提問者:BroalslarlDut2015-10-16 00:00
怠速不穩(wěn)。有很多原因引起的。節(jié)氣門積炭過多需要清洗節(jié)氣門。 進氣量錯誤。檢查空氣流量計或者進氣壓力傳感器。 進氣管或者各種閥出現(xiàn)泄露。 三元催化堵塞不僅怠速不穩(wěn)還會導(dǎo)致動力不足。 配氣正時錯誤也會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 汽油質(zhì)量不好直接影響燃燒效果。 油泵壓力不足或者發(fā)動機缺缸會導(dǎo)致發(fā)動機積炭過多。祝你用車愉快了。58車
回答者:asdf3423s2016-10-16 00:00
清洗節(jié)氣門、怠速電機
提問者:zz4458420472013-07-19
你好!如果您的車一直在市內(nèi)跑,并且怠速馬達清洗沒和3500rpm2分鐘拉高轉(zhuǎn)速效果的話,我建議把車開到高速路上,速度提到100-110碼跑一段時間,我保證問題就解決了。 您說:“ 冷車時機油在標尺max左右,熱車正
提問者:2013-11-23
檢查節(jié)氣門開度 檢查噴油嘴是不是堵了 別的沒啥 是不是該洗節(jié)氣門了
提問者:roseaitxt2013-06-30
我的樂風1.6AT也這樣的,但是我的車是冷車發(fā)動的時候待速突然竄上去1300轉(zhuǎn)左右,然后回到1000轉(zhuǎn).熱車啟動的時候待速有時候不到500轉(zhuǎn),甚至300轉(zhuǎn).去4S店檢查電子板一切正常.出廠設(shè)計啟動待速750轉(zhuǎn),說有溫度感
提問者:2013-03-30
你好: 對于您問的問題,如果是涼車怠速高的話,車輛在低溫啟動之后ecu會監(jiān)測發(fā)動機的水溫信息,將它作為確定發(fā)動機噴油量的主要信號。如果ecu檢測到發(fā)動機的水溫過低,這時就會啟動ecu事先設(shè)定好的涼車快怠速程序,這應(yīng)該是
提問者:yumi9p1iks02013-07-19
連續(xù)加了四瓶添加劑,現(xiàn)在的情況冷車啟動都是這情況:打火先上1500轉(zhuǎn),1、2秒下到1200轉(zhuǎn)左右,有3秒左右喘氣,指針上下輕微擺動,(是輕微,不是以前大幅度擺動),10多秒左右下1000轉(zhuǎn),接著再慢慢下來,已經(jīng)比以前好多
提問者:wohunsi.hf2013-03-13