提問(wèn)者:aaaa55116172013-04-05 00:00
為什么寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)中用鏈條不用皮帶?
您說(shuō)的應(yīng)該叫超靜音正時(shí)鏈條,鏈條正時(shí)非常精準(zhǔn)而且不易磨損,檢查和更換周期比皮帶長(zhǎng)的多。使用更加可靠~要知道如果行駛中正時(shí)皮帶斷掉絕對(duì)是非常危險(xiǎn)的,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)、曲軸等部件的嚴(yán)重?fù)p壞~
回答者:sjt53962016-04-05 00:00
V8 需要配比第一氣缸和曲軸的相位角 曲軸90驅(qū)動(dòng)輪鍵槽向上 前缸凸輪軸向上凸起 就是寶馬V8的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)(配氣)
提問(wèn)者:2013-10-14
寶馬N46發(fā)動(dòng)機(jī),正時(shí)工具怎么用
提問(wèn)者:zys3692013-06-03
完全不一樣,MINI的B38這次是BMW自己獨(dú)立開(kāi)發(fā)的。用了兩條正時(shí)鏈條,鋁合金排氣歧管外包水道散熱。標(biāo)致PSA的是用的馬牌濕式皮帶正時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋集成了排氣歧管。還有很多很多不同的地方。PSA的1.2T已經(jīng)有拆機(jī)圖放出
提問(wèn)者:jason123582015-04-06
太好了
提問(wèn)者:jz20016882013-11-01
皮帶
提問(wèn)者:都來(lái)用止泄酊2013-07-13
比亞迪F0擁有著時(shí)尚的外形,但發(fā)動(dòng)機(jī)不行。3缸機(jī)不論從油耗還是穩(wěn)定性都沒(méi)辦法和同排量的4缸機(jī)比。 奔奔mini的C10發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),是與德國(guó)FEV公司合作研發(fā)的。功率51KW,是這三款里功率最大的。配置全,價(jià)格合適。
提問(wèn)者:ll1688882013-08-17