提問者:rygld2016-05-28 00:00
奇瑞A3的發(fā)動機怎么樣
不知道你所說的奇瑞2010款A3 還是新奇瑞A3 2010奇瑞A3 采用ACTECO 發(fā)動機 曾被評為國內(nèi)十佳發(fā)動機 是高轉速發(fā)動機 工信部綜合油耗8個左右 在市內(nèi)行駛可能油耗高點 因為是高轉速發(fā)動機 轉速上不去 導致燃油燃燒不充分 不過值得贊揚的是 將近1.4 噸的車跑高速 是非常省油的 在6.5左右 曾經(jīng)有網(wǎng)友跑高速 5.4個油 新奇瑞A3 采用ACTECO 第二代發(fā)動機 采用國際領先的DVVT +V is技術 使發(fā)動機的功率和燃油經(jīng)濟性提到了最高 工信部綜合油耗6.5 不過對于這一數(shù)據(jù) 肯定有出入 不過以此為參考 對于將近1.4T 的車重來說 這樣的油耗和其他車相比 還是非常優(yōu)秀的~
回答者:58車2016-05-30 00:00
不是故障,是駕駛習慣問題。轉速快換2檔確實會出現(xiàn)不匹配的情況。一般2檔跑20多公里時速。
提問者:yyeexx2013-09-10
沒有這樣的說法,每個檔位,每個轉速基本上都得使用,如果你老是低轉速,發(fā)動機會產(chǎn)生積碳,對發(fā)動機才是大影響,有時還得去拉拉高速,減少積碳增加磨合量,在平常使用中最好的轉速不是保持在那個轉速,而是根據(jù)路況盡量使用4-5檔,當
提問者:sge748dgg2013-04-09
您好!以前經(jīng)常開五菱的話,您的駕駛風格應該比較適應那種油門反應直接、發(fā)動機低轉扭矩輸出較大的車,大多數(shù)的微面車型都是這樣的。 但奇瑞A3的發(fā)動機有點不一樣,它用的電子油門,這種機器剛開始接觸的時候,第一會覺得反
提問者:AX6D4DU2013-08-31
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象,對于此種故障建議您進行換擋時機的改變試試,此種聲音會有良好的改變。而所謂最佳換檔時機,實際上就是讓發(fā)動機盡可能的運行在這個最佳轉速范圍內(nèi),而這個范圍,往往在技術參數(shù)上表現(xiàn)為最大扭力出現(xiàn)的轉速范圍附近
提問者:zhynhd2016-11-26
不同的變速箱有不同的變速比,所以不同的車換擋的發(fā)動機轉速也不同。你說的咯咯聲就是你在發(fā)動機轉速達不到要求時強行換擋導致的,長期這樣會使發(fā)動機收到傷害的(主要是發(fā)動機超負荷運轉,活塞連桿非正常動作)。你只要換擋之前加大些油
提問者:HUO20082013-07-17
沒多大的問題。冬天車冷,是正,F(xiàn)象。等車熱秋來就好了。發(fā)動機故障等兩的原因是因為冬天機油變稠,機油泵吸不起來,不能建立機油壓力造成的。等到車熱起來的時候就好了。建議換成冬季機油試試,是在不行就要去電力檢查了。
提問者:qgz0072013-08-18