提問(wèn)者:znyqyb2013-06-08 00:00
汽車(chē)的(自由行程)是不是與動(dòng)力完全接合了,還有什么是(接合行程),有效行程是不是主動(dòng)力與摩擦片完全分離
結(jié)合狀態(tài),行駛中腳離開(kāi)踏板。半離合狀態(tài),起步及換擋過(guò)程,分離狀態(tài),踏板完全踩下。
回答者:PXY2OO12016-06-08 00:00
答:離合器踏板的自由行程,是指離合器螺旋彈簧的端頭(或膜片彈簧內(nèi)端)與分離軸承之間的間隙,經(jīng)過(guò)傳動(dòng)變換之后在離合器踏板上的自由活動(dòng)距離。一般轎車(chē)離合器踏板自由行程為10~20多毫米。假如踏板沒(méi)有自由行程,即在放松離合器踏
提問(wèn)者:zjc19871102015-12-02
離合器踏板的自由行程,是指離合器膜片彈簧內(nèi)端與分離軸承之間的間隙在踏板上的反映。桑塔納轎車(chē)離合器踏板自由行程為15-25mm。假如踏板沒(méi)有自由行程,即在放松離合器踏板處于結(jié)合狀態(tài)時(shí),分離軸承仍與膜片彈簧內(nèi)端保持接觸,這樣
提問(wèn)者:cherry_zouzou2013-04-09
縮短離合器自由行程是可以的,前提離合器可以徹底分離 換擋無(wú)噪聲。
提問(wèn)者:丶七月丿2017-04-16
1、檢查離合器踏板自由行程是否過(guò)大,并調(diào)整。2、檢查分離杠桿高度是否一致、是否過(guò)低。在車(chē)下?lián)軇?dòng)分離撥叉,使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上,轉(zhuǎn)動(dòng)離合器一周進(jìn)行查看,如果分離杠桿的內(nèi)端能同時(shí)和分離軸承接觸不上,說(shuō)明分
提問(wèn)者:wfcs86612014-12-25
肯定不一樣,離合器自由行程是指:分離軸承與膜片彈簧之間的間隙,(在這里我說(shuō)的主要是單從動(dòng)盤(pán)膜片彈簧推式離合器)而踏板自由行程是指:踏板踩下時(shí)到分離軸承開(kāi)始接觸膜片彈簧時(shí),踏板移動(dòng)的距離,之間存在一個(gè)踏板的杠桿比。
提問(wèn)者:tian5xopdm2013-05-25
汽車(chē)離合器自由行程過(guò)小,離合器壓盤(pán)處于半分離狀態(tài),汽車(chē)起動(dòng)后放松離合器踏板,車(chē)輛不能行走. 就是能走了也會(huì)加速磨損的. 自由行程過(guò)大會(huì)分離不徹底在入擋的時(shí)候容易撞擊變速器,入擋也不好用。調(diào)整也要分什么車(chē),首先調(diào)整離合器壓
提問(wèn)者:a5932156762016-03-14