朗逸和花冠從性價(jià)比，油耗，實(shí)用安全性，保值等各方面考慮那個(gè)更好，

最佳答案

1. 三款車都是10-15萬(wàn)的主流車型，各有各的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。 花冠現(xiàn)在叫卡羅拉，是豐田的經(jīng)典車型，中具中規(guī) 朗逸，上海大眾自己研發(fā)的車，軸距最長(zhǎng)，主打家用型 克魯茲，通用雪弗蘭翻身產(chǎn)品，主打運(yùn)動(dòng)型 2. 市場(chǎng)情況變化莫測(cè)，誰(shuí)也無(wú)法準(zhǔn)確分析出價(jià)格走向，不過(guò)根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，通用的車向來(lái)都是降價(jià)幅度最快的，凱越，之后的樂(lè)風(fēng)，景程，還有新別克君威都是上市不久之后，通過(guò)打折促銷來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。 而反觀大眾和豐田，他們的車價(jià)格一直降價(jià)幅度不高，以朗逸為例，自從發(fā)布以來(lái)，基本上打折幅度沒(méi)超過(guò)3000，甚至干脆就不打折。而豐田的卡羅拉的折扣幅度也沒(méi)有通用那么高，基本保持很穩(wěn)定 因此，按照降價(jià)可能性來(lái)排列的話，那么克魯茲降價(jià)幅度應(yīng)該是最大，其次可能為豐田的卡羅拉（花冠），最后是大眾的朗逸 3. 這個(gè)很難做出分析 4. 花冠 優(yōu)點(diǎn)：舒適性很好，日本人在細(xì)節(jié)上面做的很到位，花冠已經(jīng)出了10代了，因此性能穩(wěn)定，并且豐田的售后服務(wù)是非常好的，這點(diǎn)是全世界公認(rèn)的。 缺點(diǎn)：性價(jià)比不高，樓主預(yù)算12萬(wàn)，只能買1.6低配的。另外日本車的通病，底盤較差，開高速旁邊有大車經(jīng)過(guò)的話，這車肯定是會(huì)漂的，安全性么不是很看好，雖然歐洲和中國(guó)NCAP碰撞都得了五顆星，但前提條件是用帶6個(gè)氣囊的最高配置去做碰撞試驗(yàn) 朗逸 優(yōu)點(diǎn)：大眾的PQ34平臺(tái)的研發(fā)生產(chǎn)，激光焊接等都是大眾獨(dú)有的技術(shù)。安全性很不錯(cuò)，車內(nèi)空間是最大的，舒適性不錯(cuò)，而且還配備了全尺寸的行程電腦。 缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)比較過(guò)時(shí)了，是3款車中最差的。另外作為第一款上海大眾自主研發(fā)的車，很可能還會(huì)有問(wèn)題或缺陷存在的，任何一款車都不是完美的。 克魯茲 優(yōu)點(diǎn)：外形是三款中最漂亮的，而且也是地盤最扎實(shí)的，整車使用了通用最先進(jìn)的技術(shù)，運(yùn)動(dòng)性也是三款中最好的，它的內(nèi)飾顏色搭配非常動(dòng)感，很適合年輕人 缺點(diǎn)：剛剛國(guó)產(chǎn)上市，質(zhì)量和穩(wěn)定性還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。照通用的一貫策略，新車發(fā)布不久就會(huì)大幅度降價(jià)，所以保值率不高。而通用造車的質(zhì)量不能算精湛，但通用的營(yíng)銷做的特別好，千萬(wàn)不要被媒體和網(wǎng)站上面的宣傳給蒙蔽了。 這車國(guó)產(chǎn)之后減配了，國(guó)外原型克魯茲安全設(shè)備是6個(gè)氣囊，ABS+EBD+BA+ESP+ASR全部都裝備的，而到了中國(guó)就減配了，低配的連側(cè)氣囊都減掉了，只剩前氣囊2個(gè)+ ABS+EBD了，最可恨的連剎車輔助也沒(méi)有了，而朗逸和花冠都是標(biāo)配ABS+EDB+BA的。 5. 12萬(wàn)以內(nèi)，買性價(jià)比高，外形大方，空間大的,不是緊湊型車的（是說(shuō)不買兩廂車對(duì)吧？），有如下選擇： 12萬(wàn)左右?guī)�天窗�? 大眾：新寶來(lái)1.6，朗逸1·6 通用：雪弗蘭克魯茲1.6 標(biāo)致：307 1.6三廂 雪鐵龍：世嘉三廂1.6（2009年6月發(fā)布） 現(xiàn)代：悅動(dòng)1.8 日產(chǎn)：頤達(dá)1.6 12萬(wàn)左右不帶天窗的 豐田：卡羅拉1.6 福特：�？怂�1.8三廂 本田：思域1.8 明銳：斯柯達(dá)1.6 以上已經(jīng)包含了幾乎所有市場(chǎng)上12萬(wàn)左右的家用車。 下面推薦幾款車型供樓主參考，主要從安全，使用，性價(jià)比方面考慮 明銳斯柯達(dá): 算是12萬(wàn)左右車型中安全性最好的，與大眾的速騰同樣出自先進(jìn)的PQ35平臺(tái)，激光焊接,扎實(shí)的地盤和良好的操控，并且還是12萬(wàn)左右級(jí)別中唯一配備了有ESP70%的功能的ASR系統(tǒng)， 缺點(diǎn)：樣子比較太老氣，一般年輕人不是很喜歡（反正樣子我不喜歡） 大眾新寶來(lái)，朗逸，其實(shí)這兩部車差別不大，只不過(guò)朗逸是上海大眾自己研發(fā)，而新寶來(lái)是將經(jīng)典寶來(lái)軸距加長(zhǎng)，內(nèi)飾重新?lián)Q過(guò)，兩部車都是大眾PQ34平臺(tái)設(shè)計(jì)研發(fā)的，工藝沒(méi)有明銳斯柯達(dá)先進(jìn)，這兩部車的優(yōu)點(diǎn)就是比較適合家用，后排空間比較大，安全性都是不錯(cuò)的 缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得，性價(jià)比不高，12個(gè)價(jià)位的車型選擇余地很多，而且兩部車都是剛剛上市，穩(wěn)定性還有待市場(chǎng)考驗(yàn) 標(biāo)致307，我個(gè)人認(rèn)為307是12萬(wàn)左右車型中性價(jià)比最高的，這車的安全性很好，內(nèi)飾十分漂亮，尤其是前擋風(fēng)玻璃很大，視野特別好，307的操控也很不錯(cuò)，而標(biāo)致雪鐵龍底盤很扎實(shí)，是世界上數(shù)一數(shù)二的，內(nèi)部空間也非常大，而且還帶天窗。 現(xiàn)在任何一條繁華的馬路上，都可以看到307的身影，307已經(jīng)基本成為街車了，而307已經(jīng)成為街車了，群眾的眼睛是雪亮的，買的人多自然有它的道理，街車的好處就是市場(chǎng)保有量大，相對(duì)來(lái)說(shuō)車輛的維護(hù)成本低。 缺點(diǎn)：很多人不喜歡307的屁股，我也不太喜歡，而且307的小毛病也不少 日產(chǎn)頤達(dá)，日本人的沒(méi)什么可說(shuō)的，發(fā)動(dòng)機(jī)很好，很省油，內(nèi)部做工很精細(xì)，后排空間很大，但底盤偏軟，車重比較輕，安全性不算太好，但這車的質(zhì)量非常穩(wěn)定，我大學(xué)同學(xué)他老婆那輛騏達(dá)（頤達(dá)兩廂）已經(jīng)開了5萬(wàn)多公里了，什么毛病也沒(méi)有。 現(xiàn)代悅動(dòng)，如果對(duì)韓國(guó)人沒(méi)有偏見的話，悅動(dòng)是一部性價(jià)比不錯(cuò)的車，可說(shuō)除了安全性相對(duì)差一些，其他方面都比較不錯(cuò)，樣子也還算符合中國(guó)人的審美觀，而且這車保養(yǎng)成本比較低 另外，還有福克斯和思域這兩款車，都是屬于操控性非常好的車，特別是�？怂梗�是15萬(wàn)以下操控性最好的車，不過(guò)，如果樓主不是和我一樣喜歡玩車的人，那么不推薦樓主買�？怂�，因?yàn)楦？怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)比較費(fèi)油，而且�？怂沟男∶�病是出了名的多，性價(jià)比沒(méi)有307好。 綜合下來(lái)，樓主買車僅僅是為了家用的話，那么性價(jià)比最高的是307和現(xiàn)代悅動(dòng)，但307外形比較另類，不是每個(gè)人都喜歡，而悅動(dòng)是韓國(guó)車，一般我是不推薦買韓國(guó)車的，而大眾的朗逸和新寶來(lái)的空間較大，安全性比較高也是很不錯(cuò)的選擇。 最后，祝樓主買到稱心如意的愛(ài)車，很不好意思，這兩天比較忙，直到現(xiàn)在才寫完。如果還有什么問(wèn)題可以問(wèn)我，大家彼此多交流。

回答者：M丶T丨彼岸2016-06-18 00:00