提問者:goodluck石頭2016-09-18 00:00
直噴技術(shù)只是改進了供油方式,并不是什么新技術(shù),在柴油機上都用了很久了
回答者:dccdt2016-09-20 00:00
現(xiàn)在自主品牌都在推自己研發(fā)的發(fā)動機,通過長安、長城、中華、比亞迪四家自主品牌帶T發(fā)動機參數(shù)對來看,逸動的采用的DVVT缸內(nèi)直噴技術(shù),功率能達到164ps(121kw)/5500rpm,從參數(shù)上看,動力能達到主流2.0L自
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-09
不是每個發(fā)動機都是一樣的,一般日系車在1100KPa,歐美系在1200-1300KPa左右,現(xiàn)在的缸內(nèi)直噴發(fā)動機更高一些。
提問者:hijordan172013-10-26
現(xiàn)在自主品牌都在推自己研發(fā)的發(fā)動機,通過長安、長城、中華、比亞迪四家自主品牌帶T發(fā)動機參數(shù)對比來看,逸動的采用的DVVT缸內(nèi)直噴技術(shù),功率能達到164ps(121kw)/5500rpm,從參數(shù)上看,動力能達到主流2.0L
提問者:zengxianwa2013-08-21
現(xiàn)在自主品牌都在推自己研發(fā)的發(fā)動機,通過長安、長城、中華、比亞迪四家自主品牌帶T發(fā)動機參數(shù)對來看,逸動的采用的DVVT缸內(nèi)直噴技術(shù),功率能達到164ps(121kw)/5500rpm,從參數(shù)上看,動力能達到主流2.0L自
提問者:zhangqiang..2013-02-06
長安自己研制的收款渦輪增壓發(fā)動機。 發(fā)動機叫Blue Core 1.6 長安逸動搭載的是由長安汽車自主研發(fā)的全新一代Blue Core1.6L自然吸氣及1.5T渦輪增壓直噴兩款高效發(fā)動機,發(fā)動機,具備“勁、凈、靜”
提問者:zslkfhsf762015-02-16
是的,全部采用長安最新動力技術(shù)bluecore,先期上市版本采用1.6升CVVT,后期還要上市1.5T,即渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),均是自主研發(fā)。
提問者:快fqcoku2013-06-13