提問(wèn)者:2015-09-23 00:00
樂(lè)風(fēng)1.4AT開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力會(huì)不會(huì)很差
樂(lè)風(fēng)1.4AT的動(dòng)力在我印象中還是夠用的,高速開(kāi)空調(diào)跑到120km/h并不吃力,但要說(shuō)在120km/h下的再加速表現(xiàn)就肯定不如人意了。樂(lè)風(fēng)的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的高效段就是初段,適合日常駕駛,所以它的日用綜合油耗肯定比1.6版本要好。1.4L的一些裝備比1.6L少,但其余如底盤(pán)、操控都是一樣的。我認(rèn)為如果你很注重油耗,開(kāi)車(chē)心態(tài)比較平和,對(duì)綜合動(dòng)力只求夠用,那就選1.4;如果希望車(chē)子開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還是比較體面,又愿意為此承擔(dān)高一點(diǎn)的油耗(買(mǎi)的時(shí)候有了心理準(zhǔn)備就好)的話(huà),就選1.6L。滿(mǎn)意請(qǐng)采納
回答者:2016-09-23 00:00
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是
提問(wèn)者:mtifdn2016-06-01
車(chē)的動(dòng)力本身就小~你也不看看樂(lè)風(fēng)多少排量
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-07-01
估計(jì)是溫控開(kāi)關(guān)的問(wèn)題
提問(wèn)者:東雷吧頭號(hào)打雜2013-08-05
待速低了
提問(wèn)者:hmzmzzkb2013-10-31
檢查火咀、汽油格、有可能要做油路保養(yǎng)、通俗說(shuō)法是三清【清洗噴嘴、清洗節(jié)氣門(mén)、清理火咀】
提問(wèn)者:zjp520haha2014-01-09
我開(kāi)的是1.4MT 的 動(dòng)力感覺(jué)不飆車(chē)的話(huà)夠用 開(kāi)空調(diào)動(dòng)力影響蠻明顯的(主要體現(xiàn)在加速上) 我的車(chē)沒(méi)貼膜 2檔風(fēng) 頭2分鐘不涼快 后面就好了 油耗嘛 北京的油質(zhì)好些 我開(kāi)車(chē)的時(shí)間段路況還好 市區(qū)至郊區(qū)來(lái)回(非高速路或環(huán)線(xiàn)
提問(wèn)者:ycekizji2013-06-18