提問(wèn)者：zuoshoujie522013-08-23 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)“敲缸”是指氣缸與活塞間隙過(guò)大而引起的震動(dòng)。 當(dāng)活塞與缸壁的間隙適量，活塞的膨脹系數(shù)、橢圓度標(biāo)準(zhǔn)，氣缸沒(méi)有錐形、失圓、活塞連桿比較垂直，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)時(shí)的潤(rùn)滑狀況良好，這時(shí)活塞不會(huì)發(fā)生敲缸現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸多數(shù)是由于活塞與氣缸磨損過(guò)量而間隙過(guò)大，當(dāng)活塞連桿扭曲或曲軸主軸頸與連桿軸頸中心線不平行 時(shí)連桿小頭前后擺動(dòng)，則活塞也隨之前后擺動(dòng)，擺動(dòng)的活塞隨著間隙量的增大也會(huì)敲擊氣缸壁，不過(guò)這種情況比較少見(jiàn)。 大修時(shí)如果未能將曲軸線不平行或連桿扭曲排除，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿部分的間隙過(guò)小時(shí)就會(huì)加劇磨損。這種磨損發(fā)展到相當(dāng)程度就會(huì)產(chǎn)生間隙過(guò)量的情況，在連桿的帶動(dòng)下活塞敲擊氣缸壁產(chǎn)生異響。
回答者：zbkfb2016-08-23 00:00
答:發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸可因某種原因出現(xiàn)明顯的敲缸聲.此時(shí)應(yīng)該及時(shí)處理，否則可能徹底損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 有的發(fā)動(dòng)機(jī)，工作一段時(shí)間，溫度達(dá)到一定程度后，會(huì)出現(xiàn)一種尖銳的“喋、喋”聲，有負(fù)荷或突然加大油門(mén)時(shí)最響，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍運(yùn)轉(zhuǎn)。
提問(wèn)者：zzwbwdy2017-01-14
汽車敲缸可以換發(fā)動(dòng)機(jī)的 啊
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-11-10
發(fā)生敲缸時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率略有上升，嚴(yán)重時(shí)功率和轉(zhuǎn)速下降，工作不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，并會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、冒黑煙�！ ∏酶赚F(xiàn)象，是很嚴(yán)重的，必須維修。 不論是爆震導(dǎo)致的，還是機(jī)械方面的原因產(chǎn)生的敲擊聲。都應(yīng)馬上進(jìn)行維修。不可
提問(wèn)者：renrui951732014-01-09
常見(jiàn)原因如下。需要換的部件需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判定。 (1)活塞與汽缸配合間隙過(guò)大。由于修配不當(dāng)造成活塞與氣缸配合間隙較大，或因氣缸磨損嚴(yán)重造成間隙過(guò)大。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)活塞間隙較大，敲缸異響嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后活塞產(chǎn)
提問(wèn)者：rjlcbspoq22014-10-31
你好，這個(gè)是正常的，活塞間隙過(guò)大或活塞變形所致。因?yàn)槔鋺B(tài)下活塞間隙較大，敲缸異響自然嚴(yán) 重一些，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，活塞會(huì)產(chǎn)生膨脹，從而使得活塞間隙變小，敲缸異響聲當(dāng)然也就隨之減
提問(wèn)者：C4067035842016-09-21
二、活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來(lái)講，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說(shuō)就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過(guò)上止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞都將被迫
提問(wèn)者：younglee20112013-04-30
