提問者：tracy2252015-10-08 00:00
翼搏的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
我試駕過一款1.0T車型。翼搏這臺(tái)1.0T直列3缸EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出125馬力（92kW）的最 大功率和170N·m的最大扭矩。 我覺得翼搏采用的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入的感覺并不明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比較順暢。官方給出的信息是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從1500轉(zhuǎn)開始就可以輸出最大扭矩了，但實(shí)際駕駛起來(lái)的感覺從2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力輸出會(huì)有較為明顯的提升，而且提升的過程比較柔和。 我的駕車風(fēng)格相對(duì)于比較溫柔，一般情況下的換擋轉(zhuǎn)速都控制在2500轉(zhuǎn)上下，而由于翼搏這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，再加上只有3個(gè)氣缸，所以日常使用，換擋轉(zhuǎn)速都要提升到3000轉(zhuǎn)才會(huì)比較讓人滿意。 總得來(lái)說這款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，雖不像我們傳統(tǒng)概念里的渦輪增壓車那種爆發(fā)力很強(qiáng)的感覺，不過這種動(dòng)力水平在城市中穿行足夠用了。而且油耗表現(xiàn)會(huì)很不錯(cuò)。
回答者：58車2016-10-08 00:00
你好像這種情況要看你具體收多少油，如果有非常多，那么可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)存在監(jiān)控的，如果只是輕微的多那么一般是由于操作有問題導(dǎo)致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望
提問者：xinsly2016-09-25
有兩種動(dòng)力，一種是1.5L的Sigma發(fā)動(dòng)機(jī)(也就是經(jīng)典�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)一樣的技術(shù))，還有一種是新的1.0的Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)(跟蒙迪歐致勝發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一樣，渦輪增壓，缸內(nèi)直噴)，這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可以供你選擇，相對(duì)于車身來(lái)說，
提問者：duyikuo2014-08-31
福特翼搏1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能可靠，動(dòng)力均衡，加速線性；GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪介入，動(dòng)力積極。變速箱是5速手動(dòng)和6速雙離合。5速變速箱性能可靠，檔位清晰，6速變速箱齒比較密，換擋平順，傳動(dòng)性能
提問者：qweftxftw611232014-07-24
一、方法：1、先扳動(dòng)方向盤下的開關(guān)，引擎蓋略微開啟。2、走到車頭，在福特標(biāo)志上，引擎蓋里面有個(gè)小撥桿，往左邊撥打，就打開了。二、絕大部份轎車的引擎蓋都在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺(tái)下部有開啟用的拉手，拉后引擎蓋會(huì)彈起1
提問者：2015-11-09
我試駕過一款1.0T車型。翼搏這臺(tái)1.0T直列3缸EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出125馬力（92kW）的最 大功率和170N·m的最大扭矩。 我覺得翼搏采用的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入的感覺并不明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比較順
提問者：lina16eu2014-10-08
比較不錯(cuò)。翼搏配備的 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：110馬力（81千瓦）/6045rpm，最大扭矩：140�！っ�/4500rpm。相比嘉年華上的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)有了小幅提升，對(duì)于體重接近1.3噸的翼搏也夠用，配合5速
提問者：11滴露珠2015-10-23
