提問者:airmax73342013-06-17 00:00
都說換檔時機(jī)在發(fā)動機(jī)峰值扭矩附近,低轉(zhuǎn)速換檔發(fā)動機(jī)容易積炭。渦輪增壓的發(fā)動機(jī)一般在低轉(zhuǎn)就可以達(dá)到峰值扭矩,是不是也要在低轉(zhuǎn)速換檔呢?歡迎指教。
很簡單的問題啊 只要換擋后轉(zhuǎn)速在1700以上就可以 類似2500換如果2檔上到3檔后發(fā)動機(jī)是2000轉(zhuǎn)就可以了 如果在1700那就最好稍微高點(diǎn) 最好一直保持渦輪的工作。 渦輪這東西整天工作它不會壞,但是經(jīng)常不用會出問題
回答者:chang10072016-06-16 00:00
就算是渦輪增壓的汽車,要想壓榨汽車的最大性能,也要最高轉(zhuǎn)速、斷油前換擋的。 因?yàn)樽罱K牽引力。傳遞到地面的牽引力還要看變速箱,低速檔肯定比高速檔提速更快。 未必,有的渦輪介入是在1500轉(zhuǎn),但是最大扭矩還是出
提問者:tbypy2013-12-06
沒什么大的影響,因?yàn)楝F(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機(jī)已經(jīng)配有一個自己降溫的風(fēng)扇,就算你發(fā)動機(jī)熄火后也能自動運(yùn)行一兩分鐘以達(dá)到幫助渦輪降溫的目的。再說,樓主用那么好的機(jī)油,根本不怕轉(zhuǎn)速高。像我的C5不是現(xiàn)在有不升檔的現(xiàn)象嘛,1檔升2檔
提問者:ranbb2013-04-22
渦輪增壓一般都在1000轉(zhuǎn)就開始工作了,有的會稍延后1 2白
提問者:匿名網(wǎng)友2014-03-23
水溫正常以前不激烈駕駛,長時間激烈以后怠速幾分鐘再熄火(一般只有跑完高速需要怠速熄火,但是高速以后都會有一段路正常行駛,所以平時使用其實(shí)不必有那么多顧忌)。C50高轉(zhuǎn)速換擋更省油,和自然吸氣的車不一樣,C50要2000轉(zhuǎn)
提問者:ln36642014-02-08
一般大眾的TSI發(fā)動機(jī)是在1750的轉(zhuǎn)速以上才工作,其他渦輪增壓發(fā)動機(jī)都是在2000轉(zhuǎn)左右工作,因?yàn)闇u輪機(jī)的工作是靠廢氣推動的,排氣的壓力達(dá)不到一定程度,渦輪就相當(dāng)于沒作用,發(fā)動機(jī)氣動后是怠速,大約700~900轉(zhuǎn)(冷啟
提問者:匿名網(wǎng)友2014-05-24
自動擋的話可能是變速箱問題,手動的話就是噴油嘴的問題了
提問者:zhq_xu2013-08-03