提問者:yelang302013-06-17 00:00
冷發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)有: 水箱;風(fēng)扇;水管;繼電器;缸體;水溫感應(yīng)塞和水箱儲液罐。`
回答者:voz0232016-06-17 00:00
這款1.4TSI發(fā)動機(jī)一大特色就是采用了兩套獨(dú)立的冷卻系統(tǒng):一套主要用于發(fā)動機(jī)自身冷卻的發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng),這套系統(tǒng)中的水泵通過皮帶和曲軸相連接,直接靠發(fā)動機(jī)動力實(shí)現(xiàn)冷卻液的循環(huán),也可稱為主循環(huán);另一套冷卻系統(tǒng)主要用于渦輪增
提問者:lovewong2016-03-19
1.放掉冷卻系統(tǒng)中的防凍冷卻液,加入清水。2.清洗水中加入清洗劑,按清洗劑使用說明加入清洗劑數(shù)量。3.起動發(fā)動機(jī),以較高轉(zhuǎn)速怠轉(zhuǎn)半小時(shí),使含有清洗劑的清洗液在冷卻系統(tǒng)內(nèi)充分洗滌。4.運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)后,使發(fā)動機(jī)熄火,然后擰開散
提問者:gobtvino2014-09-26
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)故障是一種系統(tǒng)零部件故障,是一種確定原因,它產(chǎn)生的后果包括溫度升度,繼而甚至?xí)斐衫资鹿剩欢鴾囟壬呤且粋現(xiàn)象,它有多種原因,不一定是冷卻系統(tǒng)故障,還有可能是起動系統(tǒng)、供給系統(tǒng)故障,如點(diǎn)火時(shí)間過遲、燃燒室
提問者:w1to1f2s02013-10-15
如果是裝置,整個冷卻裝置沒有這種功能,汽車發(fā)動機(jī)冷卻裝置主要依靠風(fēng)扇散熱以降溫,不是提高冷卻液的沸點(diǎn),幫助提高沸點(diǎn)的是冷卻液中添加的有機(jī)溶劑:乙二醇/二乙二醇。 其實(shí)冷卻液的主要功用在于降低冰點(diǎn),加強(qiáng)散熱效應(yīng)以保持引擎的
提問者:xporlq2016-09-10
樓上的完全吧水冷和風(fēng)冷跟混在一起了!冷卻系統(tǒng)通常分為2種:水冷和風(fēng)冷,水冷比較常見。如果是水冷卻系:水套、節(jié)溫器、水泵 散熱器 散熱器蓋 風(fēng)扇 風(fēng)扇帶和橡膠軟管。原理:水冷卻系是把水作為冷卻的介質(zhì),通過發(fā)動機(jī)內(nèi)的水循環(huán)來
提問者:hj3215462013-03-20
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水垢與日常生活中水壺里的水垢不完全相同,除了具有鈣鎂離子形成的水垢之外,還有硅膠垢,腐蝕產(chǎn)物形成的金屬垢等,形成原因多種多樣。具體情況還需具體分析: 1.鈣、鎂離子水垢的形成主要來源于硬水的添加 在使用
提問者:2016-11-22