提問者:idkip2015-08-28 00:00
得看什么材質(zhì)的 因材質(zhì)不同價格以及效果也不同。 第一代:硬塑料和樹脂護(hù)板。 其特點(diǎn)是價格較為便宜,生產(chǎn)工藝簡單,但是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎,冬季更是如此,本身就易受損傷破碎,之后無法修復(fù)起不到長期的保護(hù)作用。 優(yōu)點(diǎn):重量輕、價格低。 缺點(diǎn):容易損壞。 發(fā)動機(jī)下沉:因?yàn)檫@個材質(zhì)本身比較易壞,所以一般不會影響發(fā)動機(jī)下沉。 第二代:鐵質(zhì)或者錳合金護(hù)板。 這種材質(zhì)的護(hù)板可以最大程度的保護(hù)發(fā)動機(jī)和底盤重要零件,但且缺點(diǎn)就是重量沉。 優(yōu)點(diǎn):抗沖擊性強(qiáng)。 缺點(diǎn):重量沉,有明顯噪音共振。 發(fā)動機(jī)下沉:因?yàn)椴馁|(zhì)堅(jiān)硬,會影響發(fā)動機(jī)下沉,容易出現(xiàn)人身安全隱患。 第三代:鋁合金保護(hù)板市場上所謂“鈦”合金護(hù)板。 其特點(diǎn)就是重量輕,韌性比較好。 優(yōu)點(diǎn):重量輕 缺點(diǎn):鋁合金價格一般,因?yàn)殁亙r格太高,所以市面上所謂的鈦合金護(hù)板基本都是用鋁材料做的,市面上沒有真正的鈦合金護(hù)板,這種護(hù)板強(qiáng)度不高,出現(xiàn)碰撞不易復(fù)位,有共振現(xiàn)象。 發(fā)動機(jī)下沉:會影響發(fā)動機(jī)下沉,容易出現(xiàn)人身安全隱患。 第四代:合金塑鋼 材質(zhì):改進(jìn)高分子聚合物高分子合金塑鋼。它有很強(qiáng)的回彈性、耐沖擊。通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。 特點(diǎn):防銹,重量輕,韌性好,密封性強(qiáng)。 這種發(fā)動機(jī)護(hù)板不會銹蝕,重量也比較輕,韌性非常好,密封性也比一般的金屬護(hù)板強(qiáng)。據(jù)說與傳統(tǒng)金屬合金護(hù)板相比,塑鋼護(hù)板設(shè)計(jì)密封性更強(qiáng),能住當(dāng)百分之九十九的泥水侵蝕,從而不會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)老化。 發(fā)動機(jī)下沉:這種護(hù)板的專利耳仔式接口達(dá)到一定力度會自動斷裂,讓發(fā)動機(jī)自然下沉。發(fā)動機(jī)不至于沖進(jìn)駕駛倉傷害駕乘人員(普通金屬護(hù)板會卡住發(fā)動機(jī)無法下沉,發(fā)動機(jī)由于撞擊沖進(jìn)駕駛室成為傷人“兇器”)。 覺得還是裝的好 裝了你也沒什么壞處? 說影響發(fā)動機(jī)下沉 那是第一代的鋼板, 說有共振? 那是第二的的合金護(hù)板。 說影響散熱?這些塑鋼護(hù)板都可以解決 平時你是沒事 萬一你要是再山路上磕磕碰碰到大石頭 那去維修可就不是簡簡單單200來塊錢的護(hù)板錢了。你說是不是 也就頓飯錢 車10多萬都買了 還差那200來塊錢么 你說是不是
回答者:hw198509082016-08-28 00:00
首先要判斷是真的水溫高,還是儀表故障,打開發(fā)動機(jī)蓋用手背試一下水箱水管溫度,60度以上就燙手了,如果真高溫了,排除駕駛原因,檢查散熱風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動,是否缺少防凍液。自己處理不了就盡快去4S店診斷吧,發(fā)動機(jī)高溫可不是什么好現(xiàn)
提問者:營養(yǎng)快線Mmm2015-12-11
1.電路故障 (1)電子冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn),使水箱散熱能力下降。 ①檢查電子風(fēng)扇的工作情況。拔掉電子風(fēng)扇的電線插頭,用電源線直接供電。電子風(fēng)扇若旋轉(zhuǎn),說明其工作良好;若不轉(zhuǎn),說明其損壞。 ②檢查繼電器及其線路情況。若風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),
提問者:a4195559452015-12-26
這個要看是在什么情況下,如果是在冷車啟動不久,上水管是熱的,下面是冷的如果發(fā)動機(jī)工作了很長時間還是上下溫度不一樣就不正常了。
提問者:tiann818032016-08-19
如果沒有過觸底就不需要換,具體可以到維修站檢查一下! “l(fā)動機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置,其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動機(jī),導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不良 ,其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成
提問者:zefaa2016-04-17
不會,發(fā)動力和空調(diào)的散熱主要靠前面的散熱水箱和冷凝器加風(fēng)扇吹,裝了下護(hù)板可以保護(hù)好發(fā)動機(jī)和變速箱油底殼。
提問者:ey3902014-07-17
樓主,不會,發(fā)動力和空調(diào)的散熱主要靠前面的散熱水箱和冷凝器加風(fēng)扇吹,裝了下護(hù)板可以保護(hù)好發(fā)動機(jī)和變速箱油底殼。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-08-05