提問者：xmiixoi82015-08-02 00:00
沒扎，打氣嘴也不漏，還有別的原因嗎
輪胎漏氣（跑慢氣）有多種情況，需根據(jù)漏氣部位或特征現(xiàn)象，再行決定合適的方法： A、直接通過補胎專用膠條修補： 適用于輪胎沙眼或是小的刺穿、扎破等漏氣較慢情形�！ ∵@種較常用于行駛當(dāng)中被較小的異物如鐵釘、玻璃、尖狀物體等刺穿的狀況下，比較快速，節(jié)省時間。但其持久性不是很長。 B、通過專用膠片（貼）式修補： 和上一條差不多，應(yīng)用于日常 小的扎破或是刺穿等漏氣較慢情形�？梢酝ㄟ^“膠片（貼）”式補胎膠貼直接給輪胎“內(nèi)補”（也即在輪胎里側(cè)修補）； C、快速自動補胎液： 輪胎被扎破后，創(chuàng)口不大且漏氣較慢�？梢酝ㄟ^專用“快速補胎液”修補（如連接氣門嘴，具體看產(chǎn)品白說明，通過這種方式的有多種“處理”方法），補充的同時會帶入壓縮空氣，使輪胎氣壓恢復(fù)正常。等待幾分鐘，即可上路行駛。此種方法不適合較大面積損傷的輪胎�！ 、“蘑菇釘”修補： “蘑菇釘”補胎：如提問所講，漏氣較慢的也可以通過此方法進行修補。將輪胎里側(cè)受（破）損處先打磨平整，將異物去除干凈后用專用白釘狀“橡膠”從里側(cè)（破損處）直接穿出輪胎，即完成修補。 E、氣門芯漏氣： 氣門芯漏慢氣較為常見，這種方法較為簡單，只需將氣門芯總成更換掉即可，但前提是需要拆下外胎�！ 、不建議通過“修補”方式恢復(fù)輪胎正常工作的情況： 1、側(cè)面范圍刮傷、損傷較大面積時； 2、胎冠處“穿透”孔、洞直徑超過5mm的不建議修補； 3、整個子口（胎內(nèi)圈）損壞或變形、胎面扭曲、變形、被化學(xué)類物品腐蝕、或因輪胎在缺氣狀況下被“碾壓”過白輪胎等情況時，不建議通過上述方式通過“修補”恢復(fù)，建議更換新胎�！ �4、破損嚴(yán)重、鋼絲層外露、脫膠、脫層、鼓泡嚴(yán)重等狀況下不建議以上述方式修補，建議更換新胎。
回答者：bausittedj..2016-08-02 00:00
應(yīng)該正常，繼續(xù)觀察，再掉壓就得檢查輪胎了
提問者：58車2013-09-09
答:可能有慢漏氣的問題,請到專業(yè)的輪胎店檢測一下.
提問者：mengsxian52g2013-06-17
一般輪胎慢跑氣都是氣嘴問題，你可以檢查一下！如果不是氣嘴，然后就將輪胎打氣放到水里面找，然后補胎！那你可以用自動補胎液！
提問者：snowworm2013-01-17
輪胎不保修的,我見意你回購車的的地方問問,這是輪胎的質(zhì)量問題應(yīng)該可換,如果不行就去買一中可自動修補的修補液打在輪胎里面,補胎和洗車的地方可做.
提問者：sbnuin2013-04-05
一般是氣嘴漏氣，現(xiàn)在的汽車輪胎都是真空胎，要是鋼圈沒有明顯的刮碰的話，鋼圈和輪胎的結(jié)合面是不會漏氣的。 氣嘴漏氣很容易檢測：拿唾沫往氣嘴上一涂，要是氣泡慢慢變大那就是氣嘴漏氣，讓汽車充氣的小店（或者洗車店）用小鑰匙
提問者：lansexuehu2013-05-23
路上異物數(shù)不勝數(shù)，不小心被扎到就麻煩了，或者是輪胎經(jīng)常受到某個地方的刮蹭，會被磨薄，就會慢跑氣，那么平時汽車輪胎慢跑氣的時候我們根本都找不到出氣點在哪里!那么今天58車的小編給大家好好介紹一下怎么尋找汽車輪胎慢跑氣
提問者：Ckevs2016-10-06
