提問者：yuchen12320092013-11-25 00:00
個(gè)人覺得兩款車子都是英系車型，拿不定注意，希望大家多多給點(diǎn)意見或者建議。。。。
榮威550，說白了現(xiàn)在還是輛工程試驗(yàn)車，的確它的配置很多很有吸引力，又有撥片換檔又是數(shù)字化，但它缺乏最重要的市場(chǎng)考驗(yàn)，而且許多功能并不實(shí)用!而且看著車的按鍵布局很不人性化，腳踏板有共振等小毛病，說明這款車還是有一定缺陷的。而且對(duì)于剛設(shè)計(jì)不久的底盤就干采用長(zhǎng)軸距，我認(rèn)為是存在一定安全隱患的，雖然軸距長(zhǎng)空間大，但安全系數(shù)會(huì)下降，雖然對(duì)提高高速直線穩(wěn)定性有些幫助，但軸距應(yīng)與車身長(zhǎng)度成正比。至少那么多的德國車，日本車在家用車內(nèi)都不敢妄自拉長(zhǎng)軸距，尤其德國車，這對(duì)汽車的過彎能力和整體剛性都非常重要，安全性會(huì)提高。再說550雖然號(hào)稱按5星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，但它的安全就一定是5星?沒有測(cè)試，廣告不能說明問題。榮威的品牌來自英國river(羅孚)，羅孚被上汽收購后，旗下的羅孚75被改成榮威750，但我認(rèn)為極不成功，為了國人所謂的舒適，拉長(zhǎng)軸距，調(diào)軟懸掛，而放棄75本來優(yōu)良的操控性，變成了一輛索然無味的“豪華車”，華而不實(shí)的內(nèi)飾用料好卻做工不好，還不如南汽的MG7，同樣是75改，卻有一定的原汁原味。我不看好上汽的榮威品牌，它太向那些安逸的因素妥協(xié)了，失去了汽車本來應(yīng)該具有的趣味!當(dāng)然值得指出的，550的整體水平是值得肯定的，顯示了上汽的實(shí)力，只是有些細(xì)節(jié)上比如還用液壓轉(zhuǎn)向助力，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)不先進(jìn)(215的峰值扭矩來得太晚，感覺沒速騰和寶來那個(gè)1.8T好，更比不上明銳的1.8TSI)，感覺車并不應(yīng)該太看重娛樂什么的舒適性配置，車本身才是最重要的。感覺550定價(jià)偏高，但如果十分支持國產(chǎn)那就買吧。MG71.8TMT豪華版MG71.8TMT豪華版-配置外觀/內(nèi)飾前/后閱讀燈前霧燈后霧燈高位剎車燈電動(dòng)天窗鋁合金輪圈鍍鉻車門外把手真皮方向盤經(jīng)典網(wǎng)狀形格柵鍍鉻風(fēng)檔框架鍍鉻側(cè)窗框架高位鍍鉻腰線鍍鉻裝飾裙邊尾部鍍鉻裝飾綠色隔熱玻璃前大燈高度電動(dòng)調(diào)節(jié)Followmehome伴我回家功能七幅“UV”形輪輞窗式玻璃天線英倫宮廷化內(nèi)飾英式儀表盤BigBen英式時(shí)鐘英倫風(fēng)情扶手托迎賓踏板桃木方向盤格調(diào)頂燈(帶定向閱讀燈)舒適性配置MP3輸入端子藍(lán)牙免提通訊裝置行李廂遙控?fù)P聲器數(shù)量8個(gè)電動(dòng)車窗防眩目?jī)?nèi)后視鏡后排空調(diào)出風(fēng)口前排中央扶手后排中央扶手雨量自感應(yīng)式雨刮可折回式電動(dòng)外后視鏡可加熱電動(dòng)外后視鏡8向記憶功能電動(dòng)調(diào)節(jié)健康真皮電加熱駕駛員座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)健康真皮電加熱副駕駛座后伸縮遮陽簾(智能電動(dòng))前排座椅腰托超速報(bào)警智能系統(tǒng)行車電腦(旅行計(jì)算機(jī)、自診測(cè)系統(tǒng))方向盤音響控制左右獨(dú)立控制全自動(dòng)空調(diào)劇院音響(超重低音)，單屏6碟DVD車輛安全/防盜配置車速感應(yīng)式車門自動(dòng)上鎖裝置ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)駕駛座安全氣囊副駕駛座安全氣囊側(cè)部SRS安全氣囊預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶后座椅三點(diǎn)式安全帶獨(dú)創(chuàng)多級(jí)環(huán)式堅(jiān)固吸能車身結(jié)構(gòu)USD雙面鍍鋅車身小側(cè)窗高側(cè)圍安全設(shè)計(jì)座椅隨動(dòng)調(diào)節(jié)預(yù)緊式安全帶雙電子蹄磨損報(bào)警裝置超聲波防入侵式報(bào)警系統(tǒng)智能滾碼發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)蓄電池防耗報(bào)警系統(tǒng)輪胎防盜系統(tǒng)T-BUS總線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)二級(jí)解鎖遙控中控鎖無異味低壓注塑包覆工藝內(nèi)飾件高級(jí)彩顯音訊倒車?yán)走_(dá)指導(dǎo)價(jià):18.66萬建議買MG7
回答者：orsalarq2016-11-25 00:00
榮威550，說白了現(xiàn)在還是輛工程試驗(yàn)車，的確它的配置很多很有吸引力，又有撥片換檔又是數(shù)字化，但它缺乏最重要的市場(chǎng)考驗(yàn)，而且許多功能并不實(shí)用！而且看著車的按鍵布局很不人性化，腳踏板有共振等小毛病，說明這款車還是有一定缺陷的
提問者：zzzz110zzzz2015-09-19
是輪胎的的動(dòng)平衡問題，去輪胎店做動(dòng)平衡吧、
提問者：Creense2013-06-18
是方向液壓泵打油的聲音，原地打輪會(huì)增加阻力，在行車過程中阻力減小所以聽不到，
提問者：chenderong0072013-05-06
最新出廠的榮威550有如下問題 1.車窗異響，車門異響（4S說儀征車車膠條黏貼工藝不夠好，09年臨港的車車好多了，可以通過更換膠條解決或改善） 2.減震異響，平路開車有呼嚕呼嚕的聲音 3.門板和音箱共振。
提問者：a68212782014-09-04
六脈根據(jù)您所說的情況，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有很多： 一，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號(hào)比較紊亂，使得電腦在接受上出現(xiàn)偏差，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)； 二，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)
提問者：fvnr77992013-06-01
榮威550，說白了現(xiàn)在還是輛工程試驗(yàn)車，的確它的配置很多很有吸引力，又有撥片換檔又是數(shù)字化，但它缺乏最重要的市場(chǎng)考驗(yàn)，而且許多功能并不實(shí)用！而且看著車的按鍵布局很不人性化，腳踏板有共振等小毛病，說明這款車還是有一定缺陷的
提問者：ymj凡凡2014-09-19
