提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-07-16 00:00
奔騰B501.8發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤是馬六的嗎？
奔騰在使用與馬自達(dá)6同型號(hào)的LF發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行了微調(diào)，108kw/6000rpm的最大功率和204n.m/4400最大扭矩所對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較馬自達(dá)6的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同（M6分別為6500rpm和4000rpm，奔騰2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力點(diǎn)比M6還要靠后）。1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是速騰的，和新寶來(lái)一樣，變速箱是六速手自一體變速箱，底盤脫胎于B70，而B(niǎo)70用的是馬六的底盤，奔騰本質(zhì)上是一起綜合兩個(gè)合資伙伴的資源，拼湊出來(lái)的一款“自主”車，性價(jià)比不錯(cuò)。
回答者：牛車網(wǎng)2016-07-16 00:00
兩者都為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有T，鋒范技術(shù)成熟且穩(wěn)定，但日系的影子是抹不掉的，油箱在左，尾氣管在右，在中國(guó)大地上其實(shí)并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，其實(shí)B50也是在馬6上進(jìn)化而來(lái)，既然如此，那就選鋒范吧，綜合定高于B50
提問(wèn)者：woshizt2013-05-25
奔騰B50 最高可以跑到180公里每小時(shí) 但是只能在試驗(yàn)場(chǎng)啊 中國(guó)公路是不可以這樣跑的
提問(wèn)者：lxb80132014-10-24
從性價(jià)比方面考慮推薦B50。外觀很大氣，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)；科魯茲動(dòng)力一般，起步肉，空間太小，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，耗油量大。
提問(wèn)者：vdffdu8172015-11-18
不是。奔騰·B50目前裝載的型號(hào)為CA4GB14TD的1.4T引擎只是采用了“多點(diǎn)電噴”技術(shù)，不是缸內(nèi)直噴。
提問(wèn)者：woshipiaoge2016-06-18
肯定是1.6手動(dòng)擋的省油了。但是手動(dòng)擋沒(méi)有自動(dòng)擋好開(kāi)。
提問(wèn)者：mynameis8962014-01-11
寶來(lái)吧 日本車其實(shí)還行 就是單薄 日本地震后零配件會(huì)受影響 科魯滋時(shí)尚 后續(xù)修理保養(yǎng)不如寶來(lái)便捷 寶來(lái)技術(shù)老但保養(yǎng)維修十分方便 這點(diǎn)很重要 b50不了解 國(guó)產(chǎn)車套polo的動(dòng)力總成和變速器 油耗日本車最省 科魯滋
提問(wèn)者：2013-07-15
