您好:對于上述車輛使用情況,是屬于正,F(xiàn)象,您可放心,這種情況主要是發(fā)動機(jī)冷啟動工況的情況,其轉(zhuǎn)速值是根據(jù)發(fā)動機(jī)水溫傳感器信號而進(jìn)行控制變化的。根據(jù)現(xiàn)在環(huán)境溫度,在車輛啟動十幾秒之后,就可以進(jìn)行行駛的,但是先期不要進(jìn)行急
發(fā)電機(jī)皮帶松了,緊緊就OK
這個(gè)車輪方位的響聲產(chǎn)生的原因很多,有可能是球頭的問題,或者是減震的緣故,甚至是剎車片,但應(yīng)該不是大問題,天氣變化都會造成汽車各部件發(fā)生異變,不要緊,樂風(fēng)抗造,跑就行了
離合器沒機(jī)油呢 級秒后有了就不響了
看看火花塞 你去修修就好了 還有新車建議你要去甲醛的 淘寶上的那個(gè)是非常的好用的
你好!這種情況是正常的,因?yàn)樘鞖庖惶毂纫惶炖洌绨l(fā)動機(jī)的混合氣濃度底,就是進(jìn)氣少,油正常。正常的空燃比是14.7;1。 大了也不好,小了也不行。 是不是你會感覺到;你的車這種癥狀就像人堵住鼻孔那
冷車的時(shí)候剛啟動,聲音是比較大的(但是不知道你所說的特別大是大到什么程度,正常情況下是要比行駛的時(shí)候大些),且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會在一千轉(zhuǎn)左右,高的時(shí)候可能會到1200轉(zhuǎn),因?yàn)樵诶滠嚑顟B(tài)下,機(jī)器部件沒有充分的潤滑,簡單舉例說明就
首先車子是否近期做過保養(yǎng),行駛公里數(shù)多少,車子經(jīng)常是否冷車啟動,低速行駛的時(shí)間過多 那么既然這樣就要考慮噴油嘴或者是發(fā)動機(jī)積碳,或者機(jī)油泵的問題,相信這幾個(gè)你檢查后會排除問題的。
關(guān)鍵是看最終的怠速穩(wěn)定在多少 現(xiàn)在天氣冷,氣溫低的時(shí)候著車后怠速會很高,直到發(fā)動機(jī)水溫到達(dá)正常工作溫度的時(shí)候才恢復(fù)到正常的怠速,這段時(shí)間長短不一樣。這樣一個(gè)是保證車輛盡快達(dá)到正常的工作狀態(tài),以保證排放符合國家標(biāo)準(zhǔn),另外
皮帶輪打滑!在車子剛要起步時(shí),可能也有點(diǎn)響吧!你的車在磨合期吧!去4S店!或自己張緊皮帶輪!簡單!