提問者：bob05152014-01-08 00:00
" 汽車裝飾市場(chǎng)上的隔音工程良莠不齊，價(jià)格從千元直至萬(wàn)元，讓消費(fèi)者無(wú)所適從。使用材料不同和施工工藝不同都會(huì)造成價(jià)格差異。 系統(tǒng)的隔音工程是通過減振、降噪、密封的三個(gè)步驟來(lái)完成的，需要做隔音處理的位置依次是：車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂。絕大部分的噪音是通過車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的，所以最起碼要做車門和后備箱的隔音處理。其中，后備箱內(nèi)部是個(gè)大空腔，會(huì)產(chǎn)生很大的共鳴。QUITE材料可增強(qiáng)車身強(qiáng)度，衰減車體振動(dòng)從而降低噪音。 車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管產(chǎn)生的低頻噪音是主要噪音源，應(yīng)使用鉛鋁金屬與聲學(xué)泡棉復(fù)合材料或以PU和金屬化滌綸板復(fù)合而成的材料進(jìn)行隔音處理。有些裝飾店使用羊毛氈來(lái)做隔音材料，價(jià)格自然便宜了很多。但羊毛氈僅對(duì)高頻噪聲有一定的隔音效果，而對(duì)低頻噪聲就沒什么作用了。 好的隔音工程應(yīng)該具備規(guī)范的流程和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮�。車�?nèi)設(shè)施的拆裝、隔音材料的鋪設(shè)應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)，任何一點(diǎn)的敷衍都會(huì)影響最后的隔音效果。在經(jīng)過六個(gè)小時(shí)的施工后，可達(dá)到最高降噪17個(gè)分貝的效果。 專門的音箱套件可以有效地改善音箱因面板共振而引起的聲音失真，并大幅提高聲壓級(jí)，尤其可滿足專業(yè)音響發(fā)燒友們的需求。
回答者：amanda07232016-01-08 00:00
F3的全車隔音包括 四門雙層：使門板內(nèi)部形成一個(gè)箱體，更有助于喇叭的發(fā)揮，并減少車門共振，降低風(fēng)噪 后備箱：減少一定量的路噪和排氣管噪音，改善大空腔產(chǎn)生的共振 底盤：讓底盤更扎實(shí)，降低路躁 四輪眉和翼子板：最直接
提問者：woshi4548534412013-03-22
【靚車圖片】【型號(hào)(款式)】BMW X3 xDrive25i領(lǐng)先型BMW X3 xDrive25i豪華型BMW X3 xDrive30i【廠家報(bào)價(jià)】53.90萬(wàn)(RMB)58.10萬(wàn)(RMB)66.50萬(wàn)(RMB) 刪除
提問者：打鹵面吉吉2014-08-08
【基本參數(shù)】 生產(chǎn)廠商:寶馬汽車 品牌:BMW 7 Series 型號(hào)(款式):BMW 730Li 生產(chǎn)時(shí)間(年式):2005 驅(qū)動(dòng)形式:后驅(qū) 最高車速(km/h):237 油耗(L/100km):市區(qū):14
提問者：糖ooXJY2013-09-06
一、汽車噪音的形成和分類 我們先來(lái)說說行駛中的車輛，它的噪音是怎么產(chǎn)生的，當(dāng)車輛高速行駛的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生各種動(dòng)態(tài)噪音： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來(lái)源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同
提問者：KAKASHIDAN2013-07-03
聲音是由物體振動(dòng)產(chǎn)生，正在發(fā)聲的物體叫聲源。 聲音只是壓力波通過空氣的運(yùn)動(dòng)。壓力波振動(dòng)內(nèi)耳的小骨頭，這些振動(dòng)被轉(zhuǎn)化為微小的電子腦波，它就是我們覺察到的聲音。內(nèi)耳采用的原理與麥克風(fēng)捕獲聲波或揚(yáng)聲器的發(fā)音一樣，它是移
提問者：qxy7128882013-09-05
做隔音未必一定要做全車，抓住施工重點(diǎn)部位處理就可以了。做隔音是否有用，和使用的隔音材料，隔音工藝有著非常大的關(guān)系。如果拿汽配城里的保溫棉，瀝青板，不僅起不到隔音作用，還會(huì)出現(xiàn)不環(huán)保，低頻噪音大的問題。目前市面上比較流行的
提問者：ballaubj2013-06-06
