原車配胎還是橫濱的輪胎,至少比韓泰和錦湖強(qiáng)不少?臻g分布一般,夠用,后座帶中央扶手。油耗因人而異,我一般不超過8個(gè)。現(xiàn)在新款的后面改碟剎了,天窗也有了,比較實(shí)在
提問者:xoji739got2013-04-02
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟,作為小車之王在發(fā)動(dòng)機(jī)方面采用VVT可調(diào)電子氣門技術(shù),省油高效,非常給力。我買的是1.6mt的,1、2檔有點(diǎn)肉。3檔速度起的非?臁0l(fā)動(dòng)機(jī)聲音小。
提問者:和LOKO2013-03-08