提問者：zhangdajunfj2013-04-17 00:00
1.5升的為例子 待速3分鐘的油 大概能60千米的時(shí)速勻速跑1公里 而熱車的時(shí)候 啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī) 大概要消耗掉60千米等速400米的油耗 基本可以理解為 啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī) = 待速1分40秒的油耗 所以不考慮起動(dòng)電機(jī)的壽命 大路口是熄火省油，省錢。 起動(dòng)電機(jī)大概300元左右 這個(gè)賬就要自己算了 而且熄火之后空調(diào)就不工作了。還是規(guī)矩空檔等燈吧。 當(dāng)然了 有些混合動(dòng)力的車子會(huì)等紅燈自動(dòng)熄火 甚至在市區(qū)擁堵的時(shí)候 僅用電來驅(qū)動(dòng)車子。。。。 很先進(jìn)�。� 不夠詳細(xì) 343018670 細(xì)致解答各種汽車問題~ ^_^ 朋友還是越多越好！
回答者：kide5329402016-04-17 00:00
汽車在熱車情況下，等紅燈會(huì)熄火情況如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速中自動(dòng)熄火 怠速情況下自動(dòng)熄火，多是節(jié)氣門、怠速馬達(dá)的原因，節(jié)氣門/怠速馬達(dá)處積碳嚴(yán)重或者零部件損壞都有可能引發(fā)此故障，進(jìn)氣量不足是主要原因。 同時(shí)，空
提問者：zhr00722015-11-12
不熄火，換N檔,等待
提問者：c49t72013-11-12
清洗節(jié)氣門匹配設(shè)定，電腦檢測(cè)故障
提問者：guiyhwl59582016-08-18
100秒以上當(dāng)你看見紅綠燈的秒數(shù)顯示"PP"的時(shí)候 證明時(shí)間超過99秒 熄火40多秒不要熄 浪費(fèi)起動(dòng)機(jī) 一個(gè)好幾百塊呢 壽命不到1W次
提問者：WTkld2013-03-20
建議不要在等紅燈時(shí)熄火，這種做法并不能省油，因?yàn)闀r(shí)間比較短，如果是熄火，再次啟動(dòng)時(shí)，噴入的油與短時(shí)間內(nèi)油耗也差不多，還有就是會(huì)磨損起動(dòng)機(jī)，電瓶的壽命也會(huì)縮短，不值得這么做。有些司機(jī)會(huì)在遇上要等很長(zhǎng)的紅綠燈或是匝道口時(shí)熄火
提問者：gesanche2014-05-15
你說的是你車的啟停系統(tǒng)吧！之前等紅燈都熄火，現(xiàn)在不熄火，你感覺不對(duì)是吧！如果是，說明電瓶虧電，蓄電池傳感器測(cè)得電壓，下一次啟動(dòng)電量不足，告訴電腦，電腦不讓熄火的。啟停系統(tǒng)是電腦控制的，這是程序設(shè)計(jì)的。是正常的。希望可以幫
提問者：liuyuliuyiben2016-01-24
